La JK Racing Asia s’est officieusement éteinte au soir de l’épreuve de Buddh. Que faire des Mygale/BMW FB02? EuroInternational tente de monter la Formula Middle East. Après une unique épreuve en février, la discipline ne donne plus de signes de vie. En parallèle, Meritus.GP, une autre écurie de JK Racing Asia, veut établir l’Asia Cup Series.Meritus.GP est une écurie fondée en 1996. Elle a écumé différentes disciplines asiatiques, dont le GP2 Asia.
Pour 55 000$ (42 000€), l’écurie fournie la voiture, les ingénieurs et les pièces détachées. Les 4 courses du championnat auront lieu à Sepang (en juin, septembre, novembre et décembre.) Avec 10 000$ supplémentaires, vous pouvez participer aux essais libres, en prologue des courses. Enfin, pour 3 800$ (2 900€), Meritus vous donne accès à une journée d’essais, avec coaching. Des essais sont prévus en mars, avril, mai et juin.
La série a pour slogan: « Is Formula 1 your dream? » Sous-entendu qu’avec l’Asia Cup Series, vous pourrez y parvenir… L’apparition de pilotes Malaisiens de haut niveau (Jazeman Jaafar, Nabil Jeffri, Natasha Seatter, Weiron Tan, etc.) va sans doute donner des envies à leurs jeunes compatriotes. L’Asia Cup Series est visiblement orientée « grands débutants ». Reste à savoir s’ils auront envie de rouler à bord de vieilles ex-Formule BMW.
Mise à jour: Meritus.GP précise que non, l’Asia Cup Series ne remplace pas la JK Racing Asia, citant notamment des différences de budget. Effectivement, la JK Racing Asia (et la Formule BMW avant elle) est une coupe monotype classique, à visée continentale (bien qu’en 2012, elle se soit aventurée en Europe.) A contrario, l’Asia Cup Series est une formule clef-en-main. Après, pour l’instant, on a aucune nouvelle de la JK Racing Asia (ou de la Formula Middle East) et cela sent fort le sapin… Ainsi, de facto, l’Asia Cup Series prendrait le relais de la formule défunte.
Source:
Meritus.GP
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