Genève 2013 : le programme Alfa Romeo

Alfa Romeo est cette année l’une des marques les plus attendues au salon de Genève, avec la présentation mondiale de la nouvelle 4C. Avant l’ouverture des halls d’exposition, la marque milanaise confirme quelques détails à son sujet.

La programme Alfa Romeo à Genève tournera essentiellement autour de la 4C. Les visiteurs pourront aussi découvrir des modèles déjà connu dans d’autres pays, comme la Giulietta Veloce ou la MiTo SBK Limited Edition. Concernant la 4C, vedette du stand, le constructeur vient préciser quelques détails, à commencer par la mécanique. Sous la robe pour lquelle par la 33 Stradale est citée en exemple, c’est le 4 cylindres 1750 TBi (injection directe et turbo) qui officie, poussé pour l’occasion à 240 ch. Il est associé à la boîte double embrayage TCT, avec palettes au volant.

Côté poids, le rapport poids / puissance est de 4 kg / ch, soit une masse totale de 960 kg. La cellule centrale est réalisée en fibre de carbone, qui reste visible dans l’habitacle. Un intérieur dépouillé dans son dessin et qui focalise l’attention du conducteur sur la conduite. L’instrumentation fait appel à un écran LCD, et la console centrale accueille es boutons de commande de la boîte, ainsi que le sélecteur DNA, avec le mode Race ajouté par rapport aux autres Alfa.

Source : Alfa Romeo

Par Frederic Papkoff le 25 février 2013
Dans : Alfa Romeo | Coupés | Salon de Genève
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26 commentaires

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Scudric dit :

25 février 2013 à 19:43

J’ai hate de voir se diamant à Genève et pouvoir enfin la contempler et l’essayer car si je dois acheter une voiture récente c’est la seul qui me donne envie!

Après avoir attendu 15 ans qu’Alfa me sorte un tel bijoux ils ont du m’entendre prier chaque nuit avant de me coucher!

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- Bruce dit :
  
  25 février 2013 à 22:06
  
  + 10 pour le vrai qui ..mais qui scudric voyon
  
  Aaah je devient fou !! Alfa Roméo 4C <3 <3
  
  Oui elle me fait saliver ..moteur position central ..toute allue ..cellule carbone ..boîte tct à carter sec..propulsion
  Mode RACE..disegn digne d une Ferrari
  
  4kg /ch mieux qu un Porsche caïman ..pour moins de 40 000€
  
  Cette merveille est assemblé à MODENA ….qu'elle pedigree ..dans l usine maserati
  
  Oui Sergio a mis les petits plats dans les grand !! Bientôt je la voi en vrai ..merci qui ?? Scudric voyons
Scudric dit :

25 février 2013 à 19:44

Reste plus qu’à recréer la Stratos chez Lancia est mon paradis sera sur terre!

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Juuhuu dit :

25 février 2013 à 19:45

Bruce ?

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- greg dit :
  
  25 février 2013 à 20:00
  
  Scudric=Bruce
  ça se voit un peu, il semble oublier la 8C et la Brera.Il semble également oublier la new stratos élaborée par un passionné..allemand.
  Cet engin est peut-être impressionnant techniquement, mais il ne correspond pas du tout à la philosophie de la marque.
Scudric dit :

25 février 2013 à 20:07

Il me tarde de la voir en vrai pour l’admirer

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- Scudric dit :
  
  25 février 2013 à 20:16
  
  greg dit :
  25 février 2013 à 20:00
  Scudric=Bruce
  ça se voit un peu, il semble oublier la 8C et la Brera.Il semble également oublier la new stratos élaborée par un passionné..allemand.
  Cet engin est peut-être impressionnant techniquement, mais il ne correspond pas du tout à la philosophie de la marque.
  
  Greg= Imbécile
  
  Non je n’oublie pas la Stratos qui est sorti en modèle unique mais Lucas n’a pas voulu donné son aval…. Helas!
  La 8C est une voiture passionnante mais en trop petite série et à un prix trop éloigné pour moi!
  
