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18 Commentaires sur "Toyota, déjà un million d’hybrides en 2012"


Invité
Michel 68
2 années 7 mois

Peugeot peut aller se cacher avec leur gros bide commercial hybrid-HDI . LOL

Membre
2 années 7 mois

rappelle nous combien de Prius est ce que Toyota avait vendu la première année?

Invité
Verslefutur
2 années 7 mois

« Michel 68″ n’a pas tort
Les hybrides Mazout PSA n’atteindront jamais en France le niveau de ventes des hybrides Toyota au Japon.

Nous pouvons également nous attendre à de gros problèmes de fiabilité des moteurs HDI dans les prochaines années, qui déjà seul ne sont pas fiables. Alors imaginons avec un système hybride complexe…

Sinon, très belle réussite de Toyota et Lexus avec cette excellente technologie, fiable et impossible à égaler en confort de conduite

Invité
josé
2 années 7 mois

vive la pollution

Invité
Bruce
2 années 7 mois

Felicitation à Toyota :-)

Grâce eux des millions de CO2 en moins !!

Invité
2 années 7 mois

La performance est d’autant plus remarquable que les débuts ont été très difficiles en 1997… Il a fallu beaucoup d’opiniâtreté à la direction et aux actionnaires pour maintenir une produit hérétique – pensez donc deux moteurs, c’est idiot ! – qui représentait pour les autres constructeurs de « la destruction de valeur ».

Un article du New York Times de 2006 mettait déjà en évidence cette différence de stratégie entre court et long terme. « The most widely cited example of Nissan’s emphasis on short-term results is its failure to get into hybrid gasoline-electric engines, which are now powering hit products for Toyota, Honda and Ford.
Nissan executives say this was partly a case of bad timing: when Toyota rolled out its first Prius in 1998, Nissan had no money for a risky new technology. Yet executives and analysts also say the prevailing mentality discouraged longer-term projects like hybrid engines. »

Or le coup suivant pour Toyota ce n’est pas l’électrique à batteries mais l’électrique à pile à combustible à hydrogène. Il est évident que la bataille pour réduire la place des énergies fossiles dans l’automobile n’est pas simple. Mais seules les stratégies à long terme, avec la discipline qu’elles impliquent, ont des chances de gagner. le formidable exemple donné par Toyota est à méditer…

Invité
2 années 7 mois

Apres 3 Prius , une Auris et actuellement une LEXUS CT 200 H, je ne peux que féliciter TOYOTA d’avoir oser lancer des voitures hybrides a la fiabilite legendaires . Je n’ai connu aucun soucis et un accueil excellent en concession avec une sensation de moins polluer qu’avant avec des voitures DIESEL cancerigenes… A quand la production de voitures francaises hybrides GPL et electriques, fiables et pas cheres ? M/IA montre la voie pour la ville…. Esperons …

Invité
tator
2 années 7 mois

Joël,

A part l’anecdotique MIA, je pense surtout que c’est Renault (avec Nissan) qui montre la voie de l’électrique Français…

Invité
pat d'pau
2 années 7 mois

Seul BOLLORE a compris que l’electrique doit exister grace a un nouveau business model.. (voiture en loc+borne recharge)

Bravo a Bolloré pour la mise en place de voiture electrique.