Honda donne un peu d'autonomie à Acura
par Frederic Papkoff

Honda donne un peu d'autonomie à Acura

Première des marques de luxe créée par les constructeurs japonais à la fin des années 80, Acura est aujourd'hui derrière ses concurrents en matière d'internationalisation et d'autonomie, toujours soigneusement dans le nid maternel de Honda. Mais les chosent évoluent peu à peu.

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Première des marques de luxe créée par les constructeurs japonais à la fin des années 80, Acura est aujourd'hui derrière ses concurrents en matière d'internationalisation et d'autonomie, toujours soigneusement dans le nid maternel de Honda. Mais les chosent évoluent peu à peu.

Apparue en 1986, Acura est la première marque créée par un constructeur japonais pour conquérir le haut du marché. Suivront Lexus et Infiniti. Mais alors que ses rivales sont bien parties à la conquête du monde avec une identité clairement distincte de leur maison mère, Acura reste principalement cantonnée en Amérique du Nord. Plus grave, elle peine à se créer une image claire, ou même un design.

Conscient du problème, Honda va mettre des efforts supplémentaires. Un plan d'internationalisation a été lancé, et sur le marché principal que sont les Etats-Unis, la marque va acquérir un semblant d'autonomie en matière de marketing et de vente. Acura sera en effet érigé en "division", sous l'appellation Acura Business Planning Office. Une division qui sera dirigée par Erik Berkman, jusqu'à présent responsable de la branche R&D de Honda Americas.

Source : Bloomberg

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Première des marques de luxe créée par les constructeurs japonais à la fin des années 80, Acura est aujourd'hui derrière ses concurrents en matière d'internationalisation et d'autonomie, toujours soigneusement dans le nid maternel de Honda. Mais les chosent évoluent peu à peu.

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