Résultats financiers 2012 : Fiat

Fiat1 Résultats financiers 2012 : FiatParallèlement à la publication spécifique des résultats de Chrysler, Fiat publie les siens. Un résultat positif pour le groupe italien, en tenant en compte que les groupes de sa filiale américaine sont consolidés. Ce qui sauve la situation financière, du groupe, tiré vers le bas par sa situation en Europe.

Durement impacté par la crise en Europe, Fiat garde ses finances dans le vert à la fois par la contribution de Chrysler, mais aussi celle de l’Amérique latine, ou encore de ses marques de haut de gamme Ferrari et Maserati. Car avec seulement respectivement 7.318 et 6.288 ventes en 2012, les deux marques ont contribué positivement au résultat opérationnel, avec un résultat d’exploitation de 392 mns €. L’Amérique latine a pour sa part apporté 1,032 mds € au pot, l’Asie Pacifique 255 mns € les filiales des composants (Comau, Teksid et Magnetti Marelli) 167 mns , tandis que l’Europe a été dans le rouge à hauteur de 738 mns €. Au final, le résultat opérationnel de Fiat seul est de 355 mns € pour une perte nette de 1,041 md €. Et du côté des liquidités, Fiat dispose de 11,060 mds , soit un peu plus que l’année dernière. Le groupe comptabilise en réalité les liquidités de Chrysler, pour un total de 20,848 mds €.

Grâce à Chrysler, la situation s’améliore, avec un résultat opérationnel consolidé de 3,814 mds € et un bénéfice net de 1,411 md €. Chrysler représente d’ailleurs une part non négligeable du chiffre d’affaires : 35,566 mds € pour Fiat seul, 83,957 mds € en comptant Chrysler. Les ventes s’élèvent à 4,209 mns véhicules, dont 2,2 pour Chrysler.

Et 2013 ? Le groupe compte porter son chiffre d’affaire aux environs de 90 mds €, avec un résultat opérationnel entre 4 et 4,5  mds€, un résultat net entre 1,2 et 1,5 md €, tout en portant sa dette nette à 7 mds € (6,5 en 2012).

Source : Fiat

  1. Fun dit :

    En clair, Fiat seul et sans Chrysler et ses marques de luxe serait dans le rouge, c’est bien ça…

    • Bruce dit :

      Fun

      N’oublie pas que Fiat brazil est numéro uno ;-)
      Et ça c est pas graçe à chrysler :-)
      C est grâce à la fiabilité des Fiat et aux brésiliens qui plébiscitent cette marque cher dans leur cœur !!

    • nithael70 dit :

      Fiat est un groupe et pas qu une marque; sinon, skoda, seat, buggati et autres marques du groupe vag seraient rien sans le triptyque de base.

    • Scudric dit :

      Comme tous les généraliste!
      Francais en première ligne…..

      Euh pourquoi on entend tousser renault peugeot et citroën… ils ont chopé la grippe Aviaire? mdr

    • pat d pau dit :

      Et oui ;) sit u sucissonne la vie comme ca.. Renault aussi est dans le rouge sans Nissan et DACIA, SEAT et SKODA sans Volkswagen.. et ainsi de suite

  2. Bruce dit :

    Bravo Fiat ;-)

    Jolie parie que de contrôler chrysler ;-)

    Grâce à tous ces sous sous …alfa et maserati vont revivre !!

    Et ça c est pas pour me déplaire :-)

    • GREG dit :

      Non mon p’tit Bruce, pour accéder aux liquidités de Chrysler, Fiat doit contrôler 82% des actions, ce qui est loin d’être encore le cas ;)
      De ce fait, je trouve assez surprenant que Fiat intègre ses résultats à ceux de Chrysler.
      Fiat est certes l’actionnaire majoritaire de Chrysler LLC, mais Chrysler LLC et Fiat Group restent deux entités juridiquement séparées.

  3. Scudric dit :

    GREG dit :
    31 janvier 2013 à 22:48
    Non mon p’tit Bruce, pour accéder aux liquidités de Chrysler, Fiat doit contrôler 82% des actions, ce qui est loin d’être encore le cas
    De ce fait, je trouve assez surprenant que Fiat intègre ses résultats à ceux de Chrysler.
    Fiat est certes l’actionnaire majoritaire de Chrysler LLC, mais Chrysler LLC et Fiat Group restent deux entités juridiquement séparées.

