Alfa Romeo aux USA ? En 2014 avec quatre modèles…

010311 a alf Alfa Romeo aux USA ? En 2014 avec quatre modèles...Officiellement absent du marché américain depuis environ deux décennies, Alfa Romeo devrait y faire son grand retour. Ça, on le sait depuis des semaines, des mois ou même  des années. Mais quand ? A cette interrogation se succèdent diverses rumeurs et bruits de couloirs, entre informations officielles ou officieuses, annonces ou démentis. 2013 ? Non. 2014 ? Visiblement, oui. Enfin, on en reparle de cette année… C’est un fait désormais acquis, sauf retournement de situation, Fiat compte bien relancer Alfa Romeo sur le sol nord-américain. Ce serait désormais acté à l’horizon 2014 quand les dernières informations officielles en date, remontant à plusieurs mois, faisaient état d’un retour dans le courant de ce deuxième semestre. 2012, on oublie donc. 2013, idem.  Il semble aussi acquis que les Alfa Romeo seront dans un premier temps distribuées au sein du réseau Chrysler et commercialisées par des franchises Fiat que détient Chrysler.

Cette fois Car & Driver l’affirme : le come-back sera effectif en 2014 avec une gamme s’articulant autour des 4C, roadster développé  conjointement avec Mazda, la berline Giulia et le SUV. Soit trois autos encore totalement invisibles si on met à part le coupé 4C.

Présomptueux alors d’afficher cette année 2014 ? Peut-être. Mais sûrement moins que les ambitions fixées un temps par Sergio Marchionne qui tablait sur la vente de 500 000 Alfa Romeo par an à partir de cette date, un volume depuis ramené à 400 000 exemplaires… Mais qui représente quand même toujours le triple du bilan global enregistré en 2011 (quelques 130 000 exemplaires). Nul doute que le serpent de mer « Alfa Romeo aux USA » n’a pas fini d’onduler…

A lire également. Alfa Romeo aux USA : tu veux ou tu veux pas, t’y vas ou t’y vas pas ?  Les rumeurs sur l’Alfa Romeo Giulia s’étoffent, Mazda et Alfa Romeo : le début d’une histoire ?

Source : Car & Driver.

Crédit illustration : Alfa Romeo.

48 commentaires

> Réagissez à cet article !

  1. Fun dit :
    12 octobre 2012 à 14:10

    Bruce, où es-tu???

    Répondre
  2. jurassix dit :
    12 octobre 2012 à 14:17

    Alfa joui d’une bien meilleure réputation que FIAT aux US, ce qui est étrange d’ailleurs.

    La 500 semble redorer un blason bien terni aux US (il y a encore du boulot), Alfa a une image plus sensuelle qui pourra profiter de la montée d’estime :)

    Répondre
    • Bruce dit :
      12 octobre 2012 à 14:44

      Oui c est exactement ça :-)

      La 500 offre une nouvelle approche de Fiat aux USA :-)
      Petite voiture belle est pratique ..pleine de glamour et bouillonnante en version abarth :-)

      Alfa grâce aux réseau Fiat et chrysler pourra être vendu et jouira d un enthousiasme pour les véhicule latino

  3. Bruce dit :
    12 octobre 2012 à 14:18

    Viva America :-)

    En effet alfa sera présent aux état unies …mais 2013 verra l arrivée de la 4C dans un premier temps en Europe :-)

    Petit rappel >>>>structure carbone réalisée par dallara…moteur central 1800 Tbi de 300ch ..propulsion le tout assemblée dans l usine maserati à modena :-)

    Par la suite ce formidable coupé sera importé aux USA:
    En version roaster et épaulée par la giulia fabriquée en Italie avec la maserati ghibli

    Suivront>>>>le suv alfa en collaboration avec jeep dans l usine de belvédère

    Et le fameux duetto fabriqué avec son cousin japonais mazda :-)

    Vaut mieux prendre son temps est faire des voitures réussi à l image des ancienne alfa que …

    Répondre
  4. habba babba dit :
    12 octobre 2012 à 14:31

    j´espère qu´ils vont pas nous rebadger des Chrysler avec un logo Alfa..suffisamment de mal a été fait avec Lancia en Europe

    Répondre
  5. Bruce dit :
    12 octobre 2012 à 14:40

    Habba habba.

