Commentaires sur : Essai Renault Laguna Coupé dCi 110 : le flacon, sans l’ivresse.

Par : pierrequiroule

pierrequiroule — Tue, 06 Nov 2012 21:34:05 +0000

Il ya comme une impression d’inachevé dans le design de cette voiture et surtout un retard stylistique le jour meme de sa sortie. C’est souvent le cas chez Renault, il suffit de regarder du coté du koleos, vieux avant d’etre né.
Pour revenir à notre voiture, pourquoi dessiner des feux arrieres aussis long? L’espace central entre les deux feux est à cause de cela diminué, ce qui reduit l’effet large et trapus que l’on recherche sur un coupé qui aurai merité une declinaisons sportive. Ce coupé qui se veut dandy se retrouve quasiment avec un mono-sourcil : il ya plus glam pour un coupé, meme si il appartient à la famille du millieu de gamme.

Par : shooby

shooby — Mon, 05 Nov 2012 09:45:58 +0000

je ne nourrit pas le troll (même sic ‘en est un) car un troll ne s’interesse pas à la culture

Par : Bubbzy

Bubbzy — Mon, 05 Nov 2012 08:38:08 +0000

Toujours aussi navrant à lire ces éternels échanges de commentaires pro et anti Renault ou autres constructeurs français..
Chaque produit à sa propre cible et évidemment cette Laguna 110cv mazout n’a et ne peut avoir la prétention de chasser sur les terres si bien gardées de coupés germaniques, même avec des moteurs diesel..

Il ya une clientèle pour une Laguna Coupé qui n’est pas celle d’une 3 coupé ou d’une C Coupé…mais heureusement d’ailleurs…!!!Et nous sommes ici sur un blog de « passionés » (même s’il y en a de moins en moins…) donc l’aspect moteur-performances-agrément est primordial pour nous mais nous sommes déformés et ne représentons pas du tout le panel de consommateurs d’aujourd’hui..(je le vis de l’intérieur tous les jours…) Il suffit de regarder les motorisations les plus vendues, même sur des modèles ayant un vrai chassis et de vraies aptitudes de sportives…

Quoiqu’il en soit il y a (peu certes) des clients pour cette auto, tout comme pour une 308 ou une mégane CC, tout aussi laides et insipides à conduire mais c’est comme ca. Les gens qui achètent ça cherchent une voiture au look sympa, jeune, un beau coupé mais pas allemend moi je suis français monsieur!! J’ai des Renault depuis 25 ans et mon voisin qui roule en Audi va être jaloux de ma Renault Coupé…!! Petit moteur économique, équipement pléthorique de série (qui tombe en panne tout le temps) mais c’est pas grave, et puis 30000€ avec les 30% de remise habituels chez le losange ca passe déja mieux..Mais laissons les si ça leur fait plaisir..

Moi ca me dérange pas qu’ils se fassent plaisir avec ce genre de voiture, ce qui m’emmerde c’est que c’est eux que l’on retrouvera, file de gauche alors qu’il n’y a personne sur les deux autres files, à 132km/h et ne se poussent pas car maintenant ils roulent en « Coupé »…et que quand t’arrive un peu fort ils osent en plus raler, te traitent de malade et te font un doigt…mais ils ont le droit ils sont chauvins, eux….

A bon entendeur, Salut…

Par : fucking_Prout

fucking_Prout — Wed, 31 Oct 2012 11:48:24 +0000

SVP, ne nourrissez pas le troll…SVP

Par : autobyweb

autobyweb — Tue, 30 Oct 2012 15:16:42 +0000

en effet.. un peu chère quand même pour une 110cv !

Par : pat d'pau

pat d'pau — Tue, 30 Oct 2012 09:10:31 +0000

avec ces yeux de crapaud et le regard qui louche. l’vant me fait penser a une vache qui regarde le train passer..

Pas mal la copie arriere type « aston martin » mais les proportions ne sont pas la.. donc ca rend moche..

Mais si les clients n’en veulent pas c’est que le client n’a rien compris ??? (C’est souvent l’argument chez renautl)

Par : pat d'pau

pat d'pau — Tue, 30 Oct 2012 09:08:22 +0000

@ shooby
« mais sur un véhicule dit « passion », là je trouves que cette explication c’est un peu plus difficile à avaler ! »

C’est bien le probleme , ce coupé n’est pas un vehicule passion

Par : bert

bert — Tue, 30 Oct 2012 05:25:51 +0000

pas étonnant que l(industrie francaise se porte si mal , vous etes toujours en train de toutes les dégringoler !!!! ainsi que nos journalistes !!!!!!!!!

Par : wizz

wizz — Mon, 29 Oct 2012 18:44:54 +0000

et en face, ça se passe comment chez la concurence?
pour 30000€, on a quoi comme véhicule similaire?

Par : juuhuu

juuhuu — Mon, 29 Oct 2012 16:42:28 +0000

Vaste blague que de lacher 30k pour un 4 pattes diesel et 110 braves canassons. Après on s’étonne que Renault ne vends pas (ou Peugeot hein…), mais à ces prix pour ces prestations, autant aller se pendre..

Après évidemment, même avec 110ch on peut tout à fait se retrouver en prison comme le disait une personne plus haut. Après, est ce vraiment un argument ? Une twingo peut aussi t’amener à être illegal… Bref, c’est hors sujet. Et un 6 ou 8 pattes, outre les perfs, c’est d’abord un agrément tout autre.

Essaye une Jaguar, tu verras que tu n’as pas forcément envie de rouler comme un dingue de faire des burns et autres conneries… Et pourtant, ceux sont des voitures puissantes avec des vrais moteurs…