Aston Martin pas à vendre… mais plusieurs acheteurs potentiels

Aston Martin Aston Martin pas à vendre... mais plusieurs acheteurs potentiels Dar Investment a beau clamer qu’Aston Martin n’est pas à vendre, les acheteurs potentiels sont déjà sur les rangs. Plusieurs noms sont déjà évoqués. Leur nom ? Mahindra, Tata, Toyota. Et d’autres sont derrière en embuscade…

Si certaines marques ont bien du mal à trouver preneur, Aston Martin ne devrait pas avoir autant de problèmes. Alors que Dar Investment proclame qu’il ne souhaite pas vendre, il semble que plusieurs acquéreurs potentiels se soient fait connaître, et que des discussions aient eu lieu. Mahindra était déjà évoqué dès le début, mais son rival serait aussi sur les rangs : Tata. Déjà propriétaire de Jaguar et Land Rover, le groupe indien ne semble pas avoir les faveurs du non vendeur (!) mais fait pourtant figure de repreneur quasiment idéal de par les logiques industrielles et financières qui peuvent être envisagées avec les deux autres marques britanniques.

Un autre acquéreur est aussi évoqué. De façon assez surprenante, Toyota serait aussi sur les rangs. Surprenante, car Toyota n’a pour l’heure pas connu de réelle stratégie de croissance externe, du moins en dehors du Japon… Mais Toyota connaît déjà les lieux, Cygnet oblige… Et le groupe japonais aurait déjà étudié de près les comptes d’Aston Martin…

Enfin, derrière ces trois favoris, on peut parier que plusieurs investisseurs chinois pourraient être intéressés. Toutefois, les finances des constructeurs chinois sont actuellement mises à mal…

Source : Birmingham Post

Par Frederic Papkoff le 17 novembre 2012
Dans : Actualités Entreprise | Aston Martin | Mahindra | Tata | Toyota
Mots-clefs : Aston Martin, Mahindra, Tata, Toyota

13 commentaires

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SAM dit :

17 novembre 2012 à 13:17

Toyota qui rachète Aston, c’est VAG qui tremble. Ce serait une super nouvelle pour cette marque. Ford a réanimé la marque, Toyota pourra lui assurer un avenir.

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- GREG dit :
  
  17 novembre 2012 à 23:23
  
  Je ne vois pas le rapport avec Volkswagen…
Toyos dit :

17 novembre 2012 à 14:04

La cygnet etait deja un petit pas en avant

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Detroit Iron dit :

17 novembre 2012 à 16:31

Le jour où Toyota rachète Aston, je m’habille en noir !

L’une des marques les plus insipides, les moins bandantes, les moins raffinées, les plus ennuyeuses du monde, et un bijou de la Couronne britannique…

VW et BMW ne resteront pas sans rien faire, vu le potentiel.

Au fait, c’est pas Béhème qui fournissait des autos à Bond ? Y aurait juste à les rendre solides…

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- SAM dit :
  
  17 novembre 2012 à 16:37
  
  « L’une des marques les plus insipides, les moins bandantes, les moins raffinées, les plus ennuyeuses du monde, et un bijou de la Couronne britannique… » Vous parlez de VW? Une marque tout aussi insipide, ennuyeuses, banale….
- GREG dit :
  
  17 novembre 2012 à 23:24
  
  Tu fais ch…r sam. Tu es obsédé par VW?
- pcur dit :
  
  19 novembre 2012 à 13:31
  
  Tata fabrique pas des voitures passionnantes (loin de là même) et pourtant jaguar et land rover ne se sont jamais aussi bien portés alors je ne pense pas qu’il fasse s’inquiéter de l’arrivée de Toyota
- domi dit :
  
  20 novembre 2012 à 12:30
  
  oui chacun son truc toyota est une superbe marque je posaide une celica et une supre de 1995 et elles on pas rougir devant une bm je ne comprend pas si on aime pas on passe son chemin voila
luxecar dit :

17 novembre 2012 à 17:20

En effet cela sent le rachat germanique, je dirais BMW ou Mercedes. Par contre Aston, quelle grande classe, La voiture anglaise, avec Jaguar, par excellence. J’adore.

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- GREG dit :
  
  17 novembre 2012 à 23:27
  
  Si BMW ou Daimler avaient eu l’intention de racheter Aston, ils l’auraient fait quand Ford avait mis la marque en vente…Ce d’autant que le PDG est allemand et anciend de BMW.Le concepteur de la Z1 pour info.
  Pour moi cela ne « sent » rien du tout.
DarkKane dit :

17 novembre 2012 à 21:48

A mon avis, la rumeur concernant TOYOTA a de bonnes bases :
Avec l’échec à l’international de la LEXUS LFA, le groupe japonais a compris qu’il lui serait impossible de créer de toutes pièces une supercar pour contrer FERRARI et autres. De plus, les performances sportives du géant sont assez moyennes, pour ne pas dire plus.
A l’opposé, ASTON MARTIN dispose d’un beau petit palmarès en compétition et, surtout, fait face d’adversaire crédible aux italiens de Maranello.

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- hugo-boff dit :
  
  18 novembre 2012 à 15:29
  
  En sortant une « Cygnet GT » ?!
  
  J’ai peur pour l’avenir de cette marque… Qui représente pour moi la beauté, la classe et l’élégance
  
  D’un autre côté, il faut ab-so-lu-ment qu’elle évolue !! La dernière étant une « déception » esthétique (la même chose mais en pire que l’actuelle).
  
  Bonne chance Aston !! Dans tout les cas, j’pourrais pas m’en payer une ^^
rumin dit :

19 novembre 2012 à 22:12

Je n’ai pas d’inquiétude pour l’avenir d’Aston-Martin et je verrais bien Tata l’aider à se développer ! Lagonda pourrait sortir une gamme de SUV et limousine en liaison avec JLR. Et pourquoi pas une limousine vendue sous deux marques : Lagonda et Daimler pour concurrencer respectivement Bentley et Rolls-Royce.

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