F1 2013 : voilà la nouvelle arme de Woking (+vidéo)

MP4 28 unveil F1 2013 : voilà la nouvelle arme de Woking (+vidéo)La présentation des nouvelles monoplaces est toujours un cérémonial attendu, d’autant plus lorsqu’il s’agit de l’une des gloires de la F1. McLaren dévoile sa MP4-28 qui sera aux mains de Jenson Button et de Sergio Perez pour tenter d’aller décrocher le titre constructeur qui lui échappe depuis bientôt 15 ans (1998).

La MP4-27 a connu l’an dernier des hauts et des bas. Si elle a réussi à gagner 7 courses sur 20 disputées (3 pour Button et 4 pour Hamilton), l’écurie de Woking a en revanche gâché pas mal de points lorsqu’il s’agissait de prendre les places d’honneur. Au final McLaren-Mercedes finit 3ème du championnat 2012 et perd au passage son protégé, le champion du monde 2008, Lewis Hamilton parti pour Mercedes AMG.

MP4 28 unveil1 F1 2013 : voilà la nouvelle arme de Woking (+vidéo)

Du coté de la vénérable écurie britannique on espère donc que cette MP4-28 sera celle du retour au tout premier plan avant le grand changement technique promis en 2014 avec le passage aux V6 turbo. Coté look, pas de surprise. Grâce à sa suspension avant implantée relativement bas, la voiture de l’an dernier était la seule à avoir pu opter pour un nez totalement sans bosse, il en sera de même pour 2013 même si celui-ci est plus haut que l’an passé.

Comme de coutume, la McLaren se différencie par un travail sur les entrées d’air (on se souvient des entrées inversées de la MP4-26). Différentes chaque année, elles arborent cette année un dessin complexe là où d’autres écuries se contentent d’un trait simple. Les échappements à effet Coanda sont toujours là mais dans une version plus basse que l’an dernier. D’ailleurs les flancs dans leur ensemble sont plus fins et plus bas que sur la MP4-27.

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Les pieds des rétroviseurs sont en biais vers l’avant contrairement à l’an dernier où ils étaient verticaux. Comme à son habitude, McLaren ne dévoile pas son diffuseur (pièce maitresse s’il en est de la performance de la voiture) et les ailerons avant et arrière évolueront évidemment. Si globalement cette MP4-28 ne semble pas avoir évolué, c’est l’addition de tout un tas de détails qui fera la différence à en croire Jenson Button.

Pour ceux qui auraient raté la présentation en direct, voilà l’enregistrement en différé :

 F1 2013 : voilà la nouvelle arme de Woking (+vidéo)
 F1 2013 : voilà la nouvelle arme de Woking (+vidéo)
 F1 2013 : voilà la nouvelle arme de Woking (+vidéo)
 F1 2013 : voilà la nouvelle arme de Woking (+vidéo)
 F1 2013 : voilà la nouvelle arme de Woking (+vidéo)
 F1 2013 : voilà la nouvelle arme de Woking (+vidéo)

NB : Plus de photos aussitôt qu’elles seront disponibles.

Source et photo : McLaren

  1. Senna dit :

    « a avoir pu opté  » petite faute ici

  2. Bel effort d’explication pour tenter de différencier les voitures 2012 et 2013, mais c’est comme la Lotus, quand on a besoin d’une image comparative pour voir qu’elles sont différentes, c’est la preuve qu’on avance pas beaucoup… Bah, j’imagine que personne ne va faire la révolution alors qu’on est à un an d’un gros changement de réglementation. Intro très réussie par contre avec les modèles marquants de l’histoire du constructeur arrivant autour du lac du MTC.

    • Thibaut Emme dit :

      A partir de l’été 2012 quasiment toutes les écuries ont mis 50 à 60% de leurs équipes sur la voiture de 2014, 30 à 40% sur celle de 2013 et moins de 10% sur les évolutions des voitures 2012.

      Les règlements ont peu évoluer et donc les voitures sont des évolutions plus que des révolutions.
      Cependant on peut voir que les échappements sont changés (comme sur la lotus) et que les pontons aussi.
      Quant au diffuseur il faudra attendre Jerez :)

      Sinon oui, le défilé de l’histoire McLaren (50 ans de sport auto cette année) était impressionnant.
      Et l’arrivée de Button en McLaren P1 aussi.

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