    Aucun risque :-)

    Sinon alfa aurait déjà était vendu chez vag !!

    Sergio sait qu il tient une pépite en or avec alfa grâce à son passée prestigieux :-)

    Il atend d avoir le cash et c est pour cela que le développement de nouveaux modèles prend du temps :-(

    Il ne veut pas bâclée le retour d alfa avec des copies de chrisler ou autre !!
    Il veut une vrai alfa comme jadis :-) avec la propulsion est le charme :-)

    Répondre
  6. nicool dit :
    12 octobre 2012 à 15:54

    @Bruce,

    « Sergio sait qu il tient une pépite en or avec alfa grâce à son passée prestigieux :-)
    Il atend d avoir le cash et c est pour cela que le développement de nouveaux modèles prend du temps :-(  »

    Sauf que le cash, Sergio l’a déjà depuis un moment, il y a plus de 20 milliards de cash dans les comptes de Fiat Spa sauf qu’il ne veut pas le sortir, il prefere que ce soit les italiens qui paient.
    Il met les ouvriers de Fiat en chomage partiel toutes les semaines ou presque, du coup ce n’est pas Fiat qui paie les ouvriers mais l’Etat italien, donc tous les italiens, à travers la caisse d’intégration, c’est à dire des allocations chomage.

    Tranquille Sergio, il se sert des employés de Fiat comme des intérimaires. Ils sont constamment au chomage vu que la production ne suit pas et c’est l’ensemble des italiens qui paie au lieu que ce soit Fiat avec sa trésorerie archi-pleine.

    J’adore les italiens, ils adorent Fiat mais ils se font completement rouler dessus. Des bonnes poires. Je ne compte meme pas les 8 milliards d’aide au constructeur depuis que Fiat existe ni les aides indirectes à travers des impots ou des décisions politiques comme le métro de Turin où les Agnelli ne voulait pas un moyen de transport qui aurait concurrencé les automobiles Fiat. Ils ont fait la meme chose à Milan, du coup la ville est une des plus polluées d’Europe, les gens se baladent avec des masques pour ne pas sacrifier l’automobile.

    Franchement un groupe comme Fiat c’est vraiment un cancer.

    Répondre
  7. nicool dit :
    12 octobre 2012 à 17:39

    La question que je me pose c’est comment ils vont vendre plus de voitures s’ils utilisent le meme réseau. Si Alfa est distribué chez des concessionnaires Chrysler et Fiat.
    Ca ne changera rien aux volumes de ventes, Alfa prendra juste la vente d’une Fiat ou d’une Chrysler mais je vois mal Alfa prendre des parts de marchés aux autres constructeurs. Alfa en prendra surtout à ses propres partenaires Chrysler et Fiat, c’est ce qu’on appele en language marketing automobile, le cannibalisme automobile. Quand une marque mange son partenaire.

    Volkswagen a su éviter cela en segmentant ses différentes marques mais entre une Alfa, une Dodge, une Chrysler, je vois mal la différence qu’il y a entre ses marques. Elles vont se cannibaliser aux profits de la concurrence.

    Répondre
    • HJ dit :
      12 octobre 2012 à 17:44

       »Volkswagen a su éviter cela en segmentant ses différentes marques mais entre une Alfa, une Dodge, une Chrysler, je vois mal la différence qu’il y a entre ses marques.  »

      Entre une Jetta, une Rapid et une toledo, tu vois une différence ?????????

    • nicool dit :
      12 octobre 2012 à 19:52

      @HJ,

      je parle de marque, pas de modèles. C’est sur que chez VAG, il y a des modèles qui se battent les uns contre les autres. Les Rapid, Toledo, Jetta comme tu dis, il y a aussi les Ibiza, Polo, Fabia .
      Mais au niveau des marques, on peut distinguer Skoda, Seat, VW et Audi. Leur fourchette de prix sont différents. VAG a su les segmenter dans l’esprit des gens.

