Genève 2013 : future supercar Ferrari, les ultimes rumeurs

f Genève 2013 : future supercar Ferrari, les ultimes rumeursCette fois, on approche du dénouement, de la révélation, du lever de voile. Alors que se multiplient les spyshots ou indiscrétions autour de sa future supercar, Ferrari ne communique pratiquement pas sur celle qui viendra coiffer sa gamme. On doit donc se contenter de rumeurs. Ou se satisfaire d’informations relayées après une présentation privée comme celle qui vient d’avoir lieu du côté de Maranello. Des rumeurs donc.

 

Après avoir assisté à une présentation en comité très restreint, l’une des personnes présentes a lâché quelques informations sur la future supercar de la firme italienne. Des informations à prendre au conditionnel faut d’avoir assisté directement à la présentation…

Selon cette personne qui a livrés ses confidences sur un réseau social, plusieurs chiffres sortent du lot (certains en rejoignent d’autres déjà évoqués). La puissance atteindrait 950 ch, 800 ch libérés par le V12 et 150 ch supplémentaires grâce à un système de type KERS.

Et de préciser que le couple maximal (non exprimé) sera disponible à partir de 1 000 tr/mn pour un poids atteignant 1270 kg. Quelques données sont aussi divulguées sur les performances comme une v-max de 370 km/h ou 3 s pour abattre le 0 à 100 km/h.

Autre donnée chiffrée : celles des ambitions de Ferrari au Nürburgring avec l’espoir de passer sous la barrière des sept minutes. Ultime donnée invérifiable également : la production serait bien cantonnée à 500 exemplaires. Voici donc pour le dernier lot de rumeurs entourant la future supercar au cavallino rampante. Le salon de genève approchant à vitesse grand V, patience avant… Les informations complètes et officielles (comme son nom par exemple), un point que l’Italienne partage du reste avec une certaine britannique.

A lire également. Spyshot : Ferrari F150, Nouvelles indiscrétions autour de la supercar Ferrari, Les dessous de l’héritière de la Ferrari Enzo, Paris 2012 live : la monocoque de l’héritière de la Ferrari Enzo et La Ferrari F70 en mouvement.

Source : TeamSpeed et Ferrari Chat.

Crédit illustration : Autoblog.it.

 

  1. Bruce dit :

    Mamamia ça va être du lourd !! Du très lourd !!!!

    Le 0 à 100 en 3 secondes !! Et surtout d après les mêmes sources le 0 à 200 en ………7 secondes !!!!! ;-)

    Pour un poids en dessous de ……1300kg !?!? C est un exploit :-)

    J imagine la tête du journaliste essayeur quand il écrase l accélérateur >>>> 100% du couple déjà à 1000 tour !?!?

    C est une catapulte ..un Space mountain puissance 10 !!?!

    370 km /h en pointe …vivement Genève ..bravissimo Ferrari

  2. wizzzz dit :

    l ariel atom fait mieux en accel

    • Bruce dit :

      Wizz

      Ariel c est pas une marque de lessive ??

      Jrigol !! Oui sans doute elle fait mieux en accelaration ..
      Et en vitesse de pointe ??
      Et en technologie embarquée !?!?

      Et en esthétique ..en raffinement ..??

      Wizzzzz wizzzz

  3. Pascal59 dit :

    C est qu une ferrari. Voiture de m as tu vu.
    Et un un prix debile

    • zorbeclegras dit :

      Je pense que tu t’es trompé de Blog!

    • Scudric dit :

      Il est ou le problème?

      Ah oui toi tu es débiles mais tu vaut pas un clou!

      Allez Pascal rejoue encore!

      T’inquiète soit pas jaloux tu es beau dans ton AIXAM GTO!

      T’énerves oui on t’appellera LE BOBO ROYALE! Mdr

    • stephane dit :

      Pourquoi un prix débile? Une ferrari ou tout autre supercar est conçue en petite série avec un maximum de recherche et d’étude. Les matériaux utilisés sont couteux (alu, carbone,titane…) sans parler des tests poussés en souflerie, et de la main d’oeuvre qui est plus importante que chez un constructeur généraliste.. Ce cout doit être reporté sur quelques centaines ou milliers d’exemplaires et non sur plusieurs milloins, d’où le coût d’acaht élevé. Et au delà de ça, le Luxe a toujours un prix. Pourquoi une montre Rolex ou Richard Mille coute cent ou mille fois plus qu’une Swatch? La réponse est dans la question!

  4. Jean dit :

    Une future voiture de dictateur ou de qatari !

    • Dazim dit :

      Ah oui c’est vrai….

      Ooouuhhhhh les vilains… Ceux qui gagnent leurs vies….. AAAAHHHH Ce sont des méchants !
      Ils osent gagner leurs vies !!!!!! On devrait les pendre !!!!!

      C’est vrai qu’en France c’est une honte de gagner de l’argent…

      Vive la France !

    • Scudric dit :

      tant que c’est pas pour un corniaux franchouillard on est sauvé! mdr

    • stephane dit :

      Jean….., et les passionnés tout simplement, vous en faites quoi? Votre raisonnement est bidon! Tout juste bon à rouler en Dacia!

