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4 Commentaires sur "Fisker Karma, Sandy, noyade et incendie : la facture finalement plus salée"


Invité
Olivier
2 années 8 mois

je sais pas pourquoi on en fait tout un fromage parce que toutes façons après l’inondation les voitures étaient foutues, brulées ou pas elles étaient bonnes à la casse

Thibaut Emme
Admin
2 années 8 mois

Le « fromage » est du à la très très mauvaise presse qu’on les véhicules électriques aux USA.
Le lobby des thermiques est très actif pour dénigrer copieusement les VE et toute occasion est bonne pour dire que les véhicules sont dangereux (un peu comme on a eu en France concernant les GPL).

Là on a des voitures qui ont potentiellement pris feu spontanément en étant « juste » inondées. Il y a donc enquête (et médiatisation) pour voir si les lithium-ion ou LiFePO4 pourraient être dangereuses.
Il y a eu une polémique sur des feux spontanés dans des garages:
http://www.leblogauto.com/2012/05/incendie-mystere-autour-dune-karma-la-nhtsa-entre-en-scene.html#more-112949

Bref c’est donc très important 😉

Invité
LOL
2 années 8 mois

32.000.000$ ça va permettre aussi d’avoir un peu de trésorerie a Fisker déjà qu’il sont a deux doigt de mettre la clé sous la porte …

Invité
Olivier
2 années 8 mois

as tu pensé aux assurances ?