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Alpine au Mans en 2013: les photos

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Ce matin, Alpine annonce son retour au Mans, via Signatech. La voiture courra en LM P2. Pour fêter l’évènement, l’équipe pose avec l’A442 victorieuse au Mans et une A220.Les futurs pilotes de la Signatech-Alpine seront Nelson Panciatici et Pierre Ragues (de gauche à droite.) Ils étaient déjà pilotes Signatech l’an dernier, l’ex-pilote de GP2 a d’ailleurs décroché le prix Jean Rondeau du meilleur débutant. Hasard ou coïncidence, Panciatici a été pilote Lotus Racing Junior en FR3.5, or cette structure dépend de Lotus Racing, c’est-à-dire Caterham F1, actuel partenaire industriel d’Alpine.

Pour la photo de famille, ils sont rejoints par leurs patrons, Didier Calmels et Philippe Sinault. Ce dernier est le fondateur de Signature, devenu Signatech. Quant à Didier Calmels, on se souvient qu’il fut manager de Philippe Alliot et cofondateur de Larrousse F1 (apparue sous le nom de « Larrousse-Calmels ».)

Visiblement, ils se voient tous déjà vainqueurs 2013 du LM P2! En tout cas, en 2012, Panciatici et Ragues ont terminé 4e de leur catégorie. Ils avaient été victime d’un pneu crevé. A la régulière, Signatech-Alpine peut légitimement viser le podium.

Source:
Startrace

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Alpine de retour au Mans dés 2013

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10 Commentaires sur "Alpine au Mans en 2013: les photos"

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zorbeclegras
Invité

Calmels celui la même qui a tué sa femme on s’en souvient, bonne chance a Alpine pour son retour.

zorbeclegras
Invité

Sacré Calmels toujours la pour les bons coups,faut-il voir un bon présage pour Alpine?

tom
Invité

Au moins Alpine renaît aussi par le sport, pas comme certaines marques qui y avaient leurs racines, n’y sont plus et se sont perdues (Bugatti, Lancia, etc.).

Romain
Invité

Calmels le criminel. Je vois que Renault sait lier des partenariats avec des mecs biens. J’espère que cette fois Renault ne le trompera pas sur le partenariat. Le fusil de chasse n’est pas loin

gigi4lm
Invité

Oui, il a commis c’est sûr, mais il a payé sa dette. Aujourd’hui c’est donc Monsieur Didier Calmels.
Cela dit, je n’aime pas beaucoup le personnage, mais ce n’est pas ce que l’on lui demande.

Verth.
Invité
Sans même évoquer la fiabilité des hommes et des entreprise choisies, j’ai des gros doutes concernant ce surprenant retour (alors qu’il y a 1 ans à peine, Peugeot, pourtant en bien meilleure position dans la discipline a jeté l’éponge !) et ce genre de montage tuyau de poêle devant déboucher sur la victoire d’une « vraie marque ». On a vue ce que cela a donné voici quelques années avec Aston-Martin ! Au fait, à propos de marque : Alpine-Renault comme la A220 ? Ou Renault-Alpine comme la A442 ? Ou Alpine tout court ? Ou Renault tour court ? Pourquoi pas,… Lire la suite >>
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