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16 Commentaires sur "Stephan Winkelmann s’interroge sur l’ultra premium"


Invité
Bruce
2 années 6 mois

Lambo doit se concentrer sur les véhicules de sport ..
Et offrir un maximum de plaisir à son volant !

Il,est,claire que ferrari est un crant haut dessus !
Il est difficile pour lambo de suivre Ferrari ..cette marque est moitié allemande et moitié italienne c est,un peut être entre le
Marteau et l enclume !!

Invité
Adrien
2 années 6 mois

Je ne pense pas que l’influence allemande soit un problème, Audi a surtout apporté une meilleure qualité de fabrication et une bien meilleure qualité intérieure que ne possédaient pas les Lamborghini d’avant l’ère d’Audi.

je pense surtout que la gamme Lambo est trop petite par rapport à Ferrari, ou je compte 4 modèles différents, bientôt 5, et sans compter les déclinaisons cabriolet ou plus sportives,ou même les réalisations uniques pour clients spécifiques, alors que la gamme Lambo c’est 2 modèles…
Je suis par contre bien d’accord que lambo devrait se re concentrer sur les modèles sportives, coupés et oublier l’idée du SUV, Porsche ou Bentley sont là pour ça.

En regardant la gamme Ferrari, Lambo pourrait très bien proposer d’autres modèles, un break de chasse 2+2, un modèle plus petit façon california, etc.
Je pense qu’il y a plein d’autres pistes que lambo pourrait explorer, plutôt que de tomber dans la facilité/vulgarité d’un SUV pour clients bling bling.

matta
Membre
2 années 6 mois

En quoi la nationalité est un facteur déterminant ici?

matta
Invité
Bruce
2 années 6 mois

Pas la nationalité qui est importante !! Mais le savoir faire dont les italiens ont sont réputée à modena par exemple !!

La mise aux des Ferrari est plus travaillée ..la meilleur aux monde !!
Et ça les allemands de vag qui contrôlent lambo ..malheureusement savent pas en faire autant !!

La légende de Ferrari n est pas une usurpation :-)
Lambo fabriquent des magnifiques voitures ..des moteurs encore latin ..mais la mise aux points du châssis n est pas encore aussi enthousiaste qu une Ferrari !!
Les chiffres de ventes confirment mon point de vue ..
Ce n’est qu une constatation ..en Italie ont sait faire des bolides plus abouties ! 😉

Invité
Bruce
2 années 6 mois

Ps ^ la mise aux point des Ferrari …
Dsl

matta
Membre
2 années 6 mois

Pour avoir conduit les deux, j’ai trouvé l’expérience plus impressionnante chez lambo. C’est plus violent, plus dépaysant.

Ferrari a pour moi une image de voiture de sport pour vieux. Encore ce matin je roulais à côté d’une FF à Bruxelles : rien de spectaculaire, pas de frisson, rien. La seule Ferrari que j’apprécie est la 456.

Chez lambo le problème, de mon point de vue, c’est le manque d’engagement en compétition. Pour ce type de marque c’est incompréhensible.

Après ton argument de la mise au point…oui et non. J’attends d’essayer une mclaren pour comparer (mais je doute que mon pilotage me permette de me dire laquelle est la plus efficace)

matta
Invité
moderateur
2 années 6 mois

la meilleur aux monde (correcteur d ortographe) la meilleure au monde….pour la suite du post il faut un prêtre…

Invité
LOL
2 années 6 mois

MDR la mise au point Ferrari n’est pas meilleur que chez Lambo, j’aurais même tendance a pensais le contraire car a ma connaissance aucune Lambo n’a subit de combustion spontanée…

Il est clair que ce n’est pas la mise au point qui rentre en ligne de compte mais le nombres de produits proposer car plus de produit peuvent plaire à plus de personnes.

Je ne suis pas pour un SUV chez Lambo ce n’est pas leur terrain de jeu il ferais mieux de sortir un missile sol sol comme le fait Porsche avec ça 918 et Ferrari avec la F70. Ce n’est certe pas ce genre de modèle ultra performant qui viendrais grossir de beaucoup les chiffres de vente mais le coup marketing / savoir faire, lui serais booster sans aucun doute.

En tout cas une chose est sur avec VAG au commande Lambo n’est pas près de fermer même si il ne ce vendait que 500 unités par an.

Invité
Bruce
2 années 6 mois

Faut c est aussi arrivée à lambo aux états unies !!
D ailleurs ils ont rappelée tous les modèles depuis 2006 !!
Article paru dans carradidi 😉

Invité
nicool
2 années 6 mois

@Bruce
Porsche en vaut 5 des Ferrari.

Je prefererai rouler en Porsche qu’en Ferrari. Il n’y a pas photo.

Ferrari est donc loin d’etre le meilleur constructeur au monde. Et en F1, c’est Red Bull Renault. 3eme titre consécutif.

Invité
Bruce
2 années 6 mois

Alalala mais c est quoi ces foutaise !!
Porsche mieux que Ferrari ..elle est bien bonne :-)
Lambo mieux fini ..oui est encore c est à voir !! Mais en s en fou de savoir si la moquette est épaisse .. La puissance de feu de chez Ferrari et la tenue de route !! Ca tien du génie 😉

Ensuite nicoool oui tu as raison RED BULL et plus fort actuellement que Ferrari ..mais le championnat est pas fini !!
Renault fournit que le moteur ..comme magneti marelli le moteur et pirelli les pneus !!
La grande différence avec red bull Renault ou Williams Renault c est que :
Ferrari mais aux points >>>>>>le moteur
>>>>> le châssis ..
Donc Ferrari est de loin le plus compétent …c est normal .. C’est la légende 😉