14 réponses
  1. samuel
    samuel à |

    Sur la photo 8 , le management derriere devait ce dire : ça va etre un carton , elle va bien se vendre ;-)

    Répondre
    1. shooby
      shooby à |

      Quand tu voit que les enquêtes clientèle réalisées par Renault étaient positives il y avait de quoi aussi

  2. beniot9888
    beniot9888 à |

    Cet article est incomplet et très superficiel. Et ponctué de quelques erreurs ou approximations aussi.

    « et à ce moment-là, le processus devient relativement linéaire, jusqu’à la commercialisation. »
    C’est de loin l’une des phrases les plus représentatives du fait que vous ne connaissez que superficiellement le sujet dont vous parlez. Ce n’est pas une critique, en fait, juste un constat.

     » Cela va de quelques détails (nouveaux feux, équipements inédits, etc.) jusqu’à des modifications plus profonde (nouvel avant, ajout d’une nouvelle carrosserie…) »
    Et aussi des milliers d’autres évolutions dont vous n’avez même pas idée !

    Répondre
    1. beniot9888
      beniot9888 à |

      En même temps, je dois bien le reconnaitre, résumer ce sujet en 1 page seulement, c’est forcément faire l’impasse sur pas mal de détails.

    2. jurassix
      jurassix à |

      Le principe des points de suspension, c’est aussi de pouvoir éviter de rentrer dans des aspects qui depassent l’auteur, ou qu’il n’arrive pas a décrire…
      On a été habitué a mieux de la part de l’auteur.

  3. Pluto
    Pluto à |

    Le sujet de l article est intéressant mais malheureusement très mal traité et bourré d ‘approximations . Cela sera mieux en 2013… ( les points de suspensions sont là pour afin d atténuer la rudesse du jugement et de montrer qu il y a une possibilité d amélioration !). ;)

    Répondre
  4. Cooltea
    Cooltea à |

    Si c’était juste plus pondre un article aussi incomplet et superficiel, alors autant ne rien pondre du tout…
    Ne dit-on pas que la qualité vaut mieux que la quantité ?
    Allez, heureusement qu’on arrive à la fin de 2012…2013 sera sans doute plus fructueuse !
    Bonnes fêtes à tous !

    Répondre
  5. jurassix
    jurassix à |

    C’est surtout que c’est extremement pretentieux de penser qu’en un sujet, on peut expliquer au quidam comment on concoit une voiture…
    Le faire en plusieurs volets aurait peut etre donné un bien meilleurs résultat.

    Comment on fait une pizza? Bein, on fait une pâte, on ajoute les ingrédients dessus et on fait cuire. L’article revient à ça…

    Répondre
  6. STR
    STR à |

    Merci pour cet article, qui bien que forcément réducteur au vu du format du blog, à le grand mérite de faire découvrir le sujet au plus grand nombre.
    Et un merci plus général à Joest, pour la qualité de son travail, qui je l’espère lui permettra bientôt d’accéder à un lectorat plus valorisant que cette bande de grincheux !

    Répondre
    1. beniot9888
      beniot9888 à |

      Ben en attendant le lectorat connaisseur et gourmet, faudra bien qu’il fasse avec nous les rustres ! :)

  7. DiRaViMan
    DiRaViMan à |

    L’exemple des 20 ans de la DS est à part puisqu cette auto avait une telle avance sur ses concurentes!…tout comme la Tracbar en son temps.

    Répondre
Poster un commentaire