Genève 2013 : la nouvelle supercar Ferrari plus rapide que son ombre ?

Fuite ou fake ? Alors que la présentation de la nouvelle supercar Ferrari, qui viendra reprendre le flambeau de l’Enzo, ne devrait pas intervenir avant l’heure du déjeuner (de quoi s’ouvrir l’appétit ?), une image de cette dernière vient de prendre la fuite sur la toile…

A chacun de disserter sur le sujet en découvrant l’image ci-dessous. Ultimes infos et non des moindres, pointent aussi quelques données techniques que le communiqué officiel viendra confirmer ou infirmer dans les prochaines heures.

La nouvelle supercar serait animée par le V12 6,3 l porté à 800 ch à 7 000 tr/mn (740 équidés sur la F12berlinetta) et 700 Nm, bloc jumelé à un moteur électrique de 160 ch et 270 Nm pour une puissance combinée de de 960 ch. La lutte avec la P1 n’aura jamais été aussi proche.

Dernières indiscrétions avec les performances avancées de la supercar (nom toujours inconnu) : moins de 3 s pour passer de 0 à 100 km/h, le 0 à 300 km/h en 15 s et 350 km/h en pointe (à titre de comparaison, les performances officielles de la McLaren P1). Place à cette fameuse image en fuite, illustration somme toute pas moins crédible que d’autres.

A lire également. Genève 2013 : nouveau teaser pour l’héritière de la Ferrari Enzo, Spyshot : la future supercar Ferrari vue et entendue à Fiorano, Genève 2013 : ultimes rumeurs sur la supercar Ferrari, Spyshot : Ferrari F150, Nouvelles indiscrétions autour de la supercar Ferrari, Les dessous de l’héritière de la Ferrari Enzo, Paris 2012 live : la monocoque de l’héritière de la Ferrari Enzo et La Ferrari F70 en mouvement.

Source illustration : via Facebook racerlink.

Source : diverses.

Par Francois Tessier le 5 mars 2013
Dans : Ferrari
Mots-clefs : F150, F70, Ferrari, Salon de Genève, salon de Genève 2013, Supercar

20 commentaires

> Réagissez à cet article !

flo_runner dit :

5 mars 2013 à 9:18

peut importe les performances, je compte sur Ferrari pour savoir un moteur rugissant procurant énormément de plaisir

et de toute façon on sait que les performances seront excellentes

en tout cas l’avant est magnifique!
mais je parie que les portières ne seront pas comme ça, aérodynamiquement ça ne va pas

Répondre
- Gallarton1O5 dit :
  
  5 mars 2013 à 9:34
  
  Aérodynamiquement c’est au contraire très crédible, le flux d’air est canalisé dès le capot et dirigé vers les flancs par les creux des portières pour offrir un appuis conséquent sur la partie médiante! Et ce serait bienvenu vu la tempête qui va venir de l’arrière.
  Je ne suis pas expert, mais d’autres on fait de même avant.
  Je crois qu’on a là quelque chose de pertinent, mais on aura bien vite le fin mot.
- Jurassix dit :
  
  5 mars 2013 à 11:33
  
  C’est plus que crédible en effet! Il n’y a qu’a voir la McLaren qui possède le même type d’ouverture dans ses portières!
- flo_runner dit :
  
  5 mars 2013 à 13:00
  
  là où je suis étonné c’est que c’est ouvert juste derrière la roue
  
  même sais je sais que c’est bénéfique d’ouvrir derrière les roues, je crains pour les radiateurs à l’arrière qui pourraient se prendre des cailloux ou autres projection provenant des roues arrières
  
  en tout cas elle est sublime, je suis définitivement réconcilié avec le design Ferrari
  
  par contre le nom est particulier …
- flo_runner dit :
  
  5 mars 2013 à 13:10
  
  bon c’est bon je viens de voir dans la vidéo de Ferrari c’est bien ce que je pensais, l’aile avant redescend par dessus la roue avec une toute petite ouverture (je craignais qu’il n’y ait pas cette redescente)
  
  dans ce cas on est d’accord
pedro dit :

5 mars 2013 à 9:37

Ca annonce du tres tres lourd…
Elle a l’air bestiale, digne heritiere de l’Enzo…
Merde je suis amoureux

Répondre
Ridge33 dit :

5 mars 2013 à 9:52

Magnifique !