      A l’inverse dis moi la différence entre une Alfa, une Chrysler et une Dodge? C’est le meme segment. Meme fourchette de prix, meme gammes. C’est pareil que Peugeot et Citroen et bientot Opel.

  8. AZZURRA dit :
    12 octobre 2012 à 17:45

    @Nicole retourne faire tes devoirs im mé dia te ment.

    Répondre
  9. Bruce dit :
    12 octobre 2012 à 17:52

    Nicoool tu es un éternel anti Fiat :-(

    Mais alfa aura des des moteurs divers que Fiat et chrysler …

    Alfa sera dans le haut de gamme comme maserati :-)

    Des moteurs v6 turbo et de v8 :-)

    Pas de cannibalisme voyon nicoool :-)

    Floo >>>> c est pas facile ld écrire le français ahah
    J ai toujours était un cancre à l école :-( voilà le résultat :-)

    Répondre
    • nicool dit :
      12 octobre 2012 à 20:57

      @Bruce,

      Bruce, Bruce, Bruce, mon ptit Bruce, tu penses sérieusement qu’Alfa aura des moteurs différents de Fiat et Chrysler? Tu penses sérieusement qu’Alfa aura des véhicules tres haut de gamme? tu penses sérieusement qu’Alfa dans les mains de Marchionne survivra? Tu penses sérieusement qu’Alfa va atteindre les 400 000 ventes que Marchionne prévoit? Tu penses sérieusement qu’Alfa aura des V8?
      Je crois que tu devrais plutot envisager sérieusement de voir des poules avec des dents qu’un Oui à toutes les questions que je viens d’écrire.

      Pour ce qui est du cannibalisme, c’est certain. Si Peugeot et Citroen ne se cannibalise pas alors qu’ils sont sur les memes gammes de véhicules c’est parce qu’ils sont chacun leur réseau indépendant. Un concessionnaire Peugeot ne vend pas de Citroen et inversément sauf en occasion mais dans leur stock occasion, il y a aussi des Renault, des ford, des Fiat etc…
      Par contre si le meme concessionnaire vend des Peugeot et des Citroen, ben il ne fera pas deux fois plus de ventes, il vendra l’une à la place de l’autre.
      C’est exactement ce qui va se passer avec Alfa aux USA. Déjà que les Fiat se vendent dans les concessions Chrysler/Dodge maintenant si SM ajoute Alfa, il y aura un plus grand cannibalisme.
      Perso, ce n’est pas pour me déplaire. Fiat spa n’apportant rien à l’automobile depuis des décennies. C’est un groupe identique aux chinois il y a 10ans, des copieurs, des suiveurs mais pas des innovateurs.

    • Navigator84 dit :
      14 octobre 2012 à 14:52

      Le seul V8 à court terme dispo chez Fiat-Chrysler est le Hemi version 5.7L ou 6.4L, vont-ils en développer un nouveau alors que Mr M. vient de retarder le programme d’investissement de Fiat ??
      Et désolé c’est pas le coupé 4C ni le futur roadster à base Mazda qui vont sauver Alfa, pour l’image oui, pas pour la rentabilité. 90% des consommateurs n’ont rien à faire de ce genre de véhicules.

      Mais je souhaite bien de succès à la berline Giulia et au SUV qui feront bien mieux que les 2 autres.

      Et je suis pas anti-fiat; j’aime bien la Viaggio et je voudrais bien rouler en 156 SportWagon GTA; mais faut être réaliste surtout après ce qui s’est passé avec Lancia.

  10. Jurassix dit :
    12 octobre 2012 à 20:06

    Vous savez ce que veux dire FIAT aux US? Fix It Again Toni!

    Répondre

Réagissez à cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.

(Ne sera pas publiée)

Pas encore inscrit au Blogauto ?

Inscrivez-vous ici en quelques mn !

Les plus actifs seront sollicités pour des essais automobile, jeux concours, évènements.

Inscription