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	<title>Commentaires sur : WEC 2012-5 Sao Paulo : première victoire de Toyota, avec la manière</title>
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	<description>Le blog auto, toute l&#039;automobile, tout le temps</description>
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		<title>Par : vazychampion</title>
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		<dc:creator>vazychampion</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Sep 2012 08:53:42 +0000</pubDate>
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		<description>Bravo Toyota!</description>
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		<title>Par : ARABOANA</title>
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		<dc:creator>ARABOANA</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Sep 2012 19:56:18 +0000</pubDate>
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		<description>Banzai!</description>
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		<title>Par : domi</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/09/wec-2012-5-premiere-victoire-de-toyota-avec-la-maniereu.html/comment-page-2/#comment-445230</link>
		<dc:creator>domi</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Sep 2012 07:03:26 +0000</pubDate>
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		<description>trop bien pour toy</description>
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		<title>Par : Nige</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/09/wec-2012-5-premiere-victoire-de-toyota-avec-la-maniereu.html/comment-page-2/#comment-445224</link>
		<dc:creator>Nige</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Sep 2012 06:53:26 +0000</pubDate>
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		<description>Bravo à Toy&#039; pour cette belle victoire méritée. Dommage que le safety car ait à nouveau un peu gâché la fête. Il y a matière à adapter cette règle Messieurs du WEC et de la FIA !
Souhaitons à Toyota un plus bel avenir en endurance que celui de Peugeot. Peugeot a peut être &quot;tout gagné&quot; en ILMC (ou presque...), mais le résultat est bien navrant au final. Pauvre France. Snif. Heureusement que les japonais et les allemands sont là !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bravo à Toy&rsquo; pour cette belle victoire méritée. Dommage que le safety car ait à nouveau un peu gâché la fête. Il y a matière à adapter cette règle Messieurs du WEC et de la FIA !<br />
Souhaitons à Toyota un plus bel avenir en endurance que celui de Peugeot. Peugeot a peut être &laquo;&nbsp;tout gagné&nbsp;&raquo; en ILMC (ou presque&#8230;), mais le résultat est bien navrant au final. Pauvre France. Snif. Heureusement que les japonais et les allemands sont là !</p>
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		<title>Par : Paul</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/09/wec-2012-5-premiere-victoire-de-toyota-avec-la-maniereu.html/comment-page-1/#comment-444969</link>
		<dc:creator>Paul</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Sep 2012 19:54:33 +0000</pubDate>
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		<description>Bravo à l&#039;équipe Oreca</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bravo à l&rsquo;équipe Oreca</p>
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		<title>Par : November</title>
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		<dc:creator>November</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Sep 2012 19:12:50 +0000</pubDate>
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		<description>Bravo à TOYOTA, .....beaucoup de maitrise et beaucoup de chance. deux facteurs essentiels pour remporter des courses.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bravo à TOYOTA, &#8230;..beaucoup de maitrise et beaucoup de chance. deux facteurs essentiels pour remporter des courses.</p>
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		<title>Par : Jean</title>
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		<dc:creator>Jean</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Sep 2012 14:29:32 +0000</pubDate>
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		<description>Du temps de Peugeot, Audi n&#039;a jamais été seul et a même perdu 25 des 36 courses disputées avant que Peugeot ne se retire. Une fessée. Audi est une référence au Mans, mais pas en ILMC ni en WEC a fortiori.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Du temps de Peugeot, Audi n&rsquo;a jamais été seul et a même perdu 25 des 36 courses disputées avant que Peugeot ne se retire. Une fessée. Audi est une référence au Mans, mais pas en ILMC ni en WEC a fortiori.</p>
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		<title>Par : big-j</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/09/wec-2012-5-premiere-victoire-de-toyota-avec-la-maniereu.html/comment-page-1/#comment-444815</link>
		<dc:creator>big-j</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Sep 2012 13:41:32 +0000</pubDate>
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		<description>Dommage qu&#039;au mois de juin dans la Sarthe, 
il y eu les 2 incidents pour les 2 TS030, 
la course aurait plus être plus intéressante.
Je continue à penser que c&#039;est pas par hasard 
si la TS030 #7 pointait en tête à 20h aux 24H,  
lorsque la #8 s&#039;est envolée....
Mais avec des si...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dommage qu&rsquo;au mois de juin dans la Sarthe,<br />
il y eu les 2 incidents pour les 2 TS030,<br />
la course aurait plus être plus intéressante.<br />
Je continue à penser que c&rsquo;est pas par hasard<br />
si la TS030 #7 pointait en tête à 20h aux 24H,<br />
lorsque la #8 s&rsquo;est envolée&#8230;.<br />
Mais avec des si&#8230;</p>
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	<item>
		<title>Par : 4aplat</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/09/wec-2012-5-premiere-victoire-de-toyota-avec-la-maniereu.html/comment-page-1/#comment-444796</link>
		<dc:creator>4aplat</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Sep 2012 13:08:58 +0000</pubDate>
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		<description>Bravo a Toyota ...
Audi n est plus seul et a un adversaire a sa mesure.
La fin de la saison va etre Tres interressante, meme si AUDI est deja champion !!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bravo a Toyota &#8230;<br />
Audi n est plus seul et a un adversaire a sa mesure.<br />
La fin de la saison va etre Tres interressante, meme si AUDI est deja champion !!!</p>
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		<title>Par : fistulinside</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/09/wec-2012-5-premiere-victoire-de-toyota-avec-la-maniereu.html/comment-page-1/#comment-444790</link>
		<dc:creator>fistulinside</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Sep 2012 12:44:04 +0000</pubDate>
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		<description>J&#039;ai vu toute la course, maitrise de A à Z de Toyota. Certes Toyota bénéficiait de toutes les datas F1 du circuit et dispose d&#039;infrastructures terribles à Cologne mais une victoire d&#039;endurance est différente de la F1, en F1 le cahier des charges est très serré alors qu&#039;en endurance il y a plus de liberté... nottament au niveau de la motorisation.
Et c&#039;est en cela que la victoire de Sao Paulo est la plus belle, c&#039;est que le choix hybride essence passe devant l&#039;hybride diesel, qu&#039;importe la marque qui le développe. Le diésel pollue avec ses particules fines, même en hybride.
Toyota est promis à un bel avenir.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>J&rsquo;ai vu toute la course, maitrise de A à Z de Toyota. Certes Toyota bénéficiait de toutes les datas F1 du circuit et dispose d&rsquo;infrastructures terribles à Cologne mais une victoire d&rsquo;endurance est différente de la F1, en F1 le cahier des charges est très serré alors qu&rsquo;en endurance il y a plus de liberté&#8230; nottament au niveau de la motorisation.<br />
Et c&rsquo;est en cela que la victoire de Sao Paulo est la plus belle, c&rsquo;est que le choix hybride essence passe devant l&rsquo;hybride diesel, qu&rsquo;importe la marque qui le développe. Le diésel pollue avec ses particules fines, même en hybride.<br />
Toyota est promis à un bel avenir.</p>
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