Renault Captur : à partir de 15 500 €

salon  2013  Salon International de l Automobile Gen ve 2013  Renault Captur  DSC 5108 960 logo LBA Renault Captur : à partir de 15 500 €Le hasard des calendriers continue à se télescoper. Alors que la présentation du Peugeot 2008 puis celle du Renault Captur s’étaient suivies dans un intervalle très court, il en est de même pour leur lancement et l’annonce des tarifs pratiqués. Alors que le modèle frappé du lion sera accessible à partir de 15 200 €, son rival au losange réclamera un investissement supplémentaire de trois cent euros.

 

Peugeot 2008 : 15 200 €  avec 1.2 VTi 82 ch en finition Access ou 16 700 € avec le 1.6 e-HDi 68 ch et finition Access. Renault Captur : 15 500 € avec le TCe de 90 ch et finition Life ou 17 700 € avec le dCi de 90 ch et finition Life. Voici les tickets d’entrée respectifs, en essence et diesel, pratiqués pour les crossovers Peugeot 2008 et Renault Captur.

A titre complémentaire, on peut aussi rappeler que le Nissan Juke s’affiche pour sa part à partir de 15 590 € (1,6 l de 94 ch et finition entrée de gamme) ou 18 990 € (1,5 dCi de 110 ch et finition Visia).

Pour en revenir au Renault Captur (commandes ouvertes), il sera décliné à travers les niveaux de finition Life, Zen, Business et Intens. On peut aussi détailler quelques uns des équipements de série intégrant l’entrée de gamme entre ordinateur de bord, rétros extérieurs électriques, régulateur limiteur de vitesse, feux de jour à leds, projecteurs antibrouillard, etc. Pour la climatisation, il faut passer au niveau de finition Zen. Tous les détails complémentaires sont accessibles en passant par ce lien.

A lire également. Genève 2013 live : Renault Captur et Genève 2013 : Renault Captur.

Source : Renault.

Crédit illustration : le blog auto.

  1. Verslefutur dit :

    Cette photo pourrait porter à confusion.
    Une pancarte Toyota au dessus du vilain Renault Captur :-)

    Malgré ses défauts, le concurrent Toyota Urban Cruiser est bien plus agréable visuellement

  2. bbr dit :

    Toyota urban cruiser ??? !!! ah ah ah franchement je pense que de toyota ce n’est vraiment pas le modèle qu’il faut retenir !

  3. bbr dit :

    S’il ressemblait ne serait-ce que 10 % au captur , on en verrait davantage !

  4. beniot9888 dit :

    Je suis sur que le Toyota fera une super carrière une fois qu’il sera sorti. Car il n’est pas sorti, n’est-ce pas ? Si il était sorti depuis 4 ans, on le saurait ! On s’en serait rendu compte ! On en aurait vu dans la rue !

  5. Sam Suphi dit :

    Aaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhh…………………………
    On va encore avoir droit à un déchaînement anti-Renault.
    Y’avait longtemps…

    • BlackLion dit :

      Je crois pas que tu es bien lu les commentaires il n’y a que le premier commentaire qui est « anti » Captur.
      Après c’est Toyota qui en prendre plein la face…
      bbr et beniot9888 on été particulièrement dur sur l’Urban Cruiser… et pas le Captur.

      Personnellement je trouve le 2008 plus à mon gout… mais le Captur est plus réussi que « (in)Urban Cruiser »

    • juuhuu dit :

      Je sais pas moi, ça te fait bander ?

      Pour le reste, je trouve un peu bullshit le hasard de calendrier ou alors c’est récurrent :)

  6. Verslefutur dit :

    Ce n’est pas un déchainement anti-Renault.
    Malgré de gros problèmes de fiabilité (très présents début 2000) associés à une politique de l’autruche, synonyme de « clients, payez et pleurez », cette marque à des qualités:
    Gamme d’utilitaires assez complètes, quelques voitures esthétiquement réussies: Clio 3 non restylisée, Mégane 3 coupé, Laguna 3
    Mais là franchement, le Captur pique les yeux, par rapport au Nissan Juke, franchement réussis

    • BlackLion dit :

      Nissan Juke réussi…
      C’est une réussite commerciale mais pour les yeux c’est quand même super agressif.

    • ptspowa dit :

      c’est vrai que le juke fait mal aux yeux aussi
      pour moi c’est le 2008 ,beaucoup plus réussi
      je prefere un dacia stepway que ce captur

    • shooby dit :

      c’est donc bel et bien un déchaînement anti renault, car reprocher à Renault et seulement à lui un problème qui touche toutes les marques (même premium), cela ne peut être autre chose. Car oui, la non fiabilité chronique, la non respect du client … oon trouve aussi chez merco et compagnie.

  7. shanks dit :

    Non mais il en faut pour tout les gouts, mais de là à dire qu’il est moche, parce désolé mais le Juke est original mais n’est pas un prix de beauté non plus …

  8. juuhuu dit :

    Certes, c’est moins pire que le reste, mais quand tu vois la pitié des moulins fournis, t’as envie de te tirer une balle avec ça au volant. C’est désolant

  9. Atom dit :

    Déjà 7 pages de soucis techniques sur ce forum concernant la Clio 4…ça donne super envie d’acheter un Captur même à 15000€…
    http://renault-clio-4.forumpro.fr/t100-clio-4-probleme-topic-general-les-problemes-de-la-clio-4

    • Atom dit :

      J’ai passé 30 min à lire toutes les doléances des propriétaires de Clio 4, c’est juste incroyable O.o’
      Je sais que c’est un peu hors sujet mais ça rejoint les premiers posts au dessus concernant la fiabilité Renault!!!
      Je cite un heureux propriétaire de Clio 4:

      « Bonsoir,
      Après posséssion de ma clio iv, je m’aperçois qu’il y a beaucoup de problèmes sur cette voiture.
      Je me demande s’il existe un service qualité chez Renault.
      Les problèmes sont les suivants:
      - buée dans un anti brouillard
      - porte avant décalée par rapport à l’aile
      -toit panoramique même pas mis correctement dans le joint (soulevé sur un côté)
      -bruit par le joint de la porte passager
      -siège avant mal cousu
      -point de poussière sur la peinture
      -tableau de bord mal centré (intervalle différent entre porte conducteur et passager)
      -joint interieur des portes qui ne tiennent pas
      -coup de cutter dans le joint intérieur de mon toit panoramique et mal fixé
      -intervalle différent entre les optiques conducteur et passager avec le capot
      -commodo de feux à changer (la commande appel de phare reste enclenché en feux diurnes)
      Et je n’ai peut être pas encore tout vu !!!
      Retour
      concession cette après midi pour faire constater tout ces problèmes,
      ils n’en reviennent pas. Contact Renault Paris, pour voir ce qu’ils
      doivent faire. »

    • Blake599 dit :

      Oui enfin sur les pages de ce forum, ce ne sont pas que des messages de plainte, faut pas exagérer!! ;-)

      Renault a certes connu des soucis importants de fiab dans les années 2000, aujourd’hui il fait partie des meilleurs constructeurs sur ce point (cf enquête dans le dernier Automobile Magazine).

  10. Chelmi dit :

    @atom: j’ai ri.

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