Fiat 500E : les chiffres de l’EPA

500e Fiat 500E : les chiffres de lEPADéclinaison électrique de la citadine italienne, la version E, on le sait, ne sera pas proposée sur le vieux continent. En revanche, elle va être introduite sur le territoire américain et en Californie. Son lancement devrait ainsi intervenir dans le second semestre de cette année à un tarif qui n’est pas encore révélé. Détaillés en revanche le sont les chiffres de certification de l’EPA.Animée par un moteur délivrant quelques 110 ch (83 Kw) et 200 Nm, la 500E est équipée d’une batterie de type lithium-ion demandant quatre heures pour une charge pleine sur prise de 240 V et chargeur spécifique. Jusqu’ici avancée comme oscillant autour de quelques 130 km à 160 km, l’autonomie certifiée par l’EPA se révèle finalement entre les deux pour atteindre les 87 miles soit 140 km (autonomie chiffrée à travers 55 % en ville et 45 % sur autoroute).

A son lancement, elle viendra par exemple se positionner face à la Nissan Leaf ou plus directement encore face à la Spark électrifiée alias la Chevrolet Spark EV. Fiat USA ne livre pas d’ambitions pour une auto d’image plus que de volume (la perte sèche par modèle vendu flirterait avec les 10 000 $), une auto introduite pour répondre aux normes environnementales imposées par l’état vert californien. Ci-dessous en bonus, une publicité américaine pour cette Fiat 500E.

A lire également. Los Angeles 2012 : Fiat 500E et Fiat 500E : pas pour l’UE.

Source : Fiat USA.

Crédit illustration : Fiat USA.

  1. Bruce dit :

    Aaah merci leblogauto pour cette sympathique pub ;-)

    Ça fait plaisir un peu d humour :-)

  2. Riccardo dit :

    ça me rappelle ceux qui clament que « Fiat » n’a rien investit dans le domaine de l’automobile électrique…….

    Bonne chance petite 500E ^^

    • GREG dit :

      Oui, parce que Fiat a repris une technologie que Chrysler a développé sous l’ére Cerberus et que Sergio Supremo lui-même avait enterrée pour des raisons de coûts (trop cher), et parce qu’elle était jugée dépassée(selon tous les experts).
      J’ajoute que Sergio a fermé le département électrique dès son arrivée à la tête de Chrysler(departemebt ENVI), et que la 500e restera une petite série utilisant les stocks de batteries et moteurs accumulés.
      Donc oui, Fiat n’a rien investit et tu devrais te renseigner un peu avant de l’ouvrir ;)
      http://www.reuters.com/article/2009/11/07/us-chrysler-ev-idUSTRE5A605N20091107

  3. Michel 68 dit :

    110 cv , elle doit être nerveuse cette fiat 500e

  4. Riccardo dit :

    Greg aurai du racheter Chrysler,ça lui éviterai d’être aussi envieux de Marchione.
    Hélas le monde l’a fait pauvre et raciste,je te présente un « Nicool » pour la peine
    Et je l’ouvre quand je le veux ne vous déplaise.

    • Loshe dit :

      je crois que Riccardo tu es tres mal placé pour accuser les autres de racistes quand on sait que l’Italie est un des pays, si ce n’est le pays le plus raciste d’europe.
      Le football qui est le sport le plus populaire en Italie sert de révélateurs de la mentalité italienne. Il n’y a pas un seul joueur en Italie qui n’a pas été victime de racisme dans sa carriere. Balotelli ou Boateng pour les cas les plus médiatisé.
      Je ne parle meme pas des joueurs noirs qui ne sont pas pros, là il n’y a pas d’articles.

      Sans compter les tres nombreuses déclarations des politiques dont Berlusconi qui est l’exemple typique de l’italien qui est raciste mais ne le reconnait avec ses fameuses phrases sur le faschismes ou sur ses alliances avec la ligue du nord.
      D’ailleurs en Italie, s’allier avec un partie faschiste et xénophobes pour gagner des voies électorales, ca ne choque personne.

      J’ai rencontré de nombreux noirs et musulmans qui avaient vécu en Italie. Pas un ne m’a pas parlé du racisme labas.

      Donc Riccardo, j’en connais beaucoup qui n’aime pas ton pays car c’est un vrai pays raciste. S’il n’y a pas forcément les preuves, parce que l’administration italienne ne fait pas son travail, ca se sait.

      Puis toi, qui vient sur un forum français parler de Fiat et faire du prosélytisme, tu es une sorte d’ exemple de ce fascisme italien, ce pro-nationalisme arrogant et déletere tout en dénigrant les autres.

