Accueil BMW Spyshots : BMW Série 3 GT

Spyshots : BMW Série 3 GT

75
11
PARTAGER

Malgré l’échec de la Série 5 GT, BMW croit toujours au concept, jugeant qu’il était simplement inadapté au format de la 5. Il sera ainsi décliné sur la Série 3 dès l’année prochaine.

Attendue pour une présentation en début d’année prochaine, au salon de Détroit ou au salon de Genève, la nouvelle Série 3 GT viendra compléter une famille F30 qui comportera à terme 7 variantes de caisse, contre 4 à la E90 : Série 3 Berline, Série 3 Berline à empattement long, Série 3 break Touring, Série 3 GT, Série 4 Coupé, Série 4 Cabriolet, Série 4 GranCoupé. Répondant au code interne F34, cette Série 3 GT s’est laissée surprendre sans aucun camouflage lors dune séance de tournage promotionnel. Signe d’une révélation imminente.

Le principe est le même que pour la 5 GT : une berline haute et habitable, bien que les exemples d’échecs soient nombreux dans cette catégorie, et les succès… cantonnés aux segments inférieurs B / C. Si le traitement esthétique semble un peu plus réussi que sur la 5, l’arrière ne semble toujours pas vraiment appartenir à la même voiture que l’avant.

Appartenant à la famille 3, elle dispose néanmoins d’un avant différencié au niveau du dessin du bouclier, des optiques et des naseaux, tandis que des écopes sans doute superflues font leur apparition sur les ailes pour tenter de dynamiser le profil. Haute et habitable, elle proposera les mêmes choix que la berline F30, en témoignent les clichés qui montrent un Pack M.

Source et photos : BimmerPost

Poster un Commentaire

11 Commentaires sur "Spyshots : BMW Série 3 GT"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
Gliale
Invité

Quel équilibre, quelle beauté, fluidité, utilité…
Plus sérieusement ils sont bourrés quand ils dessinent les version GT chez BMW?
C’est vraiment disgracieux! beurk!

axsport92
Invité

2ème bides en perspective !!!!!! :-0

Gallarton1O5
Invité

Pas super beau c’est certain… Mais probablement nettement plus polyvalent que la berline!
Mais quand il existe déjà un break, nettement plus beau et certainement toujours plus pratique, quel est l’intérêt?

Ceci dit je suis d’accord avec l’article, c’est toujours nettement moins moche que l’ancienne série 5 GT…

philippe
Invité

C’est exactement ça : qu’est ce qui peut pousser un être humain doté de raison de raison à préférer cette « chose » à une série 3 break ou à un X1 ?????

Moi.
Invité

Peut-être si la personne en question veut une Série 3 avec hayon portes et qu’il n’aime pas les breaks ou les pseudos suv/4×4 ?

TyTos
Invité

Réponse à « la » question : mais poutquoi une version GT?!
Véhicule créer pour les flottes d’entreprise!
de plus en plus d’entrepise et de groupe encadre leur flote par des niveau de gamme ou segment maxi.
Avec l’existance d’une version GT dans un gamme ou segment le chef peu avoir un voiture différente mais pas trop…
pas de changement de gamme. juste un traitement différent mais pas trop quand même.

wpDiscuz