VW Passat : production ralentie

Afin d’ajuster les volumes de production, s’adapter aux commandes et répondre à une demande en baisse, la production de la Volkswagen Passat va être revue à la baisse dans les prochaines semaines. Les lignes de montage du site industriel allemand de Emden vont ralentir…

Ainsi comme le rapportent les médias allemands, la production sera arrêtée plusieurs vendredis consécutifs en février. La production va donc être interrompue les 8, 15 et 22 février ainsi que le vendredi 1er mars. C’est une demande en berne qui explique cette décision.

En revanche, sans précisions plus détaillées, VW va ajouter des équipes pour la production des Tiguan et Golf septième du nom au sein du complexe de Wolfsburg.

Source : Automobilwoche.

Par Francois Tessier le 1 février 2013
Dans : Actualités Entreprise | VW
Mots-clefs : Emden, Passat, Volkswagen, VW

14 commentaires

> Réagissez à cet article !

Frederic.E dit :

1 février 2013 à 16:28

VW : -23.6% en janvier en France et combien dans le reste de l’Europe en janvier . Que du normal

Répondre
- seb92 dit :
  
  1 février 2013 à 22:19
  
  volkswagen c’est également en janvier -22% en italie et -20% en espagne.
Hector dit :

1 février 2013 à 16:43

ça sent vraiment pas bon pour l’industrie automobile dans nos pays. C’est inquiétant ! J’ai déjà peur pour l’usine Renault Douai à côté de chez moi. Je vous raconte pas le nombre d’entreprises locales qui dépendent de cette grosse usine, ainsi que les emplois en jeu…

Répondre
Bruce dit :

1 février 2013 à 16:56

Que se passent ils ?? Mais que se passent ils ??

Mais quesqui ce passe ??

Vag est en perte de vitesse …oulala c est la catastrophe

Répondre
- Fabien dit :
  
  1 février 2013 à 17:34
  
  Non, ils l’ont anticipé .
- GREG dit :
  
  1 février 2013 à 17:36
  
  Bah regarde les performances de Fiat dans le segment…
  Oh attend, c’est vrai Fiat n’a rien dans le segment D
  J’ajoute que tu devrais lire en entier, en contreparties équipes supplémentaires pour la Golf
Nico-84 dit :

1 février 2013 à 17:35

Je te rassure Bruce je n’aime vw n’ont plus mais c’est pas a cause de Fiat qu’ils ralentissent la production

Répondre
Tofy dit :

1 février 2013 à 18:19

Ajustement, mobilité du travail, Flexibilité … Tiens les syndicats ont acceptés?
Euuuuh, excusez moi on parle de l’Allemagne!!!
Je me suis égaré … je pensais qu’on parlais de la France.

Répondre
- sweeck dit :
  
  1 février 2013 à 20:52
  
  Va donc demander une augmentation de ton temps de travail et une baisse de ton salaire au lieu de prêcher : montre un peu l’exemple. A moins que tu ne sois chômeur, retraité ou inactif ?
- SLS dit :
  
  2 février 2013 à 11:53
  
  +1 Tofy
  
  Sweeck> va demander une hausse de ton salaire et une baisse du temps de travail alors que la demande baisse, que plein de monde cherche du boulot….
  Si tu es complètement à côté de la plaque niveau réalisme économique ou de la CGT….
lozozio dit :

1 février 2013 à 19:55

eh la c’est le drame … ah ben non finalement c’est un juste retour des choses

Répondre
turbo v8 dit :

1 février 2013 à 20:47

oui il y a une perte de vitesse et alors l’allemagne n’est pas parfaite comme certains le pensent c’est juste que parmis les mauvais ils sont dans les meilleurs et on mieux compris comment fonctionne une économie idem pour vw

Répondre
bautzen dit :

2 février 2013 à 13:28

C’est bien bon pour leur gueule , à vouloir trop en faire , eh! bien , qui c’est qui a pris mon vélo ………….

Répondre
pat d pau dit :

4 février 2013 à 9:57

Certains disent qu’il y aurait une crise ? En europe ok mais en asie non.
Ah les declinologues de 2006 toujours a voir le futur en noir

Répondre

Réagissez à cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.