Caterham Seven 250R Kamui Special
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par Pierre-Laurent Ribault

Caterham Seven 250R Kamui Special

Le Japon est le second marché d'export de Caterham et le fabriquant britannique surfe actuellement dans les médias japonais sur une forte vague de notoriété grâce à la Seven 160 particulièrement bien accueillie. Caterham Japan pousse désormais son avantage avec une série limitée qui met en avant le pilote favori des amateurs nippons depuis ses exploits héroïques chez Sauber, Kamui Kobayashi, désormais pilote maison en F1.

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Le Japon est le second marché d'export de Caterham et le fabriquant britannique surfe actuellement dans les médias japonais sur une forte vague de notoriété grâce à la Seven 160 particulièrement bien accueillie. Caterham Japan pousse désormais son avantage avec une série limitée qui met en avant le pilote favori des amateurs nippons depuis ses exploits héroïques chez Sauber, Kamui Kobayashi, désormais pilote maison en F1.

Ce sont dix exemplaires de la 250R, réservés au marché japonais, qui portent le nom de Kamui Special. Suivant la nomenclature en vigueur chez Caterham, le matricule de la 250R indique son rapport poids-puissance. Elle est équipée du Ford Sigma 1,6l qui développe 125 chevaux, couplé à une boîte manuelle à six rapports.

Le R dénote une version "track days" orientée vers l'utilisation piste intensive. La voiture comprend un différentiel à glissement limité et limite les équipements de confort au strict minimum, essentiellement un saute-vent en carbone et un arceau individuel derrière la tête du pilote. La touche Kamui est donnée par une peinture noire satinée de la carrosserie agrémentée par une bande noire mate qui comprend le numéro de course de Koba, le 10, et des ailes avant et arrière en carbone à veines vertes métallisées dans la masse du plus bel effet, matériau que l'on retrouve sur la planche de bord. L'unique baquet carbone frappé du logo Kamui et équipé d'un harnais Takata vert émerge d'un couvre-tonneau en alu. On peut ajouter également un pommeau de levier de vitesse anodisé vert, et, last but not least, la signature du héros sur chacun des dix exemplaires. Le résultat final est très séduisant, donnant à la vénérable Seven un côté sophistiqué et moderne, mais à un prix de gros bijou : 6 millions de yens, soit 43 000 euros.

Source : Caterham cars

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Le Japon est le second marché d'export de Caterham et le fabriquant britannique surfe actuellement dans les médias japonais sur une forte vague de notoriété grâce à la Seven 160 particulièrement bien accueillie. Caterham Japan pousse désormais son avantage avec une série limitée qui met en avant le pilote favori des amateurs nippons depuis ses exploits héroïques chez Sauber, Kamui Kobayashi, désormais pilote maison en F1.

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