15 réponses
  1. matta
    matta à |

    Classe A très probablement, c’est celle qui représente la plus grosse prise de risque pour son constructeur.

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    1. BlackLion
      BlackLion à |

      Prise de risque ne signifie pas que c’est une réussite…
      Elle est absolument pas à mon goût. Trop « panzer » et bling-bling à la fois.

    2. shooby
      shooby à |

      Mon top 3 reste toujours :

      - Renault clio 4
      - Mercedes Classe A
      - Mazda 6

  2. Liam
    Liam à |

    Concour francais ?

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    1. polotreize
      polotreize à |

      espérons le !

  3. jr
    jr à |

    espérons pas la clio parce qu’une Renault a 30000 euros pas top quoi que une bm ou Mercedes faut en côté en trouver une valable

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    1. shooby
      shooby à |

      Non seulement il ne s’agit ici que d’un concours de design (donc le prix n’entre pas en jeu), mais en plus tu aura bien du mal à me trouver une clio 4 à 30000 euros, mon cher ami

    2. axsport92
      axsport à |

      2

  4. Jojolapommedeterre
    Jojolapommedeterre à |

    Mazda 6 de loin la plus belle

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  5. Carlos Ghost
    Carlos Ghost à |

    Dommage pour elle, au concours de la plus moche elle avait ses chances

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    1. nicool
      nicool à |

      Franchement je ne sais pas ce qu’il te faut?
      Parce que si cette Paceman devrait concourrir pour la voiture la plus moche, je crois que la liste serait vachement vachement longue et on pourrait mettre tous les modèles de groupes automobiles entier dedans.

      Regarde la mieux, cette Paceman est belle. Qu’elle ne te plaise pas pour X raisons dont celle qu’il s’agit d’un SUV de plus, ok, mais ne dit pas qu’elle est moche.

      Ce SUV est magnifique. Moi je la classais seconde derriere la 208.

  6. Exone
    Exone à |

    La mazda 6 est de très loin la plus belle !!

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  7. bautzen
    bautzen à |

    Normal , ils vont ou chez Mini , 1 panzer , Le char Leclerc est + joli.

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  8. Chelmi
    Chelmi à |

    208 gti encore et toujours.

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  9. automania
    automania à |

    Même commentaire que les articles précédents. Deux modèles semblent dotés des meilleurs atouts pour l’emporter, la Clio IV (excellent renouvellement stylistique sur un thème connu) et la classe A (première vraie incursion d’un constructeur légendaire sur un segment populaire et large, la précédente classe A étant une fausse tentative protégée par son positionnement « monospace ». Le résultat est plus que satisfaisant).

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