Genève 2013 Live : Exagon Furtive e-GT

Homer S. dit :

@Dam’ C’est comme les Ferraris rouges, les acheteurs neufs se foutent de la couleur alors que ceux d’occasion préfèrent les rouges

Suivant ton compte en banque tu vois pas les choses de la même façon

Dam' dit :

@ Thibaut Emme: Je suis entièrement d’accord avec toi, je constate juste, qu’en faisant celà, on arrive à un tarif un brin « too much » pour le coup…

@ Thibaut Emme et @ Homer S: Je ne dis pas que j’ai raison, je suis la pour partager mon avis, et je ne te parle pas des clients qui achètent un statut social avec un blason. Je côtoie des clients qui sont très bien vu du coté de Maranello, par exemple. Ce que je remarque avec ces gens la, même si je n’ai pas 1% de leurs richesses, on est tous des passionnés, on arrive un peu au même réflexion, bien sur avoir un gros compte en banque, doit forcement changer quelques choses, mais faut arrêter le cliché des millionnaires qui claquent sans compter, c’est faux (je parle des passionnés d’auto bien-sur). Si le prix est justifié, ils achètent.

Pour l’Exagon, le tarif est surement justifié par la techno embarqué, mais elle ne l’ai pas pour les performances, à voir ce que les clients choisissent… Mais j’ai de gros doute…

Homer S. dit :

@Dam’ Sauf que les vrais passionnés sont plutôt du côté des véhicules d’occas que des véhicules neufs.

Puis quand tu vois le succès de la Prius (par rapport aux autres hybrides) tu comprends que certaines personnes veulent clairement afficher leur penchant pour l’écologie