18 réponses
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  1. Stefbanshee
    Stefbanshee à |

    Ça ressemble moins à une Elise et c’est pas plus mal vu le montant demandé.
    D’ailleurs je trouve cela injustifié par rapport à une Veyron qui est à mon avis plus abouti.
    Qui franchira le cap des 2000cv ?

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  2. leelabradaauto
    leelabradaauto à |

    il va falloir surveiller les ancrages du groupe propulseur sur cet engin…

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    1. Carlos Ghost
      Carlos Ghost à |

      Effectivement, je vois bien le moteur passer à l’avant au premier run.

      (On doit trouver ce gag dans un Tex Avery…)

  3. GSTQ
    GSTQ à |

    Pour appuyer leelabradaauto, quelqu’un avait-il vérifié la fiabilité de l’engin du millésime précédent ? Durée de vie des pneus, etc…
    Michelin avait développé des gommes spéciales pour la Bugatti, pour supporter la vitesse. Qu’en est-il de cette voiture ? Ou plutôt de cette voiture tunée, puisque c’est ainsi qu’ils l’appellent eux-mêmes.

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    1. Thibaut Emme
      Thibaut Emme à |

      Les gommes de cette Venom GT sont des Michelin Pilot Super Sport à indice de vitesse ZR bien entendu (> 300km/h) :
      avant = 255/30/20 Michelin Pilot Super Sport
      arrière = 345/30/20 Michelin Pilot Super Sport

      La Venom est loin de faire le poids de la Veyron et les contraintes ne sont pas les mêmes. A moins de faire des burns en continu, les gommes devraient tenir plus longtemps.
      Pour le moteur, je me porte volontaire pour un essai longue durée ;)

  4. leelabradaauto
    leelabradaauto à |

    Sur le papier glacé, tout est lissé. Celui qui a assuré la maintenance d’un proto sait les soucis inimaginables qu’on rencontre. J’adore les protos . Il faut appeler cette auto ainsi. Je lui souhaite le meilleur. Les bateaux, les avions, les autos comme ça. c’est sous surveillance à l’usage. Une auto comme la Veyron a 4 roues motrices, là : c’est un dragster annoncé

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  5. Marcel
    Marcel à |

    comme j ai dit hier: ils visent 287 mh(460kh,environ),et croyez moi ils seront très compétitif pour la fameuse course des supercars que l on verra cette année(2013).amitié

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  6. Marcel
    Marcel à |

    @ Leelabradaauto,depuis quand on vend des Protos,c est pas parce que les nouvelles de ce super car sortent au compte goûte,que le véhicule n est pas prêt,ils en vendent 5 par année et l améliore constament comme tout autre compagnie de véhicule haute performance.aujourd hui c est la bagnole la plus rapide.la Venom se prépare la Koenisegg aussi et que dire de l AeroTT qui sera prêt aussi.,que le meilleur l emporte.amitié

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  7. Babouche
    Babouche à |

    Rumeur: Il semble que les forces armées américaines veulent enlever les ailes sur un F-35 et lui mettre des pneus Michelins ZRZZRZRZZZRZR et ajouter 3 moteurs à l’avion pour tenter de battre la Venom et la Veyron. On estime une force de 100 000 HP et une vitesse maximale de 5000 km/h, avec une accélération 0-100 km/h en 0.0001 seconde!

    -_-’

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  8. leelabradaauto
    leelabradaauto à |

    Oui Babouche! on est plus ds la bagnole, mais les dragsters. j’me souviens qu’une 5 maxi réclamait révision de sa boite après 400 km . On est dans le supersonic av la Venom gt2 1 500 cv- Combien au 400 m da ? 7 sec ? non 10 il n’y a que 2 pneus comme fusibles….

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  9. Chelmi
    Chelmi à |

    @marcel : ça fait 3ans que tu nous bassines avec ta course des supercars, on l’attends toujours..

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    1. Babouche
      Babouche à |

      T’inquiète, ça vaut pas la peine… la vérité se berce en lui…

  10. sandrock
    sandrock à |

    @Marcel
    Un « run » n’est pas à mon sens une course à propement parlé. Une course comprend des règlements strictes et surtout ne se résume pas un bout de ligne droite aussi long soit-il. Hors là, on est dans du délire et du grand n’imorte quoi (opinion personelle)
    Si tu as lu le post que je t’ai laissé en réponse lors du précédent article sur la Venom, tu comprendras pourquoi un engin pareil risque de ne pas briller en « course » (piste avec autres choses que du tout droit) surtout sur le ring. Que tu affirme que celle-ci seras aisemment sous la barre des 7 min.

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