F1: Retour en chiffres sur le Grand Prix d’Inde

Sebastian Vettel Inde 20121 F1: Retour en chiffres sur le Grand Prix dInde Qui arrêtera Sebastian Vettel ? Auteur d’une quatrième victoire consécutive en Inde, le pilote Red Bull réussit une fin de saison tonitruante. Seul Fernando Alonso fait de la résistance et semble être le seul encore en mesure de l’empêcher de décrocher une troisième couronne mondiale.

Dès samedi, Vettel avait fait étalage de sa domination actuelle en signant sa cinquième pole position de la saison. A ce titre il rejoint Lewis Hamilton qui détenait seul ce record de la saison 2012. Il s’agit de la 35ème pole de sa carrière ce qui est remarquable si l’on considère que ce garçon n’a que 25 ans et 98 Grands Prix dans les jambes.

En course, il n’a jamais laissé le commandement à l’un de ses adversaires et a remporté son cinquième succès de l’année. C’est le septième Grand Prix qu’il domine de bout en bout depuis le début de sa carrière. Ce Grand Prix d’Inde marque la 26ème victoire du jeune Allemand ce qui fait de lui le septième pilote ayant gagné le plus de Grands Prix de l’Histoire à une unité de Jackie Stewart.

Longtemps en tête du championnat, Fernando Alonso n’a pas démérité ce matin en limitant les dégâts grâce à sa deuxième place. C’est le 83ème podium de sa carrière. Ses chances pour le titre sont encore entières avec seulement 13 points de retard sur Vettel mais la domination actuelle du pilote Red Bull ne plaide pas en sa faveur. Une autre statistique fait également de Vettel le favori pour le titre 2012. Jamais un pilote ayant remporté quatre courses d’affilé sur une même saison n’a manqué la couronne mondiale.

Aujourd’hui, Sebastian Vettel a cependant laissé un petit lot de consolation à ses opposants puisque le meilleur tour en course revient à Jenson Button, son huitième en carrière.

Du côté des constructeurs, Red Bull a fêté à New Delhi sa 34ème victoire soit une de moins que Brabham et Renault. En qualité de motoriste, la firme au losange a pour sa part réussi son 150ème succès aujourd’hui alors que Mercedes a obtenu son 100ème meilleur tour en course grâce à Button.

A l’inverse, le futur retraité Michael Schumacher a enregistré en Inde son huitième abandon de l’année. Cela ne lui était jamais arrivé en 19 saisons de F1. Le septuple champion du monde pourra tout juste se consoler en constatant qu’il est devenu aujourd’hui le pilote ayant parcouru le plus grand nombre de tours (16644) devant Rubens Barrichello. Pas sûr que cela l’interpelle!

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Crédit photo: Red Bull Racing

  1. 4aplat dit :

    J espere que Vettel va etre champion
    Alonso, meme s il n as pas demerite semble moins fort

  2. Jean dit :

    Faut pas se leurrer, le prochain GP est un circuit où on ne dépasse pas. Bref la qualif fera tout le boulot, et Alonso quittera vraisemblablement Abu Dhabi avec près de 25 points de retard alors qu’il restera 2 courses. Seule la fiabilité peut encore jouer un rôle. Pour le reste c’est tout vu, on a assez de billes pour y voir clair.

  3. Fabien dit :

    On aura beau dire que Vettel est bien aider par une bonne voiture depuis 3-4 ans (ce qui est vrai), être parti en pole sur plus d’un tiers des grands prix à son actif, c’est vraiment impressionnant et ça montre une fiabilité incroyable sur un exercice au contraire piégeux. Bravo à lui même si du coup, il tue un peu le spectacle en se faisant une spécialité des victoires en dominant de bout en bout

    Quand à Alonso… Dommage pour lui qui Ferrari ne sache plus faire d’aussi bonnes F1 qu’avant et surtout des voitures correctes dès le début de la saison parce que lui aura été irréprochable et assez chanceux cette saison.

    • Bruce dit :

      Oui biensur c est la faute à qui toute cette belle histoire ??

      À un chien dans un jeu de quille dénommé grosjean :-(

      Si monsieur ce serait montrée moins kamikaze >>>>>Alonso serait encore devant …voir champion :-)

    • Thibaut Emme dit :

      Oui enfin Grosjean c’est 1 seule course…

      Alonso se bat avec la voiture mais n’arrive pas à se qualifier en « bonne » place. Cela fait toute la différence en ce moment entre un Vettel qui retrouve enfin une voiture à sa main, signe pole et victoire et un Alonso qui semble moins à l’aise avec sa monoplace alors que paradoxalement Massa lui va mieux…

  4. Fred dit :

    en même temps massa pouvait pas être pire qu’avant.

  5. SexyTilac dit :

    Belle fin de saison en perspective xxx

  6. pousky dit :

    Bruce t’es pitoyable avec ton histoire de Grosjean, certains grand prix il parait qu’Alonso était ballonné et pas bien au volant, ça c’est la faute au cuisto Ferrari qui a mis trop de beurre dans les pâtes.

    Tu vas nous trouver un coupable à chaque fois …

  7. Der Linksfahrer dit :

    Vettel sera triple champion du monde, si c’est pas cette année, ce sera une autre année.

    Quand je regarde les autres triples champions du monde il y a des noms qui m’emeuvent un peu plus.

    Alors je vais quand même faire mon méchant. De loin, la nuit, dans le brouillard, les grands prix de Vettel, c’est un peu toujours pareil: il gagne quand, il part de la pole et qu’il passe le premier virage devant (rappelez vous Webber cette fois ci) et que Webber verrouille le premier virage et comme il a moins de qualités toiut en ayant l’outil qu’il faut pour bloquer les autres….

    Lorsque Weber part ailleurs que depuis la premiére ligne, c’est tout de suite moins impressionnant et moins facile de gagner.

    Je vais par contre éviter de dire que la F1 moderne est nulle (on part plus sous la pluie sauf en cas de safety car) ni qu’il est le meilleure pilote parce qu’il a la meilleure voiture ( ca evitera de polémiquer sur les periodes, tout lotus, tout Mc Laren, tout Williams et tout Ferrari que nous avons connues avant cette période tout Redbull, car aprés tout, il y a toujours une voiture meilleure que les autres et certains en ont abusé aussi à leur époque, oui, Fangio est un bon exemple). Il y a toujours une voiture qui se démarque dans la f1, cela a toujours été comme cela, sinon, c’est pas drole, autant regarder une formule monotype…..

    Je dirais juste que j’avais du mal à aimer Schumacher parce qu’il avait pas d’ennemis sur la piste (au long terme, c’était 1 de temps en temps mais rarement le même) Vettel c’est encore pire…… et pourtant la saison avait superbement commencé avec 1 tiers de la saison ou chaque GP avait un vainqueur différent…..

    Je m’emmerde devant les grands prix, surtout quand c’est sur des circuits conçus par Thilke… rendez nous des circuits qui ont une ame, oui, même l’ancien hockenheim était sympa, et on s’en foutait bien qu’un moteur explose en pleine ligne droite (ca n’arrive plus…. on rentre avant pour pas que la télé le montre) ou qu’un gars loupe une vitesse (oui, les commandes au volant c’est bien, mais si on pouvait les limiter à la radio….). Et pourtant, ce week end on a eu des dépassements…

  8. H dit :

    Bruce, avec des SI on referait le championnat, voir même le monde et ça peut même marché dans le sens de Vettel; si son alternateur ne l’avait pas laché à Valence (il était premier) et en Italie il aurait eu peut être surement plus de point qu’Alonso (sans être un pro Vettel ou pro Alonso) …

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