Commentaires sur : WEC Shanghai 2012 : la der pour Toyota, le titre pour Tréluyer-Fässler-Lotterer

Par : taillecrayon

taillecrayon — Tue, 30 Oct 2012 12:46:59 +0000

Salut,
le circuit de Shanghai se trouve dans le district de Jiading, soit (à vol d’oiseau) à 27 km de People Square, le centre de la ville… C’est précisément la distance qui sépare Paris La Défense de Flins, où un circuit de F1 aurait pu se construire : On est donc assez loin de la « pleine ville ».
Quant à la pollution elle était tout simplement catastrophique ce week-end (PM2.5>250), et a donc joué un rôle prépondérant dans la brume que vous avez pu voir.
Fait rare, même les médias locaux (et donc officiels) en ont parlé : http://www.shanghaidaily.com/nsp/Metro/2012/10/29/Air%2Bpollution%2Bworst%2Bin%2B6%2Bmonths/
Depuis ça va mieux.

Par : domi

domi — Tue, 30 Oct 2012 12:24:26 +0000

je suis ravis pour toyota

Par : seb

seb — Mon, 29 Oct 2012 20:37:06 +0000

@Malco
Tu oublies un détail, le couple a bas régime ne vient pas du diesel mais du turbo. Pour ce qui est du bas régime c’est parce que le diesel ne peut pas aller ailleurs que dans les bas régimes.

Par : kartoffel

kartoffel — Mon, 29 Oct 2012 17:16:12 +0000

bravo toyota,audi n’est pas invincible
pour toyota gagner en Chine dans le contexte actuel,c’est bien,les chinois vont donc acheter plus de voitures japonaises banzai!!!!!!

Par : Thibaut Emme

Thibaut Emme — Mon, 29 Oct 2012 08:52:26 +0000

A Buddh (situé dans l’Etat le plus peuplé d’Inde avec 200 millions d’habitants, l’Uttar Pradesh), c’est la poussière qui est omniprésente. Cette année le circuit a acheté des balayeuses spéciales utilisées au Bahrein pour enlever le sable qui nettoient la piste en profondeur.
A Shanghai, je ne sais pas mais c’est probablement plus la brume d’automne (même si la pollution est sans doute importante vu que le circuit est en pleine ville)

Par : Zagato

Zagato — Mon, 29 Oct 2012 08:34:50 +0000

Vous avez remarqué, que ce soit en Chine pour les 6 h de Shanghai ou en Inde pour le GP de F1, les courses se sont déroulées dans la brume. L’ »image » n’était pas très belle. Pollution, climat particulier, autre….?

Par : Malco

Malco — Mon, 29 Oct 2012 08:27:45 +0000

A faire des com’s sur lba…

Puis aussi à utiliser une fraction moins raffinée de pétrole, un moteur plus robuste (du moins, initialement), une consommation moindre, un couple plus élevé à bas régime, etc…

Marre de revoir ce theme revenir encore et encore. Oui, le diesel produit plus de suies et de NOx, oui il a un comportement différent d’une essence, et oui la différence de taxation actuelle n’est pas « juste » (enfin, à la base c’est plutôt une « dé-taxation » pour routier, tracteurs & co).

Vivement qu’on n’ai plus de pétrole pour que finissent cette polémique (enfin, on trouvera bien à se battre sur le duel batteries vs pile à combustible) !

Par : axsport92

axsport92 — Mon, 29 Oct 2012 07:58:21 +0000

Ça sert à quoi le diesel ??????????