F1 Corée 2012: Coup double pour Sebastian Vettel

Sebastian Vettel Yeongam 2012 F1 Corée 2012: Coup double pour Sebastian VettelEn tête de bout en bout, Sebastian Vettel a remporté haut la main le Grand Prix de Corée du Sud. Cette troisième victoire consécutive lui permet de prendre la tête du championnat avec six points d’avance sur Fernando Alonso, troisième de la course derrière Webber.

Départ: Mark Webber réussit son départ mais moins bien que Vettel qui passe en tête au premier virage. Alonso se positionne au troisième rang alors que la lutte est intense entre Hamilton et Raïkkonen pour la quatrième place.

Tour 1: Button se fait percuter par Kobayashi. C’est l’abandon pour le pilote McLaren. Cet incident fait également une autre victime en la personne de Nico Rosberg. Le Japonais est contraint de passer par le stand Sauber.

Tour 5: Vettel mène avec 1″2 secondes sur Webber, 3″2 secondes sur Alonso, 4″8 secondes sur Hamilton et 5″7 secondes sur Massa.

Tour 6: Kobayashi écope d’un drive through pour sa manoeuvre du premier tour.

Tour 10: L’écart entre Vettel et Webber n’excède pas les deux secondes au moment où l’Australien s’empare du meilleur tour en course.

Tour 11: Vergne et Ricciardo réalisent une très belle remontée dans le peloton. Après s’être débarrassés des Williams de Maldonado et de Senna, les voilà dans les échappements de Schumacher.

Tour 13: Hamilton est le premier à s’arrêter aux stands.

Tour 14: Arrêt de Webber, Massa et Raïkkonen.

Tour 15: Vettel s’arrête. Il est imité par Alonso qui le marque à la culotte.

Tour 16: Massa signe le meilleur tour en course. Il passe en cinquième position après s’être débarrassé de Pérez qui ne s’est pas encore arrêté.

Tour 17: Vettel en 1’44″307. Il a 5 secondes d’avance sur Webber.

Tour 18: Pérez s’arrête.

Tour 20: Hamilton est en difficulté. Il perd beaucoup de temps et se plaint de manquer d’appuis à la radio. Massa en profite pour s’emparer de la quatrième place.

Tour 23: Raïkkonen s’attaque à Hamilton et le passe mais le Britannique reprend son bien quelques virages plus loin.

Tour 24: Vettel en 1’44″110. Au même moment Vergne dépasse Schumacher et entre dans les points.

Tour 26: Deuxième arrêt de Lewis Hamilton. Raïkkonen a la voie libre devant lui.

Tour 28: Meilleur tour en course pour Webber en 1’43″761. Grosjean est revenu dans les roues de Nico Hülkenberg.

Tour 31: Bloqué par Hülkenberg depuis plusieurs tours, Grosjean choisit de passer par les stands pour chausser des pneus durs.

Tour 32: Webber rentre aux stands tout comme Hülkenberg. Grosjean lui passe devant au moment où il reprend la piste.

Tour 33: Meilleur tour pour Grosjean en 1’43″593.

Tour 34: Alonso aux stands. Vettel fait un énorme plat sur son pneu avant droit.

Tour 35: Vettel s’arrête au stand ainsi que Massa et Raïkkonen. Pérez en 1’43″054.

Tour 36: Après le deuxième arrêt, Vettel mène avec 5″3 secondes d’avance sur Webber et 9″8 secondes sur Alonso.

Tour 37: En pneus frais, Vettel atomise les chronos: 1’42″644.

Tour 38: Deuxième arrêt pour Vergne.

Tour 39: Grosjean tente une attaque sur Hamilton. Le pilote McLaren l’emmène vers l’extérieur et Hülkenberg en profite pour gagner deux places d’un coup.

Tour 42: Hamilton s’arrête.

Tour 47: Hamilton est en lutte avec Vergne pour le gain de la neuvième place.

Tour 48: Massa s’empare du meilleur tour en course en 1’42″242.

Tour 50: Vergne résiste toujours à Hamilton et revient même sur son équipier.

