12 réponses
  1. Joest Jonathan Ouaknine
    Joest Jonathan Ouaknine à |

    Voici l’illustration du principe de « trying too hard »

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    1. T
      T à |

      Ceci étant un prototype, hormis la forme générale, peu restera tel quel et déjà pas l’intérieur.

      Cela nous donne une idée de l’avant qui est du Van Acker 200%, donc rien de neuf…

      Il sera plus bas que l’actuelle Espace et fait plus long et délaisse le rôle de monospace familiale au Scénic, mais je ne le trouve pas SUVisé, c’est l’avantime qui sort, en moins compliqué, moins cher à produire, moins moche et plus consensuel et à la bonne époque, et sûrement mieux monté dedans.

      De plus, c’est tout une famille qui devra sortir sur cette plate forme, espérons que la Laguna grandisse pour atteindre la taille des Skoda/Passat ou A6, une grosse berline et que la place soit laissé à la futur mégane, vu comme la Clio a grandi en étant qu’en 5 portes, la Mégane pourrait sortir plus grande et la Fluence remplacé la Laguna sur le segment.

      Surtout si les 1,4 tCe de 160 cv sont dispo, ils rentreront sans problemes sous le capot des moyennes

  2. ProDriver
    ProDriver à |

    Mince, j’ai l’impression de revenir à l’époque Le Quément O.o’…..et c’est pas un compliment…

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    1. r.burns
      r.burns à |

      Voilà, quand Renault ne fait pas de low-cost, il ne peut s’empêcher de retomber dans ses délires bobos à la Vel Satis/ Avantime
      Bon courage

  3. arbracam
    arbracam à |

    Plutot plus que bien a mon gout. En attente de la version finale.
    L’arriere « carre » rappel la filiation avec l’espace, l’honneur est sauf.

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  4. SAM
    SAM à |

    Sur le net plusieurs images montrent la bête avec des messieurs à côté. Elle est sacrée bien galbée et assez basse, les critiques de ces derniers jours ont été un peu excessifs car nombreux pensaient que l’auto était aussi haute que l’Espace….

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  5. Sam Suphi
    Sam Suphi à |

    La vue arrière, ouuaaahhhh !!!!! Star Trek n’est pas loin. Et les jantes… tellement décriées ici même, vues de près elles sont magnifiques. L’avant innove, tout en gardant un côté classique nécessaire dans ce créneau. Ils ont coupé les optiques « VDA » en 2 horizontalement, çà lui donne un vrai caractère, même si je suis plus réservé sur la calandre.
    Pour l’intérieur, je ne pense pas en retrouver beaucoup d’éléments dans le modèle définitif, donc je ne juge pas, c’est un concept.

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    1. juuhuu
      juuhuu à |

      Je suis d’accord avec toi, ces photos me semblent beaucoup mieux que les premières et c’est plutôt réussi, assez emmené, dynamique avec plein de détails très flatteurs.
      Idem le cul est vriament bien foutue, y compris le dessin et intégration des feux.

      Espérons vraiment que ce fourmillement de détails ne soit pas balancés dès la prod venu pour se retrouver avec une quenelle qui va faire un four.. (on a déjà vu ça avec la Vel Satis en son temps..)

  6. guy liguily
    guy liguily à |

    le remake de l’avantime ou vel satis est en marche .. une cata cette auto , sorte de café gourmand de cafétéria .

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  7. pat d pau
    pat d pau à |

    LE QUEMENT sort de ce corps

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  8. pat d pau
    pat d pau à |

    avant on comprend pas. Arriere de Scenic en mode concept.. toit dynamique la grosse blague

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  9. jynxz
    jynxz à |

    malgré un effot notable pour s affirmer dans un style , je trouve que le rendu final ne fait pas specialement haut de gamme

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