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Une Alpine A310 1600 aux nouvelles couleurs Alpine

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Non ce n’est pas la nouvelle Alpine attendue pour 2016 mais une A310 qui participe à un rallye hivernal dans les pays du nord de l’Europe. Pour l’occasion elle revêt les couleurs du concept Alpine A110-50 (ou de l’Alpine LM P2 d’endurance). Bleu plus profond, orange fluorescent bien visible, cette A310 se fait remarquer. 1655142_825934364098813_1899057266_o

C’est Chris Visscher, l’un des principaux concessionnaires Renault/Nissan/Dacia/Infiniti aux Pays-Bas avec le VKV Group, qui aligne cette A310 1600 au Winter Trial 2014 (départ demain 3 février). Ce spécialiste Alpine fait partie du Alpine Advisory Board qui réunit différentes personnalités du monde Alpine pour superviser le renouveau de la marque et la gestation de la prochaine voiture de l’usine de Dieppe.

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Laurens van der Acker, le patron du design Renault et ‘papa’ du concept A110-50, s’est chargé de la transformation de cette A310 1600 avec son équipe. Les touches de orange vifs collent bien évidemment parfaitement à un hollandais. On les retrouve sur le cerclage des jantes, les ‘lèvres’ avant et arrière et sur les cotés avec une large bande qui tranche avec un bleu bien plus prononcé qu’à l’époque.

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L’équipage de cette A310 est totalement novice dans les rallyes routiers et tentera de rallier l’arrivée de ce Winter Trial 2014. 2500 km dans le nord de l’Europe, 6 jours de rallye, départ de Copenhague au Danemark pour une arrivée à Oslo en Norvège en passant par la Suède. Les vieilles mécaniques vont souffrir et les équipages aussi sans doute.

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Source et illustration : VKV Groupe

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24 Commentaires sur "Une Alpine A310 1600 aux nouvelles couleurs Alpine"

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SGL
Membre

J’ai hâte que l’on parle concrètement d’Alpine pour des nouveaux modèles EN production et non plus de commémorations
Qui sente la naphtaline.
Sans pour autant être irrespectueux pour la 110 et 310.

SGL
Membre

Ce qui est détestable des Français c’est la non-persévérance sur des créneaux qui au départ était une success-story et qui pour un passage à vide (A610 pour Alpine ) jette l’éponge dès qu’un modèle ne fonctionne pas.
Et bien-sûr, à l’inverse, ce qui est Admirable chez les Allemands c’est leur persévérance.
Alors là je m’incline par respect !

Biz
Invité

comme pour les vehicule de luxe, combien de temps à mis VW pour remettre Audi vers le succès, Lexus,Infiniti et Accura attendent toujours.

Bernardo
Invité

… @Biz
sauf qu’Audi était une marque existante que VW a replacé dans le HdG/Luxe
tandis que Lexus, Infinity sont des marques qui ont été créées de toute pièces pour les Etats-Unis et qu’ils essaient maintenant de nous refourguer en Europe, avec une absence d’image de marque et un style insipide qui a bien du mal à prendre.

Pat
Invité

Cette A310 est superbe pour 3 raisons :

1/ Le modèle lui même, les A310 (surtout les V6 Pack Boulogne !) ayant une meilleure ligne que les mitiques A110 selon loi,
2/ La décoration est un melange inédit collant bien aux lignes de cette voiture (j’aurais aimer la voir à coté de l’A110-50),
3/ Savoir qu’il ne s »agit pas seulement d’une commémoration mais qu’un nouveau modèle va sortir !!!

SGL
Membre

Espérons @pat
Espérons aussi que ce ne soit pas seulement que pour une élite et qu’elle respectera l’idée originale de la A110 , petite légère pas trop cher (en fin de carrière la A110 HDG coutait le prix d’une R16)

Pat
Invité

@SGL

On ne va

Pat
Invité

@SGL

On ne va pas se mentir, si Renault relance Alpine, c’est pour vendre des voitures plus cheres que l’actuelle Laguna (equivalent à une R16 de l’époque) et pour augmenter sa rentabilité.

De ce point de vue, cette vision de l’Alpine est surement morte sauf à penser que la Megane RS est l’heritière, ce qui n’est pas faux puisque les deux sortent des mêmes BE et des mêmes usines.

SGL
Membre

Oui @pat
Tu as (malheureusement ) Raison.
C’était un vœu pieux, faire des coupés accessibles avec un maximum de composants de la grande série comme à l’époque de l’A110, moins de 40.000€ dans un petite GT propulsion tubulaire aluminium (carbone , trop cher !) avec le moteur de la Mégane 265 ch pour commencer .
Mais oui, il semblera que serait une anti-4C à plus de 55.000 €.

yancooper
Invité

une a 110 sera présente aux legends boucles de spa le 15 février piloté par Lavaux Jean-Baptiste

lacomete
Invité

L’A310 v6 me plait bien plus que A110. J’espere que la nouvelle en reprendra les genes.

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