Le bilan est plus contrasté dans le détail de ce changement sous la virgule. Les grands bénéficiaires sont les constructeurs français. Les nombreuses et importantes nouveautés 2013 forment une offre attractive pour les acheteurs, avec PSA à + 6% et Renault à +12,4%. Notons que comme c'est devenu l'habitude, Dacia fait mieux que tout le monde dans ce groupe avec +17,9%.

Ceux qui font la grimace en ce début d'année, ce sont les groupes allemands. Volkwagen est à un bien morose -9,1% pour le groupe et -12,8% pour la marque elle-même, BMW à -15,7%, et pire encore pour Mini qui attend sa nouvelle génération, et Mercedes à un terrible -36,8%. Il est vrai que l'année dernière, la marque de Stuttgart surfait sur le succès des déclinaisons de sa Classe A. Le groupe Fiat est dans le vert, de peu, avec +1,7%, seul Alfa Romeo continuant de s'enfoncer parmi les marques italiennes. Les Américains ne sont pas bien flambants, Ford à -19,1% et GM à -8,3%. Ironiquement, après le choix exprimé par les dirigeants qui ont tranché pour Opel et contre Chevrolet, les acheteurs prennent un malin plaisir à faire le contraire. Chevrolet progresse et Opel diminue. Les marques coréennes marquent le pas également, un tassement persistant à surveiller après des années de progression insolente alors que les Japonais ne vont pas si mal, que ce soit Toyota ou Nissan qui passent devant Ford.

Classement par marque

1-Renault 25170

2-Peugeot 21872

3-Citroën 18255

4-Volkswagen 9356

5-Dacia 8981

6-Toyota 5179

7-Nissan 4657

8-Ford 4429

9-Fiat 3382

10-Audi 3314

Classement par modèle

1-Peugeot 208 7018

2-Renault Clio 6579

3-Citroën C3 5120

4-Dacia Sandero 4868

5-Renault Captur 4469

6-Renault Twingo 3848

7-Peugeot 2008 3453

8 Citroën C4 Picasso 3189

9 Renault Scénic 3136

10 Renault Mégane 3091

2014	Jan. 2014	Jan. 2013	% Jan.	Cumul 2014	Cumul 2013	% Cumul	PDM 2014	PDM 2013
TOTAL MARCHE	125477	124798	0.5%	125477	124798	0.5%
Groupes Français	74370	68352	8.8%	74370	68352	8.8%	59.3%	54.8%
PSA	40127	37873	6.0%	40127	37873	6.0%	32.0%	30.3%
Peugeot	21872	20437	7.0%	21872	20437	7.0%	17.4%	16.4%
Citroën	18255	17436	4.7%	18255	17436	4.7%	14.5%	14.0%
Groupe Renault	34151	30390	12.4%	34151	30390	12.4%	27.2%	24.4%
Renault	25170	22775	10.5%	25170	22775	10.5%	20.1%	18.2%
Dacia	8981	7615	17.9%	8981	7615	17.9%	7.2%	6.1%
Autres	92	89	3.4%	92	89	3.4%	0.1%	0.1%
Groupes Etrangers	51107	56446	-9.5%	51107	56446	-9.5%	40.7%	45.2%
Groupe Volkswagen	15286	16824	-9.1%	15286	16824	-9.1%	12.2%	13.5%
Volkswagen	9356	10735	-12.8%	9356	10735	-12.8%	7.5%	8.6%
Audi	3314	3330	-0.5%	3314	3330	-0.5%	2.6%	2.7%
Seat	1379	1433	-3.8%	1379	1433	-3.8%	1.1%	1.1%
Skoda	1234	1319	-6.4%	1234	1319	-6.4%	1.0%	1.1%
Autres	3	7	-57.1%	3	7	-57.1%	0.0%	0.0%
Groupe Ford	4429	5475	-19.1%	4429	5475	-19.1%	3.5%	4.4%
Ford	4429	5475	-19.1%	4429	5475	-19.1%	3.5%	4.4%
Groupe GM	4316	4707	-8.3%	4316	4707	-8.3%	3.4%	3.8%
Opel	2946	3579	-17.7%	2946	3579	-17.7%	2.3%	2.9%
Chevrolet	1368	1128	21.3%	1368	1128	21.3%	1.1%	0.9%
Autres	2			2			0.0%
Groupe Toyota	5505	4982	10.5%	5505	4982	10.5%	4.4%	4.0%
Toyota	5179	4739	9.3%	5179	4739	9.3%	4.1%	3.8%
Lexus	326	217	50.2%	326	217	50.2%	0.3%	0.2%
Daihatsu		26			26		0.0%
Groupe Nissan	4726	4523	4.5%	4726	4523	4.5%	3.8%	3.6%
Nissan	4657	4520	3.0%	4657	4520	3.0%	3.7%	3.6%
Infiniti	69	3	2200.0%	69	3	2200.0%	0.1%	0.0%
Groupe Hyundai	3222	4413	-27.0%	3222	4413	-27.0%	2.6%	3.5%
Kia	2163	2558	-15.4%	2163	2558	-15.4%	1.7%	2.0%
Hyundai	1059	1855	-42.9%	1059	1855	-42.9%	0.8%	1.5%
Groupe Bmw	3590	4258	-15.7%	3590	4258	-15.7%	2.9%	3.4%
Bmw	2760	2988	-7.6%	2760	2988	-7.6%	2.2%	2.4%
Mini	828	1269	-34.8%	828	1269	-34.8%	0.7%	1.0%
Rolls Royce	2	1	100.0%	2	1	100.0%	0.0%	0.0%
Groupe Fiat	4313	4241	1.7%	4313	4241	1.7%	3.4%	3.4%
Fiat	3382	3337	1.3%	3382	3337	1.3%	2.7%	2.7%
Alfa Romeo	546	591	-7.6%	546	591	-7.6%	0.4%	0.5%
Lancia	335	300	11.7%	335	300	11.7%	0.3%	0.2%
Autres	50	13	284.6%	50	13	284.6%	0.0%	0.0%
Groupe Mercedes	2008	3177	-36.8%	2008	3177	Vous cherchez un véhicule d'occasion ? Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion. Podcast Men's Up Life   Pour résumer Un chiffre en vert, ça n'est pas si souvent. Après un beau mois de décembre, l'inversion de la courbe des ventes se confirme en janvier avec une hausse plus modeste toutefois, avec +0,5%. Rédacteur Pierre-Laurent Ribault La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. Je m'inscris à lire aussi Lire l'article Nouveau MINI Aceman Lire l'article Nouvelles BMW i4 et Série 4 Gran Coupé Lire l'article Ferrari avec une livrée spéciale au GP de Miami Lire l'article MG veut défier Rimac avec le concept EXE181 Lire l'article Concept Car Smart #5 : toujours aussi smart ? Lire l'article Véhicule électrique : l’AIE prévoit une poursuite de la croissance Lire l'article Ferrari : des harnais pour voitures de route ? Lire l'article Recharge bidirectionnelle (V2G) : le secteur automobile espère une part du gâteau