Répondre
Carlos Ghost dit :

5 mars 2013 à 9:53

Soit Bruce n’est pas encore levé.

Soit il est en train de changer de slip.

Répondre
- Bruce dit :
  
  5 mars 2013 à 10:10
  
  Carlos
  
  J ai la cric !! Elle.fait mal aux yeux !! Ce rouge éclatant. !! Mamamia c est un véritable avion de chasse !!
  
  Le 0 à 300 en 15 secondes !! Ç est une catapulte de modene
- ptspowa dit :
  
  5 mars 2013 à 14:14
  
  la cric ?? elle est pas mal celle la lol
np2 dit :

5 mars 2013 à 10:09

elle est superbe et même si elle est moins puissante qu’une mclaren je m’en fout car elle a une ame et aura un bruit moteur que personne d’autre ne sait faire

et c’est déjà le cas entre la 458 et la mp4 12c

vive ferrari

j’ai hate de la voir vive mardi prochain

Répondre
- SETHalpine dit :
  
  5 mars 2013 à 10:37
  
  C’est très subjectif ça…As tu entendu les deux?
  Certes le V8 de la 458 donne dans le furax, mais celui de la Mp4/12 n’est certainement pas en retrait, j’ai même une petite préférence pour celui de l’anglaise.
  
  Cette avant agréable (malgré les feux style 458 ) et des rétros enfin bien positionnés (confirmés sur les vues bâchés de Genève ) semble de bonne augure, à voir en entier
mOgWai dit :

5 mars 2013 à 10:09

J’étais pas fan de l’Enzo avec son avant très pincé et trop plat à mon gout. Mais là, si cette illustration est la vraie, j’avoue qu’elle est vraiment réussie !

Répondre
pousky dit :

5 mars 2013 à 10:31

Bruce : « j’ai la cric » oh putain
On dit « la trique » , oh vache mais t’es qui toi ?
Prends toi à genoux en photo devant cette Ferrari quand tu y seras, qu’on te voit

Répondre
- carcassor dit :
  
  5 mars 2013 à 11:32
  
  je lui ai lancé ce pari il y a qq temps déjà….sans réponse de sa part. dommage…
  et oui, il ne comprend même pas ce qu’il écrit je pense.
Raymond le barbu dit :

5 mars 2013 à 12:13

Effectivement plus rapide que prévu, le site officiel de Ferrari a dégainé : http://www.laferrari.com/en/

Elle est SUPERBE!!! Je suis Ferrariste convaincu et en photo/vidéo, c’est la plus belle Ferrari « moderne » que j’ai vu. Somptueuse, sous tous les angles.

Répondre
- Gallarton1O5 dit :
  
  5 mars 2013 à 12:31
  
  Bien vu pour le site, et entièrement d’accord pour l’avis sur le style!
  Depuis la F430, voilà enfin une Ferrari qui me décroche la mâchoire!
  
  Mais son nom.. C’est LaFerrari? Tendu… J’aurais gardé F70 simplement, c’est nettement plus évocateur…
- Raymond le barbu dit :
  
  5 mars 2013 à 12:40
  
  Oui moi aussi le nom m’a fait bizarre. « LaFerrari », bon… Mais en même temps, ils avaient 4 ans d’avance si ils avaient choisi F70 (première Ferrari : 1947), et vu que personne n’avait compris pourquoi la F50 s’appelait comme ça alors qu’elle sortait en 1995, je pense qu’ils n’ont pas voulu reprendre le risque.
LOL dit :

5 mars 2013 à 14:36

Mais quel nom de merde LaFerrari !!! Wahou balaise les mecs du marketing !!! La prochaine ca sera LaFiat ???
En ce qui concerne le 0-300 la Agera R le fait en 14.56sec sois 0.44sec de mieux pour 1114cv et 1535kg (poids en marche) …
Le look est original ont dirais une Huayra tuning … ok j’exagère un peu mais y a quand même une grande ressemblance, enfin bon les fanboy’s doivent être content c’est l’essentiel

Répondre
Hypercars.fr dit :

5 mars 2013 à 16:38

Et hop

Répondre

Réagissez à cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.