    • seb92 dit :

      Loshe, et la france tu en pense quoi? il n’y a pas un jour ou je n’entend pas quelqu’un qui ne me parle pas d’immigration, d’arabe, de noirs, de voile, de burka ou d’islam. Ou tout a la fois. Tu le sais ça! La france c’est le pays ou le parti de droite pourrait fusionner avec l’extrème droite et personne ne s’en rendrait compte. Certain membre de l’UMP pourraient aisement faire partie d’un gouvernement FN sans problême comme hortefeux, gueant, cope, besson, sarkosy…ETC. Le FN est un partie majeur en france depuis 30 ans et pourrait sous peu diriger le pays. Je pense qu’en matière de racisme le français ne peut donner de leçon à personne, c’est evident. Ce débat est ridicule mais très fréquent sur le blog auto. Je note que certain lecteur du blog auto n’accepte pas que certain lecteur soient fan des voitures italiennes, ils prennent ça comme une injure qu’il faut à tout prix combattre. RIDICULE. Le fait que ça vous dérange à toi, nicool et bien d’autre en dit long sur votre niveau intelectuel.

  5. Riccardo dit :

    La réalité ?
    Sans Marchione et Fiat,plus de Chrysler dont personne ne voulait.
    Peugeot aurait pu par exemple,ou même vous Greg
    Mais vous ne l’avez pas fait.

    Je suis le 1er à critiquer Marchione pour sa gestion de Lancia je précise
    Et il n’est pas un modèle à mon sens loin de la.

  6. patd'pau dit :

    Donc tout le monde c’est faire une voiture electrique… aucun constructeur n’a de reel avantage ( a part Autolib et son business model novateur.)

    En gros tout le monde c’est faire ce que peugeot a fait avec la 106 elctrique y’a… plus de 10 ans…

  7. lipop dit :

    le tout éléctrique n’a pas d’avenir.l’hybride certainement.Sergio M est un financier ,il sait ce qu’il fait. il est menbre du directoire d’ UBS ( unions des banques suisses) et les suisses pour les sous c’est pas des rigolos.donc ce mec est fortiche.

  8. lipop dit :

    Leblogauto site politique….? ces lamentables,les conneries des ces gens.leblogauto ne censure que des heures plus tards. les publicitaires vont partir si cela persistent.pour ma part adieux a tous.

  9. greg dit :

    @Riccardo: vous répondez a coté. Ais-je tord sur l´investissement actuel de Fiat sur les énergies alternatives?
    Je ne suis envieux de personne, simplement agacé par ce fayotage en règle vis-à-vis de Sergio Supremo alors qu´il convient au mieux d´afficher une certaine prudence.
    Le fait est que pour le moment Chrysler doit intégralement ses bonnes performances aux produits hérités de l´ère Daimler.
    Il est indéniable que le personnage a réalisé un fameux coup de poker en devenant actionnaire majoritaire de Chrysler pour une bouchée de pain. Maintenant il n´a aucun mérite dans l´état actuel de la marque. Quand une nouvelle politique est mise en place, il faut 5 ans pour que les effets se fassent sentir.
    Maintenant je passe sur l´accusation de racisme, cela ne déshonore que vous.

    • seb92 dit :

      5 ans??? trop drôle. On prend dès le premier jour des décisions qui conditionnent le futur d’une marque, des projet en cours, changement d’orientation, choix techniques, annulations….etc Organisations du travail et des équipes, des usines, des gammes et du réseau, choix markéting. Toutes les décisions prises depuis 4 ans font que chrysler augmentent ses ventes, fait des bénef et à une image positive qui avait été complètement détruite sous l’ère mercedes.
      En football c’est pareil, un nouvelle entraineur fait parfois gagner une même équipe qui perdait tous ses matchs.
      Enlever le mérite du groupe fiat dans le sauvetage de Chrysler est absurde, c’est nier une évidence.

    • greg dit :

      Tu prends une décision maintenant, mais elle met 5 ans avant de produire ses effets….Si tu ignores cela alors franchement j´ai des doutes.
      Ensuite en quoi Daimler a détruit une image positive de Chryler?Et en quoi Chryler avait une image positive avant 1998?
      Cite, explique, argumente.
      Ensuite cite-moi les mesures de Marchionne….Et leur concrétisation(en quoi ont*elles produit des effets).
      J´ajoute qu´une entreprise auto ce n´est pas une équipe de foot….
      C´est bien beau de dire que Fiat aurait faite ceci ou cela, mais sans arguments….

    • seb92 dit :

      Tout est dans mon post precedent.

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