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Indycar 2015 : le retour d’Alfa Romeo ?

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Cosworth est chaud-bouillant pour revenir en Indycar. Les deux motoristes présents (Chevrolet/Illmor et Honda) sont d’accord. L’Indycar est d’accord, à la condition que son bloc porte le nom d’un grand constructeur. Cosworth a quelqu’un et on attend une annonce cette semaine. On pensait que Ford serait ce « grand constructeur », mais ce serait Alfa Romeo qui tiendrait la corde.

Pour Racer, à l’origine de l’info, c’est logique. Alfa Romeo doit se développer à l’international et enfin revenir aux Etats-Unis. Le dernier engagement sportif remonte aux 159 de WTCC, il y a une dizaine d’années. Mais là, Cosworth propose un programme tout prêt. L’Indycar voudrait ressusciter son idée de kits aéro (un par motoriste) et Cosworth aurait aussi un kit en magasin ! Donc à court terme, Alfa Romeo n’aurait pas besoin de moyens techniques. Il se contenterait de signer des chèques.
L’Indycar est très enthousiaste. Les deux motoristes n’ont pas envie de fournir éternellement la moitié du plateau chacun. Accessoirement, cela fait plusieurs années que l’Indycar caresse l’idée d’une manche en Italie. La présence d’Alfa serait un argument pour concrétiser le projet.

Il y a eu pas mal d’Alfa Romeo en Indycar, dans les années 30-40 (lorsque les voitures de Grand Prix étaient acceptées.) A la fin des années 80, le firme de Milan effectue son retour. Le programme récupérait à la fois le projet mort-né de Ferrari Indycar et celui de la 164 « silhouette » de Brabham. L’erreur fut sans doute de s’associer à un unique team (Alex Morales), avec une seule voiture. Le passage chez Patrick Racing (avec une voiture) ne donna pas plus de résultats. Pire : « Pat » Patrick s’est fait prendre en train d’acheter un bloc Chevy pour l’expédier à Milan… Après 3 saisons et 0 podiums, Alfa Romeo dissout son programme et Patrick de revendre son écurie à Bobby Rahal.

Crédit photo : Rahal

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4 Commentaires sur "Indycar 2015 : le retour d’Alfa Romeo ?"

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Invité

Si Alfa Romeo tient la corde avec Cosworth, ça va être un grand succès dans le monde du moteur, et surtout que la célébrité aux Etats Unis sera assuré d’avance étant donné que la course en Indycar est au top et bien suivi dans le monde. Vice versa L’Italie pourrait organiser une course de formule Kart avec le retour d’Alfa Romeo qui a fait retirer le chapeau d’Henri Ford.

Zagato
Invité

Le wtcc c’était des 156…

Vroom917
Invité

Un 3e motoriste en Indycar, je suis pour. Mais attention au syndrome Lotus, se contenter d’aligner un budget pour rebadger des moteurs ne marche pas à tous les coups.

zak
Invité

Je serais très heureux de suivre des courses d’IndyCar avec des moteurs Alfa Roméo compétitifs. Avec l’arrivée des kits aéros qui permettront de mieux différencier les écuries et trois motoristes compétents, l’IndyCar retrouve tout doucement son lustre d’antan.

http://www.youtube.com/watch?v=aEa0YR03OIs

Vidéo d’une superbe Alfa Romeo 8C 2300 « Don Lee Special » de 1933…

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