  5. philippe dit :

    Pour se marrer il suffit de regarder des petites annonces, genre la centrale.

    Ces caisses ont 5 ans et 2000 bornes au compteur.

    Les mecs ont tellement peur des pannes et des tarifs d’ami du réseau qu’ils la laissent au garage.

    Une bonne fois pour toutes il n’y a qu’un seul constructeur de voitures de sport : Porsche.

    • Dazim dit :

      « Ces caisses ont 5 ans et 2000 bornes au compteur »

      Tu crois peut-être qu’ils vont chercher leurs pain avec…
      TOUTES les supercars sont utilisés de la même manière et pas uniquement Ferrari.

      « Une bonne fois pour toutes il n’y a qu’un seul constructeur de voitures de sport : Porsche. »

      En effet, il y a les voitures de sport et il y a les supercars….

    • Michel 68 dit :

      Porsche , mouai , ça n’a rien d’exclusif , ils en produisent à gogo , mettent des mazoutes sous leurs capots , leurs voitures sont très prisées par les racailles de quartier (vous savez , ceux qui sont officiellement chômeur /RMIste que les français nourrissent en travaillant comme des cons et qui gagnent beaucoup de thune en vendant de la drogue) . Bref pas très valorisant .

      Alors que Ferrari , c’est la classe , tu appartiens à l’élite . Et pas de diesel chez eux au moins .
      Malheuresement aussi certain les vendent par dégoût de l’image de marque que dégage Ferrari , c’est à dire de la jalousie de certaines personnes qui s’amusent à casser un rétroviseur , de faire le coup de clé tout le long de leur bolide . C’est le revers de la médaille avec une Ferrari …

    • Scudric dit :

      Encore un qui croit qu’en fumant la moquette il à raison!

      Les seul marques vraiment sportive au monde c’est Ferrari et Mac Laren…. point barre!

      Posrche pleure à chaude larme depuis la sortie de la F458 et la MP12C

      Et on attend la 960 soit disant rival qui….. est toujours pas sorti! MDR

    • Stexx dit :

      AHAHAHAHA… »Les mecs ont tellement peur des pannes et des tarifs d’ami du réseau qu’ils la laissent au garage »AHAHAHAHA… où les mecs? Vous parlez comme si il y avait des Ferrari partout en France; je ne vois pas toutes ces ferrari, à moins que vous ne vivez pas à Dubaï ou Singapour. Les mec chanceux qui possèdent une Ferrari (ou autres supercars) sont contraints de vendre à cause des taxes et des coûts de maintenance prohibitifs en France.

    • stephane dit :

      Très intélligente cette réponse…Porsche? C’est très bien oui, mais ce n’est pas la même gamme… mise à part la Carrera GT qui est donc l’équivalent de l’Enzo. Et c’est bizare, mais les carrera GT n’ont pas plus de kilomètres que les Ferrari…Etrange non?
      La raison est que les proprios de ce genre d’auto n »en ont pas qu’une, et de plus, le fait d’avoir peu de kms permet de mieux garder le potentiel de revante, donc la valeur de la voiture.
      Donc votre raisonnement à deux balles ne vous permettra pas de rouler avec autre chose qu’un Scenic!

  6. November dit :

    Les futurs proprios doivent apprendre à composer le numéro des…………………….pompiers !!

    • Michel 68 dit :

      Une Audi R8 peut aussi prendre feu … À zut , j’oubliais , c’est une base de Lamborghini Gallardo , c’est italien , c’est normal que ça brûle …
      Des supercar qui prennent feu , il y en a de toute les marques .

    • Scudric dit :

      Oui chez Audi aussi mais ils le connaissent par coeur surtout quand les turbos surchauffe!

      Mais cela fait déjà un moment qu’ils ont un abonnement avec les dépanneur sur les autoroutes européennes!

      Grâce à VAG les Dépanneurs ne connaissent jamais la crise! MDR

    • Scudric dit :

      Oui mais pour qu’une R8 prenne déjà feu faudrait déjà quelle marche normalement! MDR

  7. Zagato dit :

    Les commentaires contre Ferrari sont vraiment captivants! Lorsque je vois un sujet qui m’intéresse je clique. Quand on parle de Porsche- vw – Audi, je m’en fou! alors je laisse pas de commentaire stupide…
    Sinon j’ai également hâte de la voir en vrai au salon car les collectionneurs qui l’achèteront ne roulerons pas bcp avec car ils ont généralement bcp de voitures et parce qu’une superstar avec 100000km au compteur ca décote!

  8. joledemago dit :

    michel se croit sur lefigaro.fr, tu dérapes

  9. Babouche dit :

    Avec toute la technologie qu’ils y ont mis et la pression de la concurrence, tout ce qu’ils ont réussi à pondre comme vitesse de pointe, c’est 370 km/h? Quoi? 20 de plus seulement que l’Enzo d’il y a 10 ans? Vous rigolez là j’espère?

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