Si chez Škoda, on connaissait déjà la version identique pour la citadine Citigo, c'est cette fois l'Octavia fonctionnant au GNV qui vient de prendre le chemin des lignes de production. Le premier exemplaire est sorti.
Si chez Škoda, on connaissait déjà la version identique pour la citadine Citigo, c'est cette fois l'Octavia fonctionnant au GNV qui vient de prendre le chemin des lignes de production. Le premier exemplaire est sorti.
Cette version de l'Octavia (système Stop&Start et freinage régénératif) fonctionnant au gaz naturel, déclinaison appelée G-TEC, vient donc d'entrer en production au sein de l'usine de Mlada Boleslav.
Pour mémoire cette version (berline ou break Combi) reprend le moteur 1,4l TSI bivalent (essence/GNV), répondant aux normes Euro6, annonce notamment une autonomie théorique combinée supérieure à 1300 km, 920 km en essence et 440 km en mode gaz.
La consommation de carburant est égal à 5,4 m3 (3,5 kg) de gaz naturel aux 100 km ce qui équivaut aux émissions de 97 g/km de CO2. A noter aussi quelques chiffres complémentaires comme une vitesse de pointe annoncée à 195 km/h ou 10,9 s pour passer de 0 à 100 km/h.
Le lancement de cette Škoda Octavia G-TEC interviendra en juin prochain sur son marché domestique avant de débarquer sur davantage de marchés (Belgique, Danemark, Allemagne, Finlande, France, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Norvège, Autriche, Suède, Suisse , Slovaquie et Slovénie) dans les mois suivants. Tarifs et date de lancement sur notre marché ne sont pas encore précisés.
Source : Škoda.
Crédit illustrations : Škoda.
Si chez Škoda, on connaissait déjà la version identique pour la citadine Citigo, c'est cette fois l'Octavia fonctionnant au GNV qui vient de prendre le chemin des lignes de production. Le premier exemplaire est sorti.
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