    Sur le plan juridique oui mais sur le plan du capital non car un groupe à quelque hauteur soit il reste un groupe d’ou l’intérêt de pouvoir lié les résultats ensemble!

    San cela plusieur Groupe serait divisé sur le plan résultat et marketing!

    C’est fou ce que certain ne supporte pas le succès que le groupe FIAT acquiert et on entend toujours la même rengaine à 2 balles!

    Les franchouillard garde leur vieilles habitudes de conservateur notoires dans le narcissisme dérisoire sans voir plus loin que le bout de leur nez!

    On comprend mieux pourquoi la France est totalement dépassé!

    • greg dit :

      Je ne suis pas francais bruce-scudric donc ton commentaire limite raciste me laisse indifférent.
      J´ajoute que la « meme rengaine à deux balles » on l´entend plus dans l´autre sens…
      Ensuite sur les 82% ce sont les règles du board of trade et du SEC US régissant la prise de contrôle d´une société américaine (mesure procectioniste).
      Donc je répète: tant que 82% ne sont pas atteints, les capitaux de Chrysler ne peuvent pas aller vers Fiat….
      Donc financièrement les deux entités sont séparées également…
      Et de toute facon des entités liées financièrement mais pas juridiquement cela n´existe pas :)
      J´ajoute que le rapport annuel est politique et médiatique:si Chrysler LLC ne s´y oppose pas, Fiat Group peut les inclure dans son bilan…Mais si Fiat ou Chrylser devait par ex déposer le bilan, cela n´aurait aucune influence financière directe sur l´un ou l´autre.

  4. Scudric dit :

    nithael70 dit :
    31 janvier 2013 à 22:13
    Fiat est un groupe et pas qu une marque; sinon, skoda, seat, buggati et autres marques du groupe vag seraient rien sans le triptyque de base.

    N’osons pas parler de SEAT que soit disant VAG serait les grands sauveur et le résultat s’appelle…. rejoue encore!

    • SCUDRIC dit :

      « N’osons pas parler de SEAT que soit disant VAG serait les grands sauveur et le résultat s’appelle…. rejoue encore! »

      Ouais et pour le groupe fiat ; ‘n’osons pas parler de LANCIA et de ALFA que sois disant FIAT serait les grands sauveur et le rsultat s’appelle …rejoue encore

      Car SEAT en France vend plus de voitures comparé a alfa et lancia réunis …..

  5. Marco dit :

    Tout ces commentaires de cours de récréation, et avec l’orthographe qui va avec, sont vraiment pénible.

    Avec cette ambiance de secte et cette impression qu’on ne peux pas parler de voiture italienne de manière sereine. Vraiment gavant et dissuasif.

    • greg dit :

      Tout à fait d´accord, c´est ce qu´on appelle des trolls.

    • Scudric dit :

      Tu trouveras partout des gens qui cherchent à protéger leur idées à travers leur passion, c’est dans l’ordre des choses!

  6. pcur dit :

    Conclusion : Fiat a vraiment bien fait de racheter Chrysler. Ce qui est inquiétant dans le groupe Fiat c’est la marque Fiat en elle même mais pour le reste ce groupe a les reins bien plus solides que PSA :
    - de belles marques : Maserati, Ferrari, Alfa Romeo
    - une solide position sur le marché américain et dans certains marchés émergents (Bresil)

    Reste à repositionner la marque Fiat surtout en Europe.

    • Bruce dit :

      + 1 pour pcur

      Bonne analyse ;-)

    • wizz dit :

      n’importe quelle personne qui aurait dit que la Fiat Multipla est le plus beau véhicule du monde que tu seras là pour rajouter  » +1, très bonne analyse »

      à un moment donné, il faut savoir prendre du recul, et considérer les choses à leur juste valeur
      être fan, ça rend aveugle, visuellement et intellectuellement

  7. Marcel dit :

    @Pcur je trouve le mot racheter,pas mal fort.c est Obama qui leur a donné des droits de diriger Chrysler.pas un sou a été investi par Fiat mais comme j ai déja dit: Fiat ne peut disposer des profits de Chrysler pour sa division Fiat.l argent de Chrysler reste chez Chrysler,le syndicat ne sont pas des cons et voient venir son président avec ses gros sabots depuis longtemp.je ne me ferai pas d amis en déclarant ceci,ne soyez pas surpris que Chrysler rachète le tout,ca se parle beaucoup dans les corridors du syndicat.on verra bien.amitié ps:(je suis du Quebec et je vis environ 4 mois par année au States (Floride,Texas,Arizona) amitié

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