Die Hard : belle journée pour mourir… Et pour casser des autos

Increvable, indéboulonnable mais de plus en plus dégarni, Bruce Willis ou John McLane remet le couvert pour le cinquième volet des aventures Die Hard, une saga entamée il y a plusieurs années avec le premier épisode Piège de Cristal (en 1988). En marge de la sortie sur grand écran de « Die Hard : belle journée pour mourir » quelques informations pointent sur le décès de dizaines d’autos lors du tournage. Terrible.

On ne vous refera pas ici le pitch ou l’article de la philosophie des différents épisodes de la saga… Donnée partagée avec les différents volets de Fast & Furious, les deux blockbusters et leurs dérivés partageant une conception de scénario assez anémique. Bref.

Pour le cinquième épisode des aventures de John McLane, on apprend que des dizaines d’autos n’auront pas résisté aux tournage. Précisément ce sont 132 modèles qui auront été détruits pour une coquette facture avoisinant les onze millions de dollars. Près de 520 autres autos auront aussi souffert mais pourront être réparées…

On peut donc s’attendre à de méchantes cascades, de la tôle froissée, des accidents à gogo, des fusillades, des explosions, des marrons gentiment distribués (liste non exhaustive) dans ce nouveau volet. Précisons que dans ce lot d’épaves, on en compte de nombreuses frappées de l’étoile, Mercedes ayant placé plus d’une dizaine de différents modèles dans le film. Ci-dessous la vidéo publiée par Mercedes. Prochaine concurrence attendue avec le Transporteur (4 ? 5 ? 6 ? 12 ?) et 178 autos, dont moult Audi, martyrisées par Frank Martin, Ou Jason Statham, et ses copains (copines).

Source : USA Today via Topspeed.

Crédit illustration : capture écran vidéo.