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	<title>Commentaires sur : Des investisseurs au chevet de Gumpert</title>
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	<description>Le blog auto, toute l&#039;automobile, tout le temps</description>
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	<item>
		<title>Par : SETHalpine</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/10/des-investisseurs-au-chevet-de-gumpert.html/comment-page-1/#comment-458969</link>
		<dc:creator>SETHalpine</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Oct 2012 16:45:42 +0000</pubDate>
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		<description>Pourquoi la faire évoluer? Pour vendre ! Simplement....
J&#039;ai beau adoré une voiture que j&#039;ai créé, admettons qu&#039;elle soit en plus très performante, bref, réussie... S&#039;il n&#039;y a personne pour l&#039;acheter, c&#039;est mort!
Alors soit comme certains, ils ont eu la folie des grandeurs, genre l&#039;usine taille XL (De lorean, Artega récemment ..), un moteur fait maison (TVR...), faire de la F1 (Venturi..) et ça aplombé leur trésorerie (et ça n&#039;excuse rien, fallait pas voir trop grand), soit c&#039;est la voiture qui ne se vend pas.
De l&#039;argent neuf n&#039;y changera rien, les baquets partie intégrante de la cellule, ça n&#039;a pas l&#039;air d&#039;être apprécié par tout le monde...A ce prix, Koenisegg et Pagani, font aussi performant, plus beau et surtout plus &quot;civilisé&quot;.

Il leur faut un nouveau dessin, la structure mécanique peut rester telle quelle, mais l&#039;esthétique doit séduire.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pourquoi la faire évoluer? Pour vendre ! Simplement&#8230;.<br />
J&rsquo;ai beau adoré une voiture que j&rsquo;ai créé, admettons qu&rsquo;elle soit en plus très performante, bref, réussie&#8230; S&rsquo;il n&rsquo;y a personne pour l&rsquo;acheter, c&rsquo;est mort!<br />
Alors soit comme certains, ils ont eu la folie des grandeurs, genre l&rsquo;usine taille XL (De lorean, Artega récemment ..), un moteur fait maison (TVR&#8230;), faire de la F1 (Venturi..) et ça aplombé leur trésorerie (et ça n&rsquo;excuse rien, fallait pas voir trop grand), soit c&rsquo;est la voiture qui ne se vend pas.<br />
De l&rsquo;argent neuf n&rsquo;y changera rien, les baquets partie intégrante de la cellule, ça n&rsquo;a pas l&rsquo;air d&rsquo;être apprécié par tout le monde&#8230;A ce prix, Koenisegg et Pagani, font aussi performant, plus beau et surtout plus &laquo;&nbsp;civilisé&nbsp;&raquo;.</p>
<p>Il leur faut un nouveau dessin, la structure mécanique peut rester telle quelle, mais l&rsquo;esthétique doit séduire.</p>
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	<item>
		<title>Par : zorbeclegras</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/10/des-investisseurs-au-chevet-de-gumpert.html/comment-page-1/#comment-458963</link>
		<dc:creator>zorbeclegras</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Oct 2012 15:44:24 +0000</pubDate>
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		<description>Qui achète ça ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Qui achète ça ?</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Par : LOL</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/10/des-investisseurs-au-chevet-de-gumpert.html/comment-page-1/#comment-458957</link>
		<dc:creator>LOL</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Oct 2012 14:59:19 +0000</pubDate>
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		<description>La Apollo est tout simplement un bijoux en terme de performance. Son look hors norme n&#039;est pas que cosmétique il est pour beaucoup dans les perf de cette auto. Souvenez vois la CCX que Stig a sorti dans Top Gear ... peu de temps après elle apparaît avec un aileron pour lui donner de l&#039;appuie. La Apollo est parfaite donc pourquoi la faire évoluer? Il est préférable de proposer autre chose au clients richissime en quête d&#039;originalité.
J&#039;espère que Gumper ne fermera pas c&#039;est portes et continuera a nous donner des monstres de la route comme elle la fait.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>La Apollo est tout simplement un bijoux en terme de performance. Son look hors norme n&rsquo;est pas que cosmétique il est pour beaucoup dans les perf de cette auto. Souvenez vois la CCX que Stig a sorti dans Top Gear &#8230; peu de temps après elle apparaît avec un aileron pour lui donner de l&rsquo;appuie. La Apollo est parfaite donc pourquoi la faire évoluer? Il est préférable de proposer autre chose au clients richissime en quête d&rsquo;originalité.<br />
J&rsquo;espère que Gumper ne fermera pas c&rsquo;est portes et continuera a nous donner des monstres de la route comme elle la fait.</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Par : Fun</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/10/des-investisseurs-au-chevet-de-gumpert.html/comment-page-1/#comment-458932</link>
		<dc:creator>Fun</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Oct 2012 11:48:49 +0000</pubDate>
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		<description>C&#039;est vrai que toute aussi efficace et performante qu&#039;elle puisse être, elle a pas un physique facile...
Une Pagani et une Koenigsegg sont plus belles (ou tout au moins,  moins moche, c&#039;est selon).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>C&rsquo;est vrai que toute aussi efficace et performante qu&rsquo;elle puisse être, elle a pas un physique facile&#8230;<br />
Une Pagani et une Koenigsegg sont plus belles (ou tout au moins,  moins moche, c&rsquo;est selon).</p>
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	<item>
		<title>Par : Koenigsegg</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/10/des-investisseurs-au-chevet-de-gumpert.html/comment-page-1/#comment-458921</link>
		<dc:creator>Koenigsegg</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Oct 2012 10:36:19 +0000</pubDate>
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		<description>@xxx Sauf Pagani ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@xxx Sauf Pagani <img src='http://www.leblogauto.com/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
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	</item>
	<item>
		<title>Par : xxx</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/10/des-investisseurs-au-chevet-de-gumpert.html/comment-page-1/#comment-458904</link>
		<dc:creator>xxx</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Oct 2012 08:30:43 +0000</pubDate>
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		<description>Cette crise va tout simplement tuer tous les constructeurs artisans.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Cette crise va tout simplement tuer tous les constructeurs artisans.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Par : SETHalpine</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/10/des-investisseurs-au-chevet-de-gumpert.html/comment-page-1/#comment-458903</link>
		<dc:creator>SETHalpine</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Oct 2012 08:27:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.leblogauto.com/?p=123765#comment-458903</guid>
		<description>Déjà il faut s&#039;interroger sur les raisons qui ont amenées Gumpert à cette presque faillite...
L&#039;Appolo ne se vend pas, et ce n&#039;est pas la peu glamour Tornante qui arrangera la situation !
Amateur de supercars, comme tous ici, est-ce que riche, je penserai à m&#039;acheter cet engin lunaire?! Je ne pense pas.
Au delà des premières ventes, le produit aurait dû évoluer je pense.

Et si l&#039;aventure se poursuit aujourd&#039;hui, ce n&#039;est pas en faisant payer les factures à autrui, que cela fonctionnera</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Déjà il faut s&rsquo;interroger sur les raisons qui ont amenées Gumpert à cette presque faillite&#8230;<br />
L&rsquo;Appolo ne se vend pas, et ce n&rsquo;est pas la peu glamour Tornante qui arrangera la situation !<br />
Amateur de supercars, comme tous ici, est-ce que riche, je penserai à m&rsquo;acheter cet engin lunaire?! Je ne pense pas.<br />
Au delà des premières ventes, le produit aurait dû évoluer je pense.</p>
<p>Et si l&rsquo;aventure se poursuit aujourd&rsquo;hui, ce n&rsquo;est pas en faisant payer les factures à autrui, que cela fonctionnera</p>
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