  Pour ce qui est de a Brera, Bruce c’est que je ne l’a porte pas dans mon coeur car elle n’à que le design et l’emblème de la marque car pour son chassis énorme et son moteur Holden…. Vous repasserez car pour moi il n’y a rien d’alfa là dedans raison pour laquelle je me suis jamais intéressé à ce véhicule!
  
  La dernière vrai Alfa fut la 147 GTA à titre perso!
- Scudric dit :
  
  25 février 2013 à 20:17
  
  Bob ben décidément je vais devoir me faire à l’idée que l’on possède le même pseudo!
- Scudric dit :
  
  25 février 2013 à 20:19
  
  Désolé pour mes fautes cela pique les yeux….. Aie!
Scudric dit :

25 février 2013 à 20:35

Oui j’étais présent sur ce forum avant ton apparition mais ca me dérange pas de partager mon pseudo avec toi

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- Scudric dit :
  
  25 février 2013 à 20:46
  
  A titre perso cher ami je suis sur se site depuis 2004!
  
  Comme je te l’ais signalé ce « Pseudo » n’est pas qu’une simple appellation mais le nom de moi boite de location de véhicule que je suis en train de recréer sur Suisse!
  
  Ce sont tous simplement le début de scu (scuderia) & dric (cédric) qui est mon prénom!
  
  Voilà pourquoi mais quelle est la signification pour toi?
- Scudric dit :
  
  25 février 2013 à 20:47
  
  mais cela me dérange pas non plus!
np559 dit :

25 février 2013 à 21:42

moi j’adore une voiture belle et simple tous ce qu’il faut pour une sportive

enfin le renouveau d’alfa

et puis les alfa ont les aimes pour leur petit défaut

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SAM dit :

25 février 2013 à 22:54

En série, ils les produisent sur le blog auto… les autos? non les pseudos!

Le trèfle à quatre feuille pour quatre roues habillées de rouge,à voir sur la route….

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Koenigsegg dit :

26 février 2013 à 11:57

Ah Bruce tu rêves encore mais je te rappel qu’elle va coûter au bas mot 60000€ sinon ce sont vraiment des radins 5ch en plus

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- hack dit :
  
  26 février 2013 à 14:47
  
  Radin ????
  
  4kg/ch !!! Excuse moi…
  
  Encore un qui pour lui seul la puissance délivrée par le moteur fait référence.
  J’aime, et Alfa a raison de raisonné en Kg/ch… D’abord c’est le VRAI indicateur et d’autre part ça permet de remettre les idées en place bien souvent….
  
  Et puis allez admettons, 4kg/ch tu trouves cela médiocre (bien que j’en ris)…. T’en a pas assez ?!… Pas de soucis pour toi, une version stradale est prévu à 270cv et viendra fleurter avec des perfs équivalentes à un Cayman S.
  
  Moi j’ai ce raisonnement : On sait que la 4C tournera sur des niveaux de perfs d’un Cayman de base, elle est à 52K€ et elle est à poil. Donc je pense qu’Alfa Romeo va tout de même se placer en dessous de Porsche (ce qui paraîtrait logique tout de même). Je pense donc que le prix de base des 45-50K€ annoncé restera dans cette fourchette.
  Et comme on sait qu’une version stradale est prévu et viendra se coller sur les perfs du Cayman S (lui à 65K€) On peut penser que cette version fleurte effectivement avec les 60K€.
Dazim dit :

26 février 2013 à 14:51

Sur la photo prise de côté, on voit que la taille de roue est plus grosse à l’arrière.

Sa annonce et rappel la propulsion et ça fait trop bien ! (Par contre là dessus, les pneus ça va douiller, mais bon c’est normal aussi hein) C’est peut-être du 17 à l’avant et 18 à l’arrière ou 18/19.

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zebrone dit :

26 février 2013 à 15:57

Je comprend pas le délire, la verrue sur les phares avant, quelqu’un peu expliquer??
C’est pour gagner du poid sur les optiques de phares??

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