Sébastien Loeb Racing : Rencontre avec le designer des McLaren MP4-12C

Loeb1 Sébastien Loeb Racing : Rencontre avec le designer des McLaren MP4 12CC’est aujourd’hui que le Sébastien Loeb Racing dévoile officiellement la décoration de ces McLaren MP4-12C qui concourront dans le championnat FIA GT. Pour l’occasion, nous avons rencontré le designer de ces voitures, Adrien Paviot de Com’on! Racing, qui collabore régulièrement avec le nonuple champion du monde de WRC, mais aussi avec Romain Grosjean et Sébastien Ogier.

Adrien Paviot1 e1362756825395 Sébastien Loeb Racing : Rencontre avec le designer des McLaren MP4 12CLBA : Quelles étaient les contraintes pour cette livrée que l’on peut qualifier d’assez épurée et dans la continuité de ce qui se fait habituellement avec Red Bull ?

AP : Les designs de Sébastien Loeb ne sont jamais évidents en raison du grand nombre de sponsors. RedBull doit évidemment garder son identité avec son « dark blue », tandis que le rouge incorpore parfaitement Total, tout en rappelant la charte graphique du team. Certes le design est simple mais aussi sobre et chic, une volonté de son patron/pilote. De plus, cette livrée a déjà fait ses preuves lors du GP de Pau 2012 sur la Porsche Carrera Cup n°9, victorieuse aux mains de Sébastien Loeb. Nous n’avons cependant aucune contrainte concernant les rendus photos ou télévisuels.

LBA : Nous ne sommes désormais plus dans l’ère des décorations peintes directement sur les voitures. Est-ce que l’utilisation du film imprimé repousse les limites techniques et créatives?

AP : Le covering est effectivement « l’ère moderne » de la décoration. Comme la NASCAR le prouve chaque week-end, presque tout devient effectivement possible.

LBA : Est-ce qu’une livrée peut se concevoir indépendamment de l’auto ou bien la marque et le design ont de l’importance ?

AP : L’avantage des décorations assez simples du Sébastien Loeb Racing, c’est qu’elles s’adaptent à la majorité des voitures de course. Cependant, nous devons toujours jouer avec les contraintes techniques (entrées d’air, écopes, etc.) et s’appuyer sur les lignes aérodynamiques de l’auto. Mais c’est aussi ça le métier de designer, toujours relever de nouveaux défis !

Loeb2 Sébastien Loeb Racing : Rencontre avec le designer des McLaren MP4 12C

 

 

Crédit image : Com’on! Racing

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  1. ANZO dit :

    Le métier de designer c’est relever des défis ! mouhahaa mettre des stickers sur la Mc Laren de Seb ca doit être duuuur.. en tout cas il a tout compris ca c’est du job ;)

    • Manchu dit :

      ça un poil plus compliqué qu’il n’y parait… mais en effet, ça c’est du job!

    • slip a franges (le retour) dit :

      mouais le monsieur il est plus graphiste que designer….

  2. Psam dit :

    Elle a des Michelin a droite et des pirelli à gauche ? C’est rare ça , non ? Ou alors c’est pas les photos de la même voiture… Les stick ers pirelli sont très mal intégrés, je trouve, par rapport au reste…

    • Laurent Reix dit :

      La photo avec Adrien Paviot date de l’année dernière, voilà pourquoi ce n’est pas le même manufacturier de pneumatique. La décoratixon est elle aussi différente.

  3. leelabradaauto dit :

    une telle belle auto mérite teinte uniforme avec déco discrète.

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