De nouvelles bornes pour Autolib’ ?

autolib1 De nouvelles bornes pour Autolib’ ?La Commission Européenne veut imposer une norme pour uniformiser les bornes de recharge électrique… Une mauvaise nouvelle pour Autolib’ qui serait amené à modifier ses 3 700 bornes actuellement en service, mais aussi pour ceux qui proposent déjà d’autres bornes de recharge.

Depuis plusieurs mois, la Commission Européenne cherche à mettre en place une norme unique pour les bornes de recharge des voitures électriques. Cette norme a été présentée hier… Et ce n’est pas la solution proposée par la France qui a été retenue. Autolib’ devra donc changer toutes ses bornes si la directive est adoptée.

L’option préférée a été présentée par l’Allemagne. Carlo Corazza, porte-parole pour l’industrie de la Commission européenne, commente : « Imaginez quelqu’un qui achète une voiture électrique et qui sait que dès qu’il va passer une frontière, il aura des problèmes d’approvisionnement. »

Un cas qui n’est pas applicable à Autolib’ même si le service devra se mettre au niveau.

Interrogée par France Bleu, Véronique Haché-Aguilar, directrice du syndicat mixte d’Autolib’, affirme qu’une telle décision aurait un coût très important : « Quand on change une prise chez soi, ça ne coûte pas très cher, mais, répercuté sur x milliers de voitures et de bornes, ça peut être un coût assez élevé ».

Mais elle n’a pas précisé l’évaluation de ce coût pour les 3 700 bornes et les 1 800 voitures du parc Autolib’.

Et aussi : Autolib’ : le million ! le million !

Source : France Bleu

  1. autozob dit :

    demandons aux allemands de payer.

  2. trikar dit :

    Enfin! c’était un des freins à l’achat d’un véhicule électrique. Plus que quelque détails rédhibitoires à changer (autonomie, prix), et hop ça deviendra sensé pour la majorité de la population. On pourra peut être respirer a paris, qui sait!

    Autolib’ ne sera pas obligé de changer ses prises, parce qu’elle n’accueille que ses propres voitures. Elle a quelques places dédiées à la recharge privée, mais celles-ci sont très peu déployées.

    Est ce que la Commission Européenne s’est prononcée sur la recharge sans fil pour les voitures, parce que ça aussi c’est important et pourrait changer la donne!

  3. Jojolapommedeterre dit :

    Merci encore à la commission de Bruxelles, les rois pour emmerder le monde, et surtout faire chier les Européens. :)

    • Alpa dit :

      N’importe quoi…. Avoir un standard unifié pour recharger les voitures electriques en Europe ne vous semble pas une bonne idée ??!!

  4. Stefbanshee dit :

    C’est sur que la plupart des conducteurs de voiture électrique partent souvent à l’étranger…

    Ils ont vraiment que ça a f….. les députés européens ?

  5. pedro dit :

    Et si on envoyait ces gens peter?
    C’est sur avec une voiture electrique on peut se faire un petit Paris Prague penard.
    Il faudrait un jour qu’on remonte neotre pantalon face a Bruxelles.
    Mais bon en ce moment il me semble qu’on en ait carrement plus…

    • Alpa dit :

      C’est pas possible, c’est un concours d’aneries ?

      Et les gens qui vivent dans des régions frontalières alors? et les surcoûts pour les constructeurs (et les consommateurs) à cause des adaptateurs à fournir pour les différents pays? sans compter le besoin d’harmonisation au sein même des pays… franchement réfléchissez avant de critiquer bêtement !!!

    • pedro dit :

      Tout doux…
      Evidemment qu’il faut uniformiser et que constructeurs et etats s’entendent sur des normes universelles…
      Mais la au niveau de Autolib c’est peut etre pas necessaire.

  6. Jack dit :

    Il était temps d’harmoniser les standards de recharge ! c’est déjà chiant que tous les chargeurs de téléphones soient différents alors imaginer le bazar pour les voitures !

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