Tour 51: Vergne passe Ricciardo. Il est huitième.

Tour 52: Hamilton a un morceau de pelouse artificielle accroché au fond plat de sa McLaren.

Tour 54: Webber signe le meilleur tour en course définitif en 1’42″037.

Arrivée: Troisième victoire consécutive de Sebastian Vettel. Il prend la tête du championnat que Fernando Alonso menait depuis le Grand Prix de Valence en juin dernier.

Classement:

1. Vettel
2. Webber
3. Alonso
4. Massa
5. Raïkkonen
6. Hülkenberg
7. Grosjean
8. Vergne
9. Ricciardo
10. Hamilton

Championnat pilotes:

1. Vettel 215
2. Alonso 209
3. Raïkkonen 167
4. Hamilton 153
5. Webber 152
6. Button 131
7. Rosberg 93
8. Grosjean 88
9. Massa 81
10. Pérez 66

Championnat constructeurs:

1. Red Bull 367
2. Ferrari 290
3. McLaren 284
4. Lotus 255
5. Mercedes 136

Crédit photo: Red Bull Racing

  1. Thibaut Emme dit :

    Vettel n’a pas dansé « gangnam style » et c’est bien dommage…..

    La tête d’Alonso à la fin de la course en dit long sur ses espoirs. Vettel semble (malheureusement ?) avoir retrouvé de sa superbe et sa voiture des ailes.

    • Michel 68 dit :

      C’est clair , Alonso sait maintenant que ce sera difficile . Avant Spa , il avait 40 points d’avance , aujourd’hui 6 points de retard .
      Rien n’est perdu , qui sait , des circonstances de courses peuvent encore lui donner des chances de titre (fiabilité , accrochages , météo ) .
      La victoire se joue sur peu de choses des fois …

  2. Jurassix dit :

    Il y a eu qlq belles passes d’arme, notammenwt hulkenberg-grosjean.

    Ca change en haut du classement, mais les redbull semble,t au dessus du lot.

  3. zak dit :

    Va-t’on voir Vettel gagner sept fois consécutivement ?

    Ce serait assez paradoxal après avoir eu sept vainqueurs différents en sept courses en début de saison.

  4. Bruce dit :

    Bravo à Vettel ..très bon pilote

    Bravo à massa qui retrouve confiance en lui :-)

    Bravo à grosjean qui a était prudent ..

    Bravo à Ferrari qui prend la deuxième place constructeur devant Mc laren :-)

    • rsi281 dit :

      bravo a grosjean et raikonnen d avoir fait perdre des point a alonso en le sortant 2 fois en 2 course . si alonso gagne le titre il l aura plus que mérité contrairement a vettel qui gagne que quant sa redbull domine. sinon bravo a jean eric vergne qui fini 8 eme belle course !

    • Jurassix dit :

      Faut pas oublier que Vettel a aussi eu pas mal de deveine avec des casses moteurs, ou plutot alternateur.

  5. Abramovich dit :

    Bravo à toi de t’afficher de commentaires en commentaires !

  6. axsport92 dit :

    Rien sur la Victoire de Toyota ????

  7. emmesse dit :

    … Kobayashi qui percute Button : problème mécanique? erreur de pilotage? … bref, c’est la course, c’est « un fait de course »,mais force est de constater qu’il n’est pas victime du même lynchage que l’on a infligé à Grosjean.

    • ben dit :

      Force est de constater qu’il ne s’est pas gaufré 7 à 8 fois cette saison lors d’un premier tour…

      Et, oui, je sais : c’était pas saaaaa faute à RomRom sur ses sorties. stressé, mal digéré le déjeuner, trop de voitures autour de lui, pas pu voir ce qui se passait devant lui tant il faisait attention à ne pas striker celui d’à côté, voiture bien trop lentes autour de ce champion en devenir, etc.

  8. gregoire1fr dit :

    felicitation a Grosjean qui a retrouvé une recette pour finir un grand prix!! certe il n’est pas sur le podium, mais le progrès est palpable! souhaitons que d’ici peu il arrive a atteindre de plus haut niveau

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