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	<title>Commentaires sur : Citroën C-Quatre Cross</title>
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	<description>Le blog auto, toute l&#039;automobile, tout le temps</description>
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		<title>Par : shooby</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/10/citroen-c-quatre-cross.html/comment-page-1/#comment-458778</link>
		<dc:creator>shooby</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Oct 2012 07:25:41 +0000</pubDate>
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		<description>Je trouves qu&#039;en comparaison, des sièges décorés, c&#039;est rien.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je trouves qu&rsquo;en comparaison, des sièges décorés, c&rsquo;est rien.</p>
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		<title>Par : Navigator84</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/10/citroen-c-quatre-cross.html/comment-page-1/#comment-458605</link>
		<dc:creator>Navigator84</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Oct 2012 10:17:00 +0000</pubDate>
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		<description>Une chose est sûre c&#039;est que la ZX en Chine va enfin devenir du passé. Même eux commencent à plus s&#039;en intéresser. Les prochaines à passer à la trappe sont les C-Triomphe et la C2-sur-base-de-206. Et l&#039;actuelle C-Quatre en a encore pour 2-3 ans. Peut-être que l&#039;actuelle C4 arrivera avant sa disparition.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Une chose est sûre c&rsquo;est que la ZX en Chine va enfin devenir du passé. Même eux commencent à plus s&rsquo;en intéresser. Les prochaines à passer à la trappe sont les C-Triomphe et la C2-sur-base-de-206. Et l&rsquo;actuelle C-Quatre en a encore pour 2-3 ans. Peut-être que l&rsquo;actuelle C4 arrivera avant sa disparition.</p>
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		<title>Par : Diraviman</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/10/citroen-c-quatre-cross.html/comment-page-1/#comment-458601</link>
		<dc:creator>Diraviman</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Oct 2012 10:01:04 +0000</pubDate>
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		<description>Merci dranseb d&#039;avoir répondu, ça m évite de perdre du temps. Il faudra argumenter sur le fait que la ZX, euh pardon, la nouvelle C4 est &quot;1000 fois mieux&quot; que la nouvelle. Je n&#039;ai pas eu le temps de compter!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Merci dranseb d&rsquo;avoir répondu, ça m évite de perdre du temps. Il faudra argumenter sur le fait que la ZX, euh pardon, la nouvelle C4 est &laquo;&nbsp;1000 fois mieux&nbsp;&raquo; que la nouvelle. Je n&rsquo;ai pas eu le temps de compter!</p>
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		<title>Par : Laurent@les-peugeot-mythique.com</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/10/citroen-c-quatre-cross.html/comment-page-1/#comment-458520</link>
		<dc:creator>Laurent@les-peugeot-mythique.com</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Oct 2012 15:12:46 +0000</pubDate>
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		<description>Elle est plutôt sympa cette ancienne nouvelle C4. Mais pourquoi ne pas commercialisé l&#039;actuelle C4 que l&#039;on connait ici au lieu de faire du recyclage?
Parfois la stratégie de PSA m&#039;échappe....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Elle est plutôt sympa cette ancienne nouvelle C4. Mais pourquoi ne pas commercialisé l&rsquo;actuelle C4 que l&rsquo;on connait ici au lieu de faire du recyclage?<br />
Parfois la stratégie de PSA m&rsquo;échappe&#8230;.</p>
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		<title>Par : beniot9888</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/10/citroen-c-quatre-cross.html/comment-page-1/#comment-458517</link>
		<dc:creator>beniot9888</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Oct 2012 15:04:05 +0000</pubDate>
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		<description>Un peu comme avoir des sièges &quot;sport&quot; avec des surcoutures rouges et un logo Ccross brodé alors !

