Bilan avril 2013 : Inde
par Gautier Bottet

Bilan avril 2013 : Inde

Marché en recul de 8% en Inde en avril, qui vient confirmer le niveau des premiers mois de l’année avec -11% sur les quatre premiers mois. Tous les constructeurs sont impactés, hormis ceux ayant lancé une importante nouveauté durant les dernières semaines / mois.

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Sur un marché en recul, Maruti-Suzuki reste la référence et augmente sa part de marché, plus de 45% sur le mois et 44,9% au cumul… Hyundai parvient à limiter les dégâts et recule moins que le marché. Avec son offre renouvelée, Mahindra conserve sa troisième place. Toutefois, le Quanto peine à s’installer avec seulement 1.338 exemplaires ce mois-ci. A présent second constructeur indien Tata continue à reculer avec par exemple une Nano qui passe sous les 1.000 unités...

Quelques constructeurs augmentent leurs ventes, Chevrolet avec une Sail qui commence à s’implanter grâce à sa version berline. Puis Honda grâce à l’Amaze qui frise les 5.000 exemplaires pour son deuxième mois (mais qui fait visiblement souffrir à la fois la Brio et la City). Et enfin Renault qui continue à profiter de l’effet Duster alors que les autres modèles de la gamme sont en net recul après un bon mois de mars.

Top10 mensuel par modèles :

1. Maruti-Suzuki Alto (19.847)

2. Maruti-Suzuki Dzire (19.446)

3. Maruti-Suzuki Swift (16.351)

4. Maruti-Suzuki WagonR (12.794)

5. Mahindra Bolero (9.766)

6. Hyundai Eon (8350)

7. Hyundai i10 (8.194)

8. Hyundai i20 (6.230)

9. Tata Indica / Vista (5.943)

10. Renault Duster (5.362)

Top10 mensuel par marques :

1. Maruti-Suzuki (90.523)

2. Hyundai (32.403)

3. Mahindra (20.749)

4. Tata (11.570)

5. Toyota (9.007)

6. Honda (8.488)

7. Chevrolet (8.196)

8. Renault (6.314)

9. Volkswagen (4.566)

10. Ford (4.003)

Plus de détails (cumul annuel et mois précédents) :

Source : Team-bhp

Lire aussi :

- Bilan mars 2013 : Inde

- Bilan avril 2012 : Inde

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Pour résumer

Marché en recul de 8% en Inde en avril, qui vient confirmer le niveau des premiers mois de l’année avec -11% sur les quatre premiers mois. Tous les constructeurs sont impactés, hormis ceux ayant lancé une importante nouveauté durant les dernières semaines / mois.

Gautier Bottet
Rédacteur
Gautier Bottet

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