Genève 2013 : Bertone et une Aston Martin Rapide version Shooting Brake

124 Genève 2013 : Bertone et une Aston Martin Rapide version Shooting BrakeDans les cartons de la carrosserie italienne Bertone, on va profiter du prochain salon de Genève pour mettre en lumière une version unique commandée par un client et qui, comme on avait pu l’appréhender via le teaser, repose sur la base d’une Aston Martin Rapide.

 

Alors que la marque britannique souffle cette année ses cent bougies et que la collaboration entre Bertone et le constructeur affiche soixante années au compteur, voici le fruit d’une commande. Un concept baptisé Jet 2+2 qui roulera donc.

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La carrosserie italienne dévoile une Aston Martin Rapide dans une version break de chasse à la sauce Ferrari FF ou concept Porsche Panamera Sport Turismo.  Ce break de chasse, en configuration 2+2 comme la berline, est évidemment animé par le V12 développant 477 ch et 600 Nm. C’est logiquement vers l’arrière que le travail réalisé prend toute son importance pour un ensemble laissant découvrir des lignes assez élancées et musclées.

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On peut aussi noter du nouveau au niveau des passages de roues, des feux arrière et de la calandre. L’habitacle aura été imaginé puis conçu selon les goûts et exigences du client entre sellerie, boiseries, cuir, etc.  Notons que ce break de chasse entend aussi abattre la carte du transporteur premium puisque les sièges arrière peuvent se rabattre électriquement. Le plancher électrique se déploie alors au-dessus des sièges pour offrir un espace de chargement plat. A découvrir plus en détails encore lors du salon de Genève pour une proposition fort séduisante à travers ces seules illustrations.

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A lire également. Genève 2013 : Bertone.

Source : Bertone et Autocar.

Crédit illustrations : Bertone via Autocar.

  1. axsport dit :

    Sympa !!!!!!! :-)

    • shooby dit :

      Pas mal, mais je m’attendais à mieux tout de même de la part d’Aston ET Berrtone ! A la rigueur, ils coompriment la longueur de ce projet cela pourrait fCar là, c’est pas un break du tout. Remarquez, un break de chasse, à l’origine, c’est pas ça non plus mais bon, au point où on en est …

    • shooby dit :

      Pas mal, mais je m’attendais à mieux tout de même de la part d’Aston ET Berrtone ! A la rigueur, ils coompriment la longueur de ce projet cela pourrait faire une jolie compacte Aston Martin (ils ont bien fait la Cygnet alors …) mais là, ça fait pas break du tout. Remarquez, un break de chasse, à l’origine, c’est pas ça non plus mais bon, au point où on en est …

  2. leelabradaauto dit :

    il ont appliqué la parade pour enjoliver un break ou n’importe quelle berline vue partout avec le « cul » taillé en break (golf polo clio et autre peugeot nouvelle ds , toutes des break !!! …etc …: réduire au minimum la hauteur du vitrage, et donner une allure éffilée . C’est pas parce que c’est une aston, mais c’est joli, très réussi.

  3. pedro dit :

    Pas mal du tout!!! :)

  4. pedro dit :

    Super sympa le break….
    Très pratique pour aller faire ses courses au Lidl le samedi…. ;-)

  5. Chelmi dit :

    Magnifique, as usual.

  6. Bruce dit :

    Belissima ..magifico ..la grande classe ;-)

    Bravo bertone d avoir dessinē une silhouette élégante même en break ..

  7. juuhuu dit :

    Putain, la ouais ! Ca fait du bien de voir ça !! Ca change des éternels suppositoires roulants que l’on nous colle en permanence en nouveauté… !

    Espérons que le concept évolue favorablement.

    Un poil moins fan de la calandre qui évolue façon audi single frame… Pour le reste c’est splendide, autant le dessin et finesse des feux arrières, l’allure générale, le choix de l’intérieur. Tout est au top !!! Et, à mon gout mieux réussi (esthétiquement hein, je parle pas technique) que la FF…

  8. Malco dit :

    Mouais, je ne suis pas emballé…

    Ni par ses proportions, ni par ce que ça apporte (à part de l’originalité). Si encore on en faisait une vraie 4 places…
    Enfin, au moins sont-ils restés relativement sobres du point de vue boursoufflures, plis de carrosserie et appendices tellement tendances. Donc, ça aurait pu être pire (en prenant la one-77 pour base?)

    D’un autre côté, le client est roi – et je ne serais pas client même si elle me plaisait. Donc…

    • juuhuu dit :

      Et la Rapide, c’est pas déja une 4 places ?

    • Malco dit :

      Quand on dit 2+2, en général les places arrières sont anecdotiques…

      Je suis heureux d’apprendre que ce n’est pas le cas pour la Rapide qui dispose de vrais sièges et ne manque vraiment que d’espace aux genoux. Au temps pour moi…

  9. Carlos Ghost dit :

    Pauvre Bertone réduit pour croûter à sortir une automitrailleuse chicos…

    Break de chasse : sans doute la chasse à la limande, avec des teckels.

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