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Los Angeles 2012 : Hyundai Santa Fe version longue

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Commercialisé en août, le nouveau Hyundai Santa Fe est à présent complété par une version longue, uniquement disponible aux Etats-Unis. A 6 ou 7 places, elle reçoit en exclusivité un V6 3,3l qui lui permet de prétendre au remplacement du VeraCruz.
Dévoilé en avril à New York, le nouveau Santa Fe a rapidement conquis l’ensemble de la planète , Corée, Etats-Unis, Europe, et bientôt Chine. Pour les Etats-Unis, et exclusivement pour eux, une version longue avait également été montrée à New-York, et débute à présent sa carrière. L’objectif est double : remplacer le Vera Cruz en haut de gamme et venir jouer sur le segment des grands crossovers et monospaces alors que l’Entourage a tiré sa révérence… L’objectif est donc la clientèle familiale, potentiellement plus grande utilisatrice de capacités de remorquage.

Ce qui explique la présence sous le capot d’un V6 3,3l de 290 ch. Associé à une boîte automatique à 6 rapports, il laisse comme la plupart des modèles du segment (aux Etats-Unis) le choix de deux ou quatre roues motrices. Dans ce dernier cas, la version longue adopte elle aussi la fonction de Torque Vectoring censée améliorer son comportement en virage.

Motorisation
Type6 cylindres en V 3,3l
Injection directe
Transversal avant
Puissance290 ch @ 6.400 tr/min
Couple342 Nm @ 5.200 tr/min
Transmission
Roues motricesAvant ou Intégrale
Boîte de vitessesAutomatique à 6 rapports

Familial, il offre de série trois rangées de sièges. Une disposition disponible sur le Santa Fe Sport dans d’autres pays. Trois rangées, avec au choix une banquette fractionnée 40/20/40 à 3 places ou deux sièges individuels pour le rang central.

Dimensions Santa Fe Sport Santa Fe LWB
Longueur (mm)46884901
Largeur (mm)18801885
Hauteur (mm)16791689
Empattement (mm)27002799

Plus d’habitabilité pour les passagers du rang 2 et du rang 3, mais aussi pour le coffre. 1,15 m3 de chargement en configuration 4/5 places (au pavillon), et 382 litres derrière les sièges du troisième rang. Accessible via un hayon motorisé. Un volume habitable qui s’exprime par un style volontairement moins dynamique, avec un dessin plus linéaire de la partie arrière Le Santa Fe en version longue reçoit aussi une calandre spécifique.

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Source : Hyundai

Lire aussi : Essai Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI

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3 Commentaires sur "Los Angeles 2012 : Hyundai Santa Fe version longue"

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maytal
Invité

Ce, qu’en France, on appelerait une betaillère à cathos

Adrien
Invité

je pense pas, je pense que ce terme va plus aux Renault espace long, ou autres monospaces du même style. Le suv n’a pas cette connotation, je pense pas que tu dirais ça d’un X5 ou d’un Q7 pourtant dispo en 7 places aussi.

beniot9888
Invité

Tu as bien raison Mayal. Ça aurait été dommage de rater une occasion de balancer une vacherie stéréotypée à une catégorie de population sur laquelle tu as des préjugés.

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