J&#039;aime bien la calandre de cette Ccross aussi :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Un peu comme avoir des sièges &laquo;&nbsp;sport&nbsp;&raquo; avec des surcoutures rouges et un logo Ccross brodé alors !</p>
<p>J&rsquo;aime bien la calandre de cette Ccross aussi <img src='http://www.leblogauto.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
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	<item>
		<title>Par : thibdesigner</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/10/citroen-c-quatre-cross.html/comment-page-1/#comment-458494</link>
		<dc:creator>thibdesigner</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Oct 2012 12:54:00 +0000</pubDate>
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		<description>tout a fait d accord. pourquoi s &#039;en priver.
sinon moi aussi je trouve que l &#039;ancienne c4 faisait plus moderne et etait  bien mieux que la nouvelle .la nouvelle ressemble a une patate.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>tout a fait d accord. pourquoi s &lsquo;en priver.<br />
sinon moi aussi je trouve que l &lsquo;ancienne c4 faisait plus moderne et etait  bien mieux que la nouvelle .la nouvelle ressemble a une patate.</p>
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		<title>Par : Navigator84</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/10/citroen-c-quatre-cross.html/comment-page-1/#comment-458493</link>
		<dc:creator>Navigator84</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Oct 2012 12:53:27 +0000</pubDate>
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		<description>Elle a plus le look &quot;baroudeuse&quot; que la 307 Cross en tout cas.
Et le 3008 y est déjà vendu en tant que modèle import dans des concessions spécifiques (en tout cas à Shanghai) qui vendent aussi des RCZ, 308 SW et CC et 4008; mais point de Dongfeng-Peugeot. Et vice-versa.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Elle a plus le look &laquo;&nbsp;baroudeuse&nbsp;&raquo; que la 307 Cross en tout cas.<br />
Et le 3008 y est déjà vendu en tant que modèle import dans des concessions spécifiques (en tout cas à Shanghai) qui vendent aussi des RCZ, 308 SW et CC et 4008; mais point de Dongfeng-Peugeot. Et vice-versa.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Par : shooby</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/10/citroen-c-quatre-cross.html/comment-page-1/#comment-458481</link>
		<dc:creator>shooby</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Oct 2012 12:11:02 +0000</pubDate>
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		<description>VW le fait certes, mais en allant plus loin dans la personnalisation, avec un intérieur spécifique (contre portes colorés, équipements spécifiques ...), ce que n&#039;a pas cette citroen. Ceci dit, je suis heureux de la revoir, cette C4, tant l&#039;actuelle ne me séduit pas autant

http://static.vroom.be/images/reviews/21-8379-volkswagen-crosspolo.jpg
http://pictures.topspeed.com/IMG/jpg/200612/2007-vw-cross-touran-5w.jpg 
http://www.larevueautomobile.com/images/Volkswagen/Cross-Golf/Interieur/Volkswagen_Cross_Golf_029.jpg</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>VW le fait certes, mais en allant plus loin dans la personnalisation, avec un intérieur spécifique (contre portes colorés, équipements spécifiques &#8230;), ce que n&rsquo;a pas cette citroen. Ceci dit, je suis heureux de la revoir, cette C4, tant l&rsquo;actuelle ne me séduit pas autant</p>
<p><a href="http://static.vroom.be/images/reviews/21-8379-volkswagen-crosspolo.jpg" rel="nofollow">http://static.vroom.be/images/reviews/21-8379-volkswagen-crosspolo.jpg</a><br />
<a href="http://pictures.topspeed.com/IMG/jpg/200612/2007-vw-cross-touran-5w.jpg" rel="nofollow">http://pictures.topspeed.com/IMG/jpg/200612/2007-vw-cross-touran-5w.jpg</a><br />
<a href="http://www.larevueautomobile.com/images/Volkswagen/Cross-Golf/Interieur/Volkswagen_Cross_Golf_029.jpg" rel="nofollow">http://www.larevueautomobile.com/images/Volkswagen/Cross-Golf/Interieur/Volkswagen_Cross_Golf_029.jpg</a></p>
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	<item>
		<title>Par : Adrien</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/10/citroen-c-quatre-cross.html/comment-page-1/#comment-458470</link>
		<dc:creator>Adrien</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Oct 2012 10:51:51 +0000</pubDate>
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		<description>Les autres constructeurs, vw en tete, le font bien, ça coute pas trop cher, ça donne une petit look baroudeur/sympa, pourquoi alors s&#039;en priver ?!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Les autres constructeurs, vw en tete, le font bien, ça coute pas trop cher, ça donne une petit look baroudeur/sympa, pourquoi alors s&rsquo;en priver ?!</p>
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		<title>Par : dranseb</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/10/citroen-c-quatre-cross.html/comment-page-1/#comment-458469</link>
		<dc:creator>dranseb</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Oct 2012 10:48:06 +0000</pubDate>
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		<description>@Raph : Je pense que ce que Diraviman voulait dire est que le modèle 2010 fait plus ancien que celui de 2004.

Vu son pseudo, on peut comprendre qu&#039;il préférait cette époque où Citroën renouait avec l&#039;audace stylistique, et je suis d&#039;accord avec lui.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Raph : Je pense que ce que Diraviman voulait dire est que le modèle 2010 fait plus ancien que celui de 2004.</p>
<p>Vu son pseudo, on peut comprendre qu&rsquo;il préférait cette époque où Citroën renouait avec l&rsquo;audace stylistique, et je suis d&rsquo;accord avec lui.</p>
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