Direction l'Inde pour le Dacia Lodgy ?
par Thibaut Emme

Direction l'Inde pour le Dacia Lodgy ?

le Koleos, le Duster ou la Pulse (Micra rebadgée), Renault entend bien renforcer sa position dans le pays-continent et y produire le monospace low-cost, le Lodgy, si on en croit les indiscrétions révélées par La Tribune.

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Bien que connaissant un recul en 2013, le marché automobile indien est l'un des marchés stratégiques pour aller chercher la croissance pour les constructeurs. Présent par exemple avec le Koleos, le Duster ou la Pulse (Micra rebadgée), Renault entend bien renforcer sa position dans le pays-continent et y produire le monospace low-cost, le Lodgy, si on en croit les indiscrétions révélées par La Tribune.

Pour le moment ce sont "des sources proches du dossier" qui l'affirment mais Renault pourrait tenter de redonner du souffle à son monospace qui n'a pas trouvé son public en Europe : "Renault va lancer en 2014 son monospace Lodgy en Inde (...) C'est un produit très adapté au marché, qui devrait connaître le même succès que le Duster" déclare cette source.

Déjà pressenti pour aller à la conquête des marchés asiatiques, le Lodgy n'y est pas encore allé, la faute, d'après la source du quotidien économique, à un physique qu'il a fallu retravailler pour le pays. Une manière polie de dire que la version actuelle du Lodgy est "moche" ?

Déjà vendu sous la marque Renault en Ukraine, le Renault Lodgy indien serait donc légèrement différent, à moins que ces modifications ne soient généralisées. Première marque européenne en Inde, Renault y vend surtout des Duster (plus de 3/4 des ventes) mais compte bien étoffer sa gamme pour dépasser à moyen terme les 100 000 véhicules vendus par an (contre 65 000 environ actuellement).

Source : La Tribune, illustration : Renault

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Pour résumer

le Koleos, le Duster ou la Pulse (Micra rebadgée), Renault entend bien renforcer sa position dans le pays-continent et y produire le monospace low-cost, le Lodgy, si on en croit les indiscrétions révélées par La Tribune.

Thibaut Emme
Rédacteur
Thibaut Emme

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