Genève 2013 : première image de la Lamborghini Veneno

Lamborghini Veneno Genève 2013 : première image de la Lamborghini VenenoC’était donc ça, la surprise d’anniversaire de Lamborghini ! Un scan d’une double page d’un magazine anglais se répand depuis quelques minutes sur l’internet à la vitesse d’une sex tape de star oscarisée, présentant la Veneno, « Venin », une variation ultra sportive sur le thème de la berlinette à moteur central, le coeur de métier de Lamborghini, réalisée pour marquer le cinquantième anniversaire de la marque.

Comme l’indique le tableau en superimposition de l’image, il s’agit essentiellement d’une évolution extrême de l’Aventador à laquelle la Veneno emprunte sa monocoque, son V12 6,5l qui développe ici 740 chevaux, et sa transmission intégrale. La carrosserie ressemble à celle d’une GT de circuit, et chaque petite ailette de carbone de cet ensemble chargé a sans nulle doute un rôle important pour donner de l’appui. Il ne s’agit cependant pas d’une voiture de course, puisque la Veneno est apparemment homologable pour la route, par exemple une autobahn où les plus téméraires de ses propriétaires pourront tenter d’atteindre la vitesse maxi annoncée, 355 km/h.

La Veneno aura une carrière commerciale des plus brèves, puisqu’elle est déjà terminée ! Les trois exemplaires prévus, à 3,5 millions d’euros la voiture, sont en effet déjà réservés. On y revient très rapidement, au pire mardi lorsque nos envoyés spéciaux à Genève tenteront de s’en approcher.

Via l’internet

  1. Manchu dit :

    Cinquième? -> Cinquantième…
    Sinon c’est très, très laid. Bon ok ça pousse. Mais c’est laid.

  2. Seb dit :

    C’est peut-être efficace mais c’est moche.

  3. LOL dit :

    J’espère que c’est pas Bruce l’envoyer spécial

  4. BrainZERO dit :

    On ne retrouve pas trop l’ADN Lamborghini dans tout ça :-/
    Opa nawak style…

  5. Manchu dit :

    Si on veut faire dans le modèle exclusif qui pousse fort, bah la P4/5 c’était autre chose… va peut-être falloir expliquer aux designers qu’il va falloir arrêter les frais.

  6. Verth. dit :

    Oui, une montagne de chiffres. Un look de gladiator, mais pour quoi faire ?

    Ces voitures son inéligibles sur les circuits et inutilisables sur la route. Alors autant nous monter un dessin de la merveille des merveilles : V24, 10 000 cv, 1000 km/h, un profil d’armoire normande et puis, et puis, justement on est épuisé !

    • rapator dit :

      C’est vrai ça ! Devraient nous faire des Twingo SUV! Toi tu ne peux rien en faire… Ne parle pas pour les autres.

  7. mOgWai dit :

    Oui c’est vrai bon dieu que c’est moche….

  8. forever young dit :

    Non seulement c’est immonde, mais en plus elle ne respecte absolument pas les codes de la marque… hallucinant de voir un truc pareil validé.

    • Carlos Ghost dit :

      On est à cent lieues de la pureté de la Miura.

      Utilisable sur autobahn only. Ou sur les moquettes d’un salon.

      Parce que même à Monaco, il doit y avoir des gendarmes couchés.

  9. Fafa75 dit :

    Coffre avant en V inversé (countach). Passages de roues avec faux plat oblique (coutach). Silhouette monocorps (countach). Avant pointu (Reventon)…
    Pas mal des codes stylistiques de la marque sont là même si Lambo a encore poussé d’un cran son style tape à l’oeil.

  10. Pluto dit :

    L illustration est vilaine comme un kit-car anglais à monter soi- même …

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