Avant la fin de l'année dernière, Coda Automotive était contraint de se séparer d'une cinquantaine de salariés. Si le petit constructeur automobile entend pourtant monter en puissance, les dernières informations en provenance depuis l'autre côté de l'Atlantique ne présagent pas le meilleur. Simple mauvaise passe ou difficultés plus profondes ?Adaptant leur effectif aux volumes de production et commandes, chez Coda Automotive on a de nouveau recours à une longue période de chômage technique. Ainsi ce sont une importante part des 270 salariés qui va prochainement être au repos durant quelques trois mois. Une situation passagère explique-t-on chez le petit constructeur électrique.
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On est évidemment en droit de s'interroger si la situation de Coda Automotive n'est pas plus inquiétante. Souffrant d'un manque de visibilité, d'un manque d'histoire, d'un réseau trop peu fourni, de difficultés à lever des fonds pour se développer ou d'une distribution pour l'heure uniquement centrée sur la Californie, la marque américaine n'a pas encore les armes pour se développer.
Face aux constructeurs de renom qui peinent aussi à faire décoller les véhicules électriques (un marché qui bégaye partout dans le monde), le jeune constructeur Coda Automotive réussira-t-il à relever le gant ? Les prochains mois permettront d'apporter des éléments de réponses.
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Avant la fin de l'année dernière, Coda Automotive était contraint de se séparer d'une cinquantaine de salariés. Si le petit constructeur automobile entend pourtant monter en puissance, les dernières informations en provenance depuis l'autre côté de l'Atlantique ne présagent pas le meilleur. Simple mauvaise passe ou difficultés plus profondes ?Adaptant leur effectif aux volumes de production et commandes, chez Coda Automotive on a de nouveau recours à une longue période de chômage technique. Ainsi ce sont une importante part des 270 salariés qui va prochainement être au repos durant quelques trois mois. Une situation passagère explique-t-on chez le petit constructeur électrique.
