F1 2014 : Toro Rosso motorisée par Renault ?

Franz Tost F1 2014 : Toro Rosso motorisée par Renault ?Le directeur de l’écurie Franz Tost laisse planer le doute et il n’en faut pas plus pour enflammer les paddocks en ce début de saison 2013. Toro Rosso serait intéresser par le moteur Renault dès 2014. Cette date marquera l’entrée en vigueur de la nouvelle règlementation V6 Turbo « hybride » (super Kers) en lieu et place des V8 atmosphériques actuels.

Actuellement motorisée par le bloc Ferrari, l’écurie soeur de Red Bull Racing n’a pas encore paraphé de contrat pour l’après 2013. Interrogé sur la question, Tost n’a pas caché que tout restait possible et que la perspective de voir Renault devenir motoriste de la structure était envisageable. « Ca serait un plus pour nous car si nous étions motorisés par Renault, nous pourrions avoir la même boîte de vitesses que Red Bull, comme l’autorise le règlement. Nous utiliserions toutes les synergies que le règlement autorise ». Dès lors les cartes seraient rebattues en F1.

En effet Ferrari, qui motorise actuellement Sauber et Toro Rosso, a toujours plus ou moins indiqué qu’ils voulaient conserver 2 écuries « clientes » pour leur bloc (cela permet de le rentabiliser plus facilement). Les rouges seraient alors enclin à « chasser » une autre écurie et de reparler de Sahara Force India qui avait pourtant lâché Ferrari pour Mercedes (et une boite McLaren) dès la saison 2009. On aurait donc 3 écuries avec le moteur Ferrari, 2 avec le Mercedes (à moins que Marussia ne délaisse Cosworth) et 5 avec le moteur de Viry-Chatillon.

Cette « presque-annonce » s’accompagne d’une rumeur pour le moins étrange. Certaines sources prêtent l’intention à Nissan de venir en F1, venue qui passerait par le rachat de l’écurie Toro Rosso. Nissan n’a jamais vraiment été féru de monoplace (même s’ils sont présents par l’intermédiaire d’Infiniti sponsor titre de Red Bull) mais on parle là de Formule 1 et Nissan pourrait être tenté de réussir là où Toyota et Honda se sont récemment cassé les dents. Aurait-on alors une écurie Nissan-Renault ?

Source : Autosport, twitter, Photo : Getty Images/Red Bull

  1. STL dit :

    Là c’est juste débile. Même si Nissan et renault sont « mariés », dans un stratégie de marque, il est impossible qu’une marque automobile utilise le bloc d’une autre marque, cela n’aurait pas de sens. C’est d’ailleurs pour cela que les constructeurs qui veulent s’y engager commencent par proposer un moteur à des écuries clientes!

    Soit il y a une stratégie de faire une marque renault Nissan, pourquoi pas, mon petite doigt me dit que cela n’existe pas. En revanche, que Nissan/infinity s’investisse en rebadgeant le moteur Renault sous la marque Nissan ou infinity, pourquoi pas, même si la ficelle parait grosse.

    Maintenant, je trouve que Nissan n’a pas beaucoup d’interêt à venir en F1, car ces intérêts principaux sont les USA et l’asie. Et on sait que les USA ne sont pas un pays de « F1″. Pour un coût moindre et avec une belle légitimité, il y a de quoi faire en ce qui concerne l’endurance WEC. Cela permet également d’acquérir une bonne image à moindre coût, beaucoup plus parlante et en concurrence directe avec ce que fond les autres japonais Honda (avec ces moteurs) et Toyota (package moteur et voiture)

    • Thibaut Emme dit :

      On ne peut plus rebadger les moteurs en F1 depuis les dérives que l’on a connu. Si Nissan veut un moteur ils devront le faire de A à Z et là, les coûts ne sont plus les mêmes.
      Sinon lorsque je l’ai interrogé l’an dernier au moment des 24h du Mans, le patron de Nissan m’indiquait que la marque n’avait pas vocation à aller en LM P1 chercher Toyota et Honda préférant largement le (rentable) LM P2 à qui ils fournissent moult moteurs ;)

      Après ce n’est qu’une rumeur (on ne prête qu’aux riches).

  2. Louis dit :

    Qu’une écurie italienne lâche Ferrari pour Renault et que ça paraisse très raisonnables à tous le monde, c’est la preuve que Renault Sport est vraiment devenue la référence dans le domaine de moteurs.

  3. Sam Suphi dit :

    Le blog / automoto (TF1) même combat : le paradis des rumeurs…

    Affligeant

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