Mini Cooper S par Cam Shaft : Orange mécanique
par Christian Conde

Mini Cooper S par Cam Shaft : Orange mécanique

Les préparations sur base Mini ne sont pas légion mais les Allemands de Cam Shaft, après leur dernière réalisation sur base Porsche 997 Turbo, se sont lancés sur la Mini Cooper S R56 en collaboration avec PP-Performance.

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Les préparations sur base Mini ne sont pas légion mais les Allemands de Cam Shaft, après leur dernière réalisation sur base Porsche 997 Turbo, se sont lancés sur la Mini Cooper S R56 en collaboration avec PP-Performance.

Le résultat ne révolutionnera pas le monde de la préparation. La Mini a été recouverte d'un voile orange brillant avec effet nacré complété par le toit noir brillant et les arches de roues en noir mat. Elle se chausse également de jantes ATS en 17 pouces et de pneus semi-slick Toyo en 215/45 combinés avec des amortisseurs KW.

Le moteur 1,6l turbo de la Mini Cooper S a été retravaillé avec l'ajout d'un système d'échappement sur mesure permettant à la petite anglaise de produire 240ch (contre les 184ch d'origine) grâce à la modification de la gestion moteur ainsi que la mise en place d'une nouvelle admission d'air avec filtre à air sport.

Source : Cam Shaft

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Les préparations sur base Mini ne sont pas légion mais les Allemands de Cam Shaft, après leur dernière réalisation sur base Porsche 997 Turbo, se sont lancés sur la Mini Cooper S R56 en collaboration avec PP-Performance.

Christian Conde
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