Commentaires sur : PSA : 1 milliard d’euros pour 75% de Gefco ?

Par : AZZURRA

AZZURRA — Tue, 04 Sep 2012 11:05:43 +0000

@pat d’pau. Spero che hai capito, e il sud dell’ Italia.

Par : AZZURRA

AZZURRA — Tue, 04 Sep 2012 11:01:22 +0000

@pat d’pau Non ho alcuna intenzione di discutere con uno che a vissuto o vive nel sud, sono tutti dei buggiardi e poltroni, io ti invito a vivere a Marsiglia adesso, vedrai come la Francia è bella sotto le pistole.
Per l’industria non avere paura per il momento ho raggione a 100% FORZA Marchionne. Ciao bello

Par : pat d'pau

pat d'pau — Tue, 04 Sep 2012 09:47:45 +0000

@Azzurra

Peccato che non capisci tanto l’industria.
Peccato che preferisci un impresa italiana senza stabilimenti in italia.
In fatti l’italia è in capacita di svegliarse perche l’italia è meno rigida che la germania per essempio.

Ma sono un po confusio di leggere le tue buggie..

Per fortuna, l’italia è il paese della Mafia e è per quello che ci sara sempre soldi in italia..

Ti propongo di andare a vivere a Napoli ? Vedrai come l’italia è bella sotto le pistole

Pace e salute… bello

Par : AZZURRA

AZZURRA — Mon, 03 Sep 2012 10:39:45 +0000

@Thibaut Emme J’ai rarement critiqué RENAULT, c’est un constructeur qui me semble sortira de la crise sans trop de difficulté (merci NISSAN et l’état français 15% actionnaire)
Je profite de dire toute ma reconnaissance à Marchionne ( n’en déplaise certains FOOTIX) d’avoir » accroché » CHRYSLER à FIAT.

Par : Thibaut Emme

Thibaut Emme — Mon, 03 Sep 2012 09:23:28 +0000

@Azzurra: si vous voulez aller par là, pour Renault il y a aussi Nissan « qui les aide en ce moment, juste retour d’ascenseur ».
Derrière les -10, -15 ou -20% il faut voir les chiffres bruts et à quel niveau cela les ramène. En l’occurrence pour l’instant Renault continue de voir ses ventes progresser mondialement et c’est là l’essentiel non?

Par : AZZURRA

AZZURRA — Mon, 03 Sep 2012 09:16:53 +0000

Vente automobiles en France au mois d’aout : RENAULT -20.5% PEUGEOT -10.6% (ceci grâce aux nouveautés sinon c’était du -15%° la dégringolade continue). Je ne connais pas les chiffres de FIAT mais je ne me fais pas de souci il y a CHRYSLER qui les aide en ce moment juste retour d’ascenseur. Ciao bello
@ adfre 74 Tes sources ? Pour moi ce chiffre cela correspond à PEUGEOT.

Par : seb92

seb92 — Mon, 03 Sep 2012 08:59:41 +0000

Azzura, tu n’est pas un peu immature comme mec?
Baser ton discours uniquement sur une rivalite france italie sterile et sans interet ne te menera a rien et te fait perdre ton temps.
Ton oeuvre sur lba ne fait que provoquer un rejet de se q tu defend.

j’attend avec impatience ta reponse ridicule dont tu as le secret..

Par : adfre 74

adfre 74 — Mon, 03 Sep 2012 07:15:15 +0000

Faux, FIAT a perdu 600M€ au 1er trimestre !

Par : wizz

wizz — Mon, 03 Sep 2012 06:15:19 +0000

Nissan avait 200 milliards de francs de dette lors de la reprise par Renault, soit plus de 30Mds €
Nissan a t il coulé depuis?

Le soucis est que la famille Peugeot veut conserver le controle de PSA, et c’est une des raisons qui font que les prêteurs-requins sont plus réticients. Ce n’est pas seulement prêter qu’ils souhaitent, mais y mettre un pied.
Pour son indépendance, PSA a engagé des projets sur ses fonds propre, ces moteurs 3 cylindres, la nouvelle boite à double embrayage (en standby depuis GM, le temps de voir), la nouvelle 208, 301, etc… Or, ces projets ont couté très cher (717 millions € pour ces nouveaux moteurs 3 cylindres), et n’ont pas encore rapporté de l’argent. Le soucis de PSA n’est pas le niveau de ses dettes mais la disponibilité de l’argent pour les dépenses courantes (payer les salaires, les fournisseurs…). La famille Peugeot préfère ne pas avoir recours aux fonds publics et voir les politiciens interférer dans la gestion de PSA (comme Ford US au temps de 2008), ni ouvir ses portes aux fonds de pension (c’est très simple!!!). La famille Peugeot veut conserver la priorité à l’aspect industriel avant tout

Par : Thibaut Emme

Thibaut Emme — Sun, 02 Sep 2012 21:11:14 +0000

@T: Si vous avez ouvert le lien cité en source de l’article, vous avez pu voir que ce n’est pas moi qui le dis mais Kommersant (journal russe).
De la bouche même de RZD :
« Само ОАО РЖД при этом постоянно подчеркивает нехватку денег для обновления железнодорожной инфраструктуры и развития компании.
Дефицит средств инвестпрограммы до 2015 года РЖД оценивает минимум в 400 млрд руб. »

Grosso modo ils soulignent eux-même leur manque d’argent pour mettre à niveau les infrastructures.

Commentaire russe pourri et non constructif selon vous ??