Commentaires sur : Essai Volkswagen Golf 7 1.4 TSi 140 ch

Par : saif

saif — Mon, 03 Dec 2012 12:09:07 +0000

golf 7 tsi love

Par : alex

alex — Tue, 23 Oct 2012 18:36:19 +0000

En tout cas je trouve que la sobriété de cette voiture est incroyable pour un moteur essence de 140 ch monté sur une compact, l’intérêt de la version diesel devient de moins en moins évident.

Par : T

Tue, 23 Oct 2012 10:33:51 +0000

a ma connaissance c est bien la laguna qui utilisa en premier des ATHL, acier a très haute limite elastique en Europe?

Raison des premières 5 étoiles en crash test.

Moi je trouve assez flagrant la différence de qualité entre la laguna et la fluence, on voit bien les 5000 € d’économies, alors je me dis que avec 5000 € de plus, une mercedes est heureusement mieux qu’une lag!

Et je me demande aussi, est-ce que la Fluence ne me suffit pas finalement…

Par : Raph

Raph — Tue, 23 Oct 2012 03:33:23 +0000

Je ne comprend pas trop ta comparaison avec la Zoé, catégrorie différente, cible différente, fonction différente.

La Zoé a volontairment été baclée niveau qualité et isolation pour la rendre le plus abordable possible. Du coup, elle est en carton, la dernière fois que j’ai du voir une si piètre qualité c’était dans une lada.

C’était un passage obligatoire pour la rendre abordable, c’est un choix startégique. Ca en feras fuir beaucoup, mais ceux qui cherchent un déplacoir économique ou une troisième voiture « la cible donc » ca leurs conviendrat.

Enfin, je vois toujours pas le rapport, la Golf electrique serat la meme, la qualité des matériaux et de la finition tous comme l’isolation et le confort générale dépende de la cible, de la catégorie et du prix qu’on peu raisonnablement en demander.

Par : Nico

Nico — Mon, 22 Oct 2012 16:03:33 +0000

« radar de recul incompréhensible »?? ah bon? Les indications sont même reportées sur l’autoradio… Bref hyper visuel!
Le 1,6 tdi n’est pas la meilleure motorisation, loin de là : Couple à bas régime inexistant et pas beaucoup plus sobre que le 2.0L 110ch qu’il remplaçait.

Par : rowhider

rowhider — Mon, 22 Oct 2012 15:38:17 +0000

=> Pour être monté dans la nouvelle Zoé, si le design est très joli on peut dire que ça résonne à l’intérieur: la chasse au poids à vider l’habitacle de toute isolation thermophonique superflue. La Clio aura logiquement suivi le même chemin.
Après il faut savoir ce que l’on veut: une voiture à un prix acceptable, qui consomme peu, ou un voiture plus confortable et qui consomme plus : tout est histoire de ciblage…
Toujours est-il que perso je n’aimais pas du tout la Golf IV, pas beaucoup plus la Golf V mais j’ai beaucoup apprécié la Golf VI: principalement pour son nouveau 1.6TDI et son intérieur un peu moins utilitaire.
Reste à voir si la Golf VII a corrigé les gros défauts de sa devancière: à savoir une direction très lourde à basse vitesse, un radar de recul incompréhensible et une finition indigne du prix demandé (pour un des modèles que j’ai eu entre mes mains, l’autre était très bien). Pour ce qui est du comportement sous-vireur, il semble qu’il est passé à la trappe.

Par : philippe

philippe — Mon, 22 Oct 2012 13:08:57 +0000

« … l’écart se réduit de plus en plus et dans quelques temps, seule la réputation fera la différence vue l’amélioration constante chez tous les acteurs du marché. »

Celui qui a écrit ça n’est pas monté dans la dernière Clio visiblement.

Je crois qu’au contraire on va assister à un recul général de la qualité au nom de la perte de poids, et donc de la conso. Il est plus facile de remplacer la belle moquette par de la feutrine que d’investir dans des aciers révolutionnaires.

Donc non, maintenir un très haut niveau de finition n’est pas une évidence. Loin de là.

PS : la dernière photo est pas flatteuse. Y a un sérieux effet « gros cul » !!

Par : pat d'pau

pat d'pau — Mon, 22 Oct 2012 12:08:14 +0000

Valeur chat/valeur revente la golf est numero 1.

Par : Malco

Malco — Mon, 22 Oct 2012 11:29:20 +0000

Avis purement subjectif: design extérieur pas très réussi, qui me plaît moins que le précédente. A croire que les golf impaires sont maudites…

Oui, je sais, certains répondront « du design? Où ça? », mais je rétorquerai qu’un design qui ne force pas le trait et ne saute pas aux yeux n’est pas forcément raté pour autant…

Par : beniot9888

beniot9888 — Mon, 22 Oct 2012 11:01:14 +0000

Enfin, si, il l’a un peu écrit. Mais c’est quand même son droit. Pas la peine de nous faire un réquisitoire de 15 pages pour nous expliquer que les françaises, c’est tro pouri