Vers une « Nissan Golf » à l’horizon 2014

66642nis 9 Vers une Nissan Golf à lhorizon 2014A moins d’avoir vécu en hibernation ces dernières semaines ou ne pas avoir suivi l’actualité auto la plus brûlante, impossible d’avoir raté le lever de voile sur la septième génération de la Volkswagen Golf. Une compacte du genre justement, voici le futur crédo du constructeur japonais Nissan. De quoi alors avec cette berline compacte boucher un trou dans la gamme aux côtés des Micra ou Note…Pour Nissan, l’ambition claire sera alors de faire aussi bien qu’avec les Juke et Qashqai. Aussi simple peut-être mais compliqué aussi… Cette future berline compacte sera entièrement imaginée et produite du côté de Sunderland en Angleterre. Elle viendra donc épauler la future offre de la marque, une gamme qui sera bientôt revue avec la future Note.

Et comme cette nouvelle Note justement, la compacte reprendra son inspiration stylistique du concept Invitation vu plus tôt dans l’année lors du salon de Genève. Ce qui est sûr aussi, confirmation signée Andy Palmer le vice-résident planning des productions chez Nissan, c’est que cette nouvelle compacte du segment C ne reprendra pas le patronyme de l’Almera (celle-ci ayant été proposée entre 1995 et 2006). Après une future compacte chez Infiniti, le renouvellement de la Megane et cette Nissan Golf, l’Alliance fera un joli tir groupé.

A lire également. Nissan Sunderland : investissements pour la concurrente de la Golf.

Source : Autoexpress.

Crédit illustration : Nissan.

  1. seb dit :

    Nissan va sortir une compacte donc se sera une Nissan Golf? Pourquoi ne pas prétendre à une Nissan Megane, au moins vous resteriez dans le même groupe, le châssis sera sans doute le même, mais aucun rapport avec la Golf.

    Bref, on pourrait avoir des détails sur le titre? A moins que ce soit uniquement pour faire plus de clique puisque ça fait un article de plus à parler de la Golf 7.

    • Manu dit :

      D’accord avec Seb, plus de clique pour la Golf.

      De plus, cette nouvelle compact ne sera pas eniterement imaginée a Sunderland comme ecrit dans le papier mais en partie seulement. Une large part viendra du Technocentre (chassis, moteur, boite de vitesse, train,…..).

    • Francois Tessier dit :

      Oui… En effet. Le titre choisi a visiblement fait pschittttt. Pour ne pas dire plus.
      C’était juste pour tirer le lien avec l’actualité et rappeler laquelle mène le bal. Oui, je vous suis sur nombre de commentaires. Mais ne changerai pas le titre pour ne pas effacer/modifier les commentaires laissés.
      Mea culpa quant au choix du titre (que j’avais pourtant trouvé pas trop idiot au départ, à tort visiblement !). ;-)

  2. al dit :

    C est parce que la golf est LA reference .

    • seb dit :

      C’est tellement une référence depuis 7 générations que c’est la première fois que je vois quelqu’un parler d’un nouveau modèle en utilisant le nom de la dite référence. Que l’article dise que Nissan va sortir une concurrente de la Golf, c’est normal, mais pas d’appeler cette voiture Golf.
      Quand Renault va parler de sortir une remplaçante de la Vel Satis, on va parler de la Renault A6 parce qu’Audi est une référence? Pour le prochain article sur la DS9 on parlera de la Citroën série 5?

  3. habba babba dit :

    J´avais cru comprendre, ya quelques années, que Nissan n´avait volontairement pas proposé une compacte du même style que les Golf, 308 etc … et préférait le segment des SUV compact avec le Qashqai au lieu d´une Almera 2.0

    Auraient ils retournés leurs veste ?

  4. objectif dit :

    Golf une référence. C’est le préjugé qui en a fait une référence.
    On bâti sur du sable ! Mais ça marche. Tant que les personnes n’objectivent pas sur l a qualité allemande, voilà ce qui sera dit ! Dommage !

  5. SAM dit :

    « Cette future berline compacte sera entièrement imaginée et produite du côté de Sunderland en Angleterre. »

    C’est la prochaine plate forme Mégane modulaire qui va servir de base pour cette Nissan et ses cousines Scénic, Quasquaï, 4X4 Mégane (Quasquaï Renault), Rogue, Koléos, Laguna, Espace 4, tous ses modèles en 2 roues, 4 roues motrices ou hybrides selon les modèles et puis les déclinaison USA dans le future (Pathinder, Murano, Altima…).

    C’est que Renault veut sa déclinaison Quasquaï de la Mégane avec un losange sur le capot, Nissan veut donc sa compact.

  6. toutennuance dit :

    Et revoilà SAM le community manager salarié de Billancourt. Il rame, il rame pour faire parler de sa marque franchouillarde…

  7. habba babba dit :

    @toutennuance : Mais cessons de dire du mal de Renault, OK, elles sont moins sexy que celles du groupe PSA et certains modéles ne sont ni plus ni moins que des Samsung rebadgées

    MAIS

    - Le renouveau du design Renault me parait prometteur : Clio IV, Zoé ainsi que les concepts cars le prouvent
    - Renault ne ferme pas d´usines en France et, contrairement a PSA, Renault s´est allié a Nissan, Samsung etc.. pour créer un groupe international leur assurant une stabilité économique.

  8. pat d'pau dit :

    Twingo 1.2 16V 10.000 km, pompe reservoir qui deconne.. Les deux dernieres barettes ne s’allument pas.
    Pb vu sur les laguna=> Remplacement du reservoir voiture bloquée 3 jours.

    J’ai les boules ;) et suis a pied

    • Manu dit :

      La Laguna est au top de la qualité depassant toutes ces concurrentes à l’exception de la BMW 3 (à égalité avec l’A4 et la classe C).

      Va raconterr tes salades sur Caradisiac.

  9. habba babba dit :

    De toute façon, l´essentiel pour Renault est de vendre.
    C´est tout !

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