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9 Commentaires sur "Pas de remplacement pour la Volkswagen Eos"


Invité
bx19trd
2 années 7 mois

L’époque des coupé-cabriolet semble révolue. Dommage, ce concept présentait beaucoup d’avantage pour l’acquéreur. Dommage que les coûts de fabrications prennent le pas sur le désir du client. Un bout de tissu (aussi technique soit-il) est bien moins cher a fabriquer qu’un toit mécanisé. l’esthétique y gagnera aussi, alors..Souvenez-vous du coup de foudre quand Peugeot nous a présenté sa 206 CC. Le rêve accessible à tous.. Dommage que maintenant, »ils » s’en tapent du rêve accessible.

Invité
Nicolas
2 années 7 mois

dommage, c’était le seul CC équilibré, et de loin mon préféré.

il deviendra collecter!

Invité
axsport92
2 années 7 mois

+1 C’était une auto classique mais très équilibrée !! Je préfère même la phase 1

Invité
DarkKane
2 années 7 mois

Le toit dur était adéquate quand les toiles n’était pas 100% étanches.
Les derniers cabriolets prétendent maintenant proposés, fermer, autant de bien être que dans une voiture normale !

beniot9888
Invité
beniot9888
2 années 7 mois

Des cabriolets avec toile étanche, ça existait bien avant qu’on remettre les CC à la mode !

J’ai entre autres possédé une Megane 1 et une série 3 E36 cabriolet et les deux étaient irréprochables de ce point de vue là. La capote qui fuit et qui suinte, excepté quelques productions artisanales, c’était dans les années 60…

Surtout que coté étanchéité, les premières CC n’ont pas toujours été irréprochables.

Invité
axsport92
2 années 7 mois

Les Megane 2 CC et autre Focus CC n’étaient pas étanches !!!!

Invité
r.burns
2 années 7 mois

Tout a fait d’accord avec Benoit9888 !
En fait les CC n’ont été qu’une mode, dont l’avantage est d’avoir fait revenir les gens vers la cabriolet, c’est déjà très bien

Invité
kitnoce
2 années 7 mois

Putain, la plus belle des CC, avec la C70… C’est les portugais de l’usine AutoEuropa qui vont être contents… Pas sur que le Scirocco soit suffisant…