Commentaires sur : Sécurité routière : -3,9% de morts en septembre

Par : spoon

spoon — Wed, 10 Oct 2012 07:41:25 +0000

de même avant j’adorais prendre la voiture pour aller à barcelonne avec les copains……on partait de marseille, le vendredi soir, on s’arrêtait à montpellier au resto, c’était sympa……aujourd’hui on prend un billet chez rayanair c’est moins chère plus rapide mais moins ludique et surement moins bon pour l’économie française…….accessoirement on pollue plus mais ça on s’en care

Par : beniot9888

beniot9888 — Wed, 10 Oct 2012 06:58:00 +0000

Y a pas à dire, les progrès réalisés par les constructeurs automobile ont porté leurs fruits : nos voitures nous protègent bien mieux en cas d’accident.

Par : beniot9888

beniot9888 — Wed, 10 Oct 2012 06:54:47 +0000

Mais… C’est toi qui râle (et qui fait le troll), pas nous !

Par : pedro

pedro — Wed, 10 Oct 2012 06:52:29 +0000

J’adore le rouge. Tu m’en met un balon.
Le bandard me manque aussi alors envois
Aller fait du sport et aime la vie et les femmes ca evite de rager inutilement ce qui a long terme provoque des cancers.
Un bon retablissement

Par : pedro

pedro — Wed, 10 Oct 2012 06:48:38 +0000

Je ne t’ai pas attendu pour partir vivre a l’etranger depuis plusiseurs annees deja…
J’adore revenir et voir les gens comme toi raler sans pour autant ne rien faire pour ameliorer quoi que ce soit hehe
Et je n’ai en general aucun probleme avec les francais, et encore moins le pays ou ils vivent

Par : axsport92

axsport92 — Tue, 09 Oct 2012 19:39:11 +0000

Il y a simplement d’autre priorité en France et plus urgente !!!! Et que dire du bonus – malus 2013 ?? Une catastrophe pour l’industrie automobile française !!!

Par : eco6

eco6 — Tue, 09 Oct 2012 18:55:55 +0000

Il y a un grand écart entre s’adapter et être infaillible
Après ma phrase était peut être trop vague : je parle juste de logique de base, même si parfois on peut en douter chez certaines personnes, je ne me contentais que de banalités incontestables, comme ne pas aller à 130 en collant un mec qui double correctement sur une autoroute où la circulation est dense, ralentir suffisamment pour voir dans un carrefour à visibilité réduite, … bref faire passer le bon sens plutôt que des limitations fixes de vitesse, ou encore ne pas s’arrêter à un carrefour ambigu car c’est un triangle et non un stop ^^ Après nous faisons tous des erreurs inattention c’est certain, mais si il ne restait plus qu’elles et que le seul mal soit un PV … ça serait presque le monde parfait.

Par : DiZeL

DiZeL — Tue, 09 Oct 2012 18:43:04 +0000

« on s’adaptera logiquement aux conditions »

Je rappel une étude, assez vieille mais qui est malheureusement toujours d’actualité : 74% des français pensent être de bon conducteur, 57% pensent que les autres ne sont pas bon.

http://www.ipsos.fr/ipsos-public-affairs/sondages/francais-et-securite-routiere-0

Avant d’être capable de s’adapter aux conditions, il faudrait d’abord être conscient de ses limites. Je le sais, je suis un bon conducteur, j’ai une bonne voiture bien entretenue, je conduis très régulièrement sur de grandes distances, j’ai l’expérience de la conduite sur piste, des conditions difficiles. Pourquoi dans ce cas il m’est arrivé trop souvent de me faire surprendre ?

Par : leelabradaauto

leelabradaauto — Tue, 09 Oct 2012 18:39:28 +0000

qd une famille est touchée par un décès sur la route, on dit qu’on doit progresser pour réduire les accidents. Le truc ce n’est pas de se battre à défendre des chiffres tjrs contestables. Le déclic pour baisser les accidents c’est la prise de responsabilité des conducteurs: ça peut commencer à l’école. Ensuite la prise en possession des chaussées par tous et tout le temps est aussi une baisse de responsabilité. Il y a des questions: Ici en France, on respecte moins le piéton le 2 roues que chez nos voisins Allemands, suisses, autrichiens. On peut très bien être pour un accroissement de l’allure sur les 4 voies bien séparées et respecter son prochain en agglomération. Autre question: l’inversion du code de la route sur les voies dites rapides où sans cesse on vous déboite sous le nez avec ou sans clignotant alors que le code de route recommande tjrs que pour entammer un dépassement on s’assure qu’on peut le faire sans danger. Il faut voyager en Europe pour comprendre les différentes attitudes , faire une synthèse. Et si l’Europe pouvait servir à qq chose . les automatisations les écrans tactiles capture l’attention des conducteurs (je parle pas du tel) …etc… il est une culture du respect d’autrui à dispenser. Ce respect doit passer au-delà des Lois, des règles . La vidéo punitive est une solution pour l’impôt . De celà tout le monde est d’accord, mais l’apprentissage de la conduite fait encore des grosses lacunes, la pire étant constatée en hiver. La cohabitation sur le réseau des grands camionneurs internationaux avec l’étudiant, la personne âgée pose des questions. Pour terminer je dirai que la baisse du pouvoir d’achat grâce aux abus des taxes sur ce qui roule va dans le bon sens pour faire réduire le kilométrage et les allures…..

Par : Juuhuu

Juuhuu — Tue, 09 Oct 2012 17:21:47 +0000

+1 axsport..

@pedro : casse toi pauv’ con ou je te remets un